Die südkoreanische Billigfluggesellschaft Jeju Air steckt in einer tiefen Krise, nachdem es bei einem weiteren ihrer Flugzeuge zu einem Fahrwerksausfall kam, nur einen Tag nach der verheerenden Katastrophe am 29. Dezember.

Der Nachrichtenagentur Yonhap zufolge gab es am 30. Dezember bei einem Flug der Fluggesellschaft Jeju Air ein Problem mit dem Fahrwerk, sodass die Maschine unmittelbar nach dem Start wieder auf dem Flughafen Gimpo landen musste.

Die Schuld an diesem Vorfall ist ähnlich wie bei dem Flugzeug, das am 29. Dezember am internationalen Flughafen Muan in Südkorea abstürzte, auf dem Bauch landen musste, von der Landebahn abkam, gegen einen Zaun prallte und Feuer fing. Dabei kamen 179 von insgesamt 181 Passagieren und Besatzungsmitgliedern ums Leben.

Bei dem verwendeten Flugzeug handelte es sich um dieselbe Boeing B737-800 wie bei der abgestürzten Maschine.

Laut JoongAng Daily betreibt Jeju Air 41 Flugzeuge, darunter 39 Schmalrumpfmodelle vom Typ Boeing 737-800.

Südkorea erwägt nach der Tragödie der Jeju Air am Flughafen Muan eine „Sonderinspektion“ aller im Land operierenden Flugzeuge des Typs Boeing 737-800. Laut Yonhap ist die Boeing 737-800 das Modell, das von den meisten Billigfluggesellschaften in Südkorea eingesetzt wird.

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Am 29. Dezember stürzte eine Maschine der Jeju Air am internationalen Flughafen Muan in Südkorea ab. 179 Menschen starben. Foto: BLB

Die Tragödie vom 29. Dezember und der neue Vorfall könnten Jeju Air in eine schwere Krise stürzen, wenn das Vertrauen der Kunden verloren geht. An nur einem Tag wurden fast 70.000 Flugtickets storniert. Die Aktien von Jeju Air stürzten ab.

Die Aktien von Jeju Air fielen im Handel am 30. Dezember um fast 8,7 Prozent auf 7.500 Won. Zwischendurch fielen sie um fast 16 Prozent, den niedrigsten Stand seit dem Börsengang der Fluggesellschaft im Jahr 2015.

Die Stornierung von Tickets ist verständlich, da die Sicherheit für die Kunden das oberste Anliegen ist.

Song Kyung-hoon, Leiter der Management-Support-Abteilung bei Jeju Air, erklärte gegenüber Dailysabah auf einer Pressekonferenz, dass die Stornierungsrate der Fluggesellschaft höher als üblich sei. Die Zahl der Neubuchungen sei jedoch stabil geblieben.

Yang Seung Yoon, Analyst bei Eugene Investment Securities, sagte, es werde einige Zeit dauern, die Ursache des Absturzes zu ermitteln. Die Stimmung der Verbraucher werde jedoch darunter leiden, da der Ruf von Billigfliegern wichtig sei.

Kurzfristig sind Flugausfälle unvermeidlich. Die Situation wird sich jedoch wieder normalisieren, wenn Korea die Ursache findet und die Sicherheit gewährleistet ist. Es wird nicht erwartet, dass sich die Struktur der koreanischen Luftfahrtindustrie im Besonderen und der Welt im Allgemeinen wesentlich ändert. Statistiken zeigen, dass der Luftverkehr deutlich sicherer ist als andere Verkehrsmittel.

Die südkoreanischen Behörden untersuchen die Ursache des Absturzes vom 29. Dezember. War die Ursache ein defektes Fahrwerk der Boeing-Maschine oder ein Wartungsproblem, könnte Jeju Air in große Schwierigkeiten geraten. Handelte es sich hingegen um einen externen Faktor, wie etwa einen Vogelschlag, wie einige vermuten, wären die Auswirkungen weniger schwerwiegend.

In der Vergangenheit mussten viele Fluggesellschaften nach Flugzeugabstürzen einen starken Kursrückgang hinnehmen. Allerdings fielen die Rückgänge nicht so stark aus, und die meisten Aktien erholten sich wieder.

Lediglich die MAS-Aktie von Malaysia Airlines brach nach zwei aufeinanderfolgenden Flugzeugabstürzen innerhalb von vier Monaten (MH17 und MH370) im Jahr 2014 ein. Auch Malaysia Airlines hatte zu dieser Zeit mit finanziellen und geschäftlichen Schwierigkeiten zu kämpfen.

Die Boeing 737-800 ist eine von vier Hauptvarianten der 737 Next Generation-Serie, die seit 1997 im Einsatz ist. Es handelt sich um die dritte Generation der Boeing 737, eines der beliebtesten Passagierflugzeuge der Welt.

Flugzeugabsturz fordert 179 Todesopfer: Was wird aus Südkoreas größter Billigfluggesellschaft? Vor dem Flugzeugabsturz, bei dem 179 Menschen ums Leben kamen, war Jeju Air nach der nationalen Fluggesellschaft Korean Air die zweitgrößte und beliebteste Billigfluggesellschaft Südkoreas.