Warum Russland feindliche Raketen im Schwarzen Meer nicht abfangen kann

Die russische Armee hat in den letzten Tagen enorme Verluste erlitten. Am 24. Dezember verlor die russische Luftwaffe nach Angaben der ukrainischen Armee drei Su-34-Kampfflugzeuge durch das von den USA gelieferte Patriot-Raketensystem. Einigen Quellen zufolge kamen die Piloten dabei ums Leben.

Simulation eines Angriffs auf ein russisches Kriegsschiff (Quelle: Russisches Verteidigungsministerium )

Die Gefahr von Marschflugkörpern für russische Kriegsschiffe

Zwei Tage später, in der Nacht zum 26. Dezember, wurde der Krimhafen Feodossija von ukrainischen taktischen Flugzeugen mit Marschflugkörpern vom Typ Storm Shadow britischer und französischer Produktion mit einer Reichweite von bis zu 1.000 km angegriffen. Eines der wenigen großen russischen Landungsschiffe, die Nowotscherkassk, die im Hafen vor Anker lag, wurde schwer beschädigt. Das russische Verteidigungsministerium bestätigte offiziell, dass das Schiff ausbrannte und auf der Stelle sank. Berichten zufolge könnte das Schiff wertvolle Militärgüter wie unbemannte Geran-Kampfflugzeuge transportiert haben, und es gab auch Opfer. Auf dem Rückweg wurden beide Su-24-Flugzeuge, die den ukrainischen Hafen angegriffen hatten, von russischen Kampfflugzeugen abgefangen und zerstört.

Warum erleidet die russische Marine weiterhin Verluste, obwohl sie noch nicht in die Schlacht gezogen ist? Folgen wir russischen Militäranalysten, um diesen konkreten Fall zu entschlüsseln.

Storm Shadow/SCALP-EG ist eine westliche Langstreckenrakete (von unter 300 km bis über 550 km), die schwer zu orten ist. Sie wird von Su-24-Bombern (Sowjetzeit) abgefeuert, die von den ukrainischen Streitkräften modernisiert und im Frühjahr 2023 in Dienst gestellt werden. Für Tiefflüge wird die Navigationsausrüstung der Rakete mit Geländedaten entlang ihrer Flugbahn versorgt. Geländeberechnungen ermöglichen eine sehr unauffällige Bewegung der Rakete, sodass diese Raketen bei der Überwachung des Luftraums in manchen Fällen von Luftabwehrradaren nicht erkannt werden.

Storm Shadow-Marschflugkörper auf Bomber montiert

Zu diesem Zeitpunkt hätten die russischen bodengestützten Luftabwehrsysteme im Tiefland der nördlichen Krim-Halbinsel Schwierigkeiten gehabt, die Rakete zu orten, die auf einer komplexen Flugbahn vom Meer nach Süden flog und hinter den Krimbergen verborgen war. Selbst wenn die Rakete in der Nähe ihres Ziels entdeckt worden wäre, hätte kaum Zeit geblieben, sie abzufangen.

In diesem Zusammenhang sind russische Experten der Ansicht, dass eine solche Berechnung der Flugbahn der Rakete ohne die Beteiligung westlicher Experten nicht möglich sei. Amerikanische Aufklärungsdrohnen vom Typ RQ-4B Global Hawk informieren die Ukraine regelmäßig über die Standorte russischer Luftabwehrsysteme, sodass es nicht schwierig ist, eine Flugbahn zu berechnen, auf der die Rakete den russischen Radarsystemen entgeht.

Da das ukrainische Militär anglo-französische Marschflugkörper mit großer Reichweite und künftig auch amerikanische ballistische Raketen erhielt, war das russische Verteidigungsministerium gezwungen, die schwierige Entscheidung zu treffen, die Überwasserschiffe der Schwarzmeerflotte von ihrem Hauptstützpunkt in Sewastopol nach Noworossijsk, Feodossija und sogar in die mit Russland verbündete Region Abchasien zu verlegen.

Die Ereignisse vom 26. Dezember zeigten jedoch, dass dies nicht viel half. Ukrainische Su-24 konnten sich dem Landungsschiff von Nowotscherkassk sogar auf der anderen Seite der Krimküste in Feodossija nähern. Es ist nicht ganz klar, ob sie nur vom Festland kamen, wo die Krim-Luftabwehrkräfte Wache hielten, oder sich irgendwie heimlich über See näherten und die gesamte Halbinsel umgingen.

Probleme der russischen Schwarzmeerflotte

Die Nowotscherkassk war nicht das erste Kriegsschiff der Schwarzmeerflotte, das im Verlauf des Feldzugs verloren ging, und auch nicht das zweite große Landungsschiff, das angegriffen wurde. Am 24. März 2022 wurden mehrere große russische Landungsschiffe beim Entladen von Fracht im Hafen von Berdjansk beschossen. Das Projekt 1171 Tapir BDK, auch bekannt als Saratow, wurde schwer beschädigt und sank im Dock. Die anderen Schiffe konnten nach dem Löschen der Brände auslaufen.

Im August 2022 rammte ein ukrainisches unbemanntes Boot die Seite des großen Landungsschiffs Olenegorsky Gornyak, das im Hafen von Noworossijsk lag. Am 13. September 2023 wurde die BDK Minsk im Trockendock der Sewastopoler Werft von einem Marschflugkörper britischer und französischer Herkunft getroffen. Auch das dort stationierte U-Boot Rostow am Don wurde beschädigt. Und dies ist noch nicht die vollständige Liste der Verluste der russischen Marine in weniger als zwei Jahren.

Das Hauptproblem der russischen Marine besteht darin, dass sie derzeit keinen wirklich sicheren Ankerplatz im Schwarzen Meer hat. Zusätzlich zu den vom Westen gelieferten Marschflugkörpern entwickelt die Ukraine leistungsfähigere und weitreichendere Versionen der Neptun-Antischiffsrakete, die von Bombern aus abgefeuert werden kann.

Um mit diesen zunehmend härteren Realitäten fertig zu werden, muss Russland nach Ansicht russischer Militäranalysten substanzielle Schritte unternehmen:

Zunächst müssen Fragen zur Reaktion des Kommandos der Schwarzmeerflotte auf die Ereignisse in der Region, zu seiner Verantwortung und zu allen Verlusten, die hätten vermieden werden können, gestellt werden.

Zweitens ist es notwendig, die Luftverteidigungsfähigkeiten der Krim und die Marineflieger der russischen Marine zu stärken und zusätzliche Überwasserschiffe über Binnenwasserwege ins Schwarze Meer zu entsenden. Dabei handelt es sich hauptsächlich um Korvetten der Karakurt-Klasse mit guten seegestützten Luftverteidigungssystemen, kleine Landungsschiffe und kleine U-Boot-Abwehrschiffe sowie Minensuchboote.

Drittens müssen künftig alle in Russland gebauten Kriegsschiffe – von großen Landungsschiffen bis hin zu Patrouilleneisbrechern – zumindest mit einer Art modernem Luftabwehrsystem zur Selbstverteidigung ausgestattet sein.

Die Verfolgung von Raketen ist eine schwierige Aufgabe, daher halten es russische Militärexperten für viel besser, mit Raketen bestückte Kampfflugzeuge an ihrem Ausgangspunkt zu zerstören. Raketenbestückte Bomber sind irgendwo stationiert. Raketen, Treibstoff und Servicepersonal werden mit Sicherheit dorthin transportiert. Daher ist es notwendig, diese Standorte zu finden und vor dem Start vollständig zu zerstören. Nach Angaben der russischen Seite verfügt die Ukraine nur noch über etwa ein Dutzend Su-24. Darüber hinaus muss Russland Flugzeuge mit modernen Radarsystemen und Kampfflugzeuge mobilisieren, die rund um die Uhr am Himmel über dem Schwarzen Meer im Einsatz sind, um feindliche Flugzeuge und Raketen, die aus Odessa und Nikolajew gestartet werden, abzufangen und zu zerstören.

Insgesamt ist es jedoch notwendig, die russische Armee weiter zu stärken und sich auf groß angelegte Offensivoperationen vorzubereiten. Die Zukunft der Schwarzmeerregion und anderer Gebiete, in denen Russland militärische Operationen durchführt, muss an Land und nicht auf See entschieden werden.

Quelle: https://baoquocte.vn/tai-sao-nga-khong-the-danh-chan-ten-lua-cua-doi-phuong-tai-bien-den-255411.html