In jüngster Zeit haben die Abteilungen, Behörden und Kommunen der Provinz unter der Leitung des Sekretariats, des Premierministers und des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU-Fischerei große Anstrengungen und Entschlossenheit bei der Umsetzung von Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei unternommen und die von der Arbeitsgruppe des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung bei der Inspektion in Binh Thuan aufgezeigten Mängel und Einschränkungen überwunden. Insbesondere haben sie sich auf die Umsetzung eines großen Aufgaben- und Arbeitsumfangs konzentriert, der ihnen vom Volkskomitee der Provinz und den entsprechenden Richtlinien zugewiesen wurde.
Überwindung von 4 Einschränkungen
Es gibt jedoch noch einige Aufgaben, deren Lösung langsam voranschreitet und die Umsetzungsergebnisse sehr begrenzt sind. Die Erteilung von Fischereilizenzen an registrierte Fischereifahrzeuge erfolgt nur schleppend. Bislang gibt es in der gesamten Provinz noch 1.862 Fischereifahrzeuge ohne oder mit abgelaufener Lizenz (die meisten davon sind Tuy Phong (422 Schiffe), Phan Thiet (528 Schiffe), La Gi (534 Schiffe) und Phu Quy (342 Schiffe). Darüber hinaus ist die Umsetzung der vorübergehenden Registrierung und der Registrierung von „3 Nein“-Fischereifahrzeugen erst in der Planungsphase und wurde in der Praxis nicht umgesetzt. Die Strafverfolgung und die Verfolgung von Verstößen waren nicht drastisch, und die Ergebnisse der Verfolgung sind im Vergleich zu den tatsächlichen Verstößen sehr begrenzt. Insbesondere Fälle, in denen Fischereifahrzeuge die Verbindung zu VMS-Geräten verloren, wurden nicht gründlich behandelt. Die Reparatur, die Beseitigung von Schäden, die Verschlechterung der Infrastruktur und die Umweltsanierung in den Fischereihäfen schreiten weiterhin sehr langsam voran.
Angesichts dieser Situation zog der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, eine Schlussfolgerung und schlug eine Reihe von Aufgaben und Lösungen vor, auf die man sich in der kommenden Zeit konzentrieren müsse. Dementsprechend werden Behörden, Einheiten und Kommunen unter der Leitung des Ständigen Sekretariats, des Premierministers , des Vorsitzenden des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU und des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Provinz weiterhin die Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei gründlich in Angriff nehmen und gewissenhaft umsetzen. Insbesondere die drastischen Anweisungen des Volkskomitees der Provinz beziehen sich auf den Umgang mit „3 Nein“-Schiffen; die Verantwortung für den Umgang mit Verstößen gegen die IUU-Fischerei; die Liste und Lösungen zur Kontrolle von Fischereifahrzeugen mit hohem Risiko; den Leiter, der die Aufgaben zur Bekämpfung der IUU-Fischerei in der ihm/ihr unterstehenden Branche, dem ihm/ihr unterstellten Bereich direkt leiten, anleiten und für die Ergebnisse der Umsetzung verantwortlich sein muss …
Konzentrieren Sie sich insbesondere auf die Organisation und Umsetzung der Registrierung und Ausstellung von Fischereilizenzen für „3 Nr.“-Fischereifahrzeuge gemäß Rundschreiben Nr. 06/2024/TT BNNPTNT des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung. Fordern Sie die Volkskomitees der Küstenbezirke, Kleinstädte und Städte auf, Funktionskräfte und Volkskomitees auf Gemeindeebene anzuweisen, Fischer bei der Durchführung der offiziellen Registrierungsverfahren für „3 Nr.“-Fischereifahrzeuge im Zentrum der öffentlichen Verwaltung aktiv zu unterstützen, um sicherzustellen, dass die Registrierung und die Ausstellung von Fischereilizenzen für „3 Nr.“-Fischereifahrzeuge in der Provinz im September 2024 abgeschlossen sind. Insbesondere werden die Volkskomitees des Bezirks Tuy Phong und der Stadt La Gi gebeten, die Steuerbehörde anzuweisen, Fischer dringend bei der Durchführung der Verfahren zur Erklärung der Registrierungsgebühren für Fischereifahrzeuge zu unterstützen und anzuleiten, damit sie die Registrierung und Inspektion gemäß den Anweisungen der Steuerbehörde der Provinz durchführen können.
Muss bestimmte Aufgaben erledigen
Darüber hinaus werden die Volkskomitees der Küstenbezirke, Klein- und Großstädte aufgefordert, die Behörden und Funktionskräfte auf Gemeindeebene weiterhin anzuweisen, die Situation zu erfassen und Hochrisiko-Fischereifahrzeuge genau zu überwachen. Gleichzeitig sind dringend Sitzungen einzuberufen, um Dokumente zu besprechen, zu vereinbaren und herauszugeben, in denen den einzelnen Einheiten und Verantwortlichen konkrete Aufgaben zugewiesen werden; außerdem sind die Mechanismen und Maßnahmen zur Überwachung und Beaufsichtigung jedes Fischereifahrzeugs klar zu definieren. Gleichzeitig wies das Kommando des Grenzschutzes der Provinz die Truppen an, sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um das Fischereifahrzeug BTh-96962-TS (Eigentümer: Le Thien, Weiler 11, Gemeinde Chi Cong, Bezirk Tuy Phong) genau zu überwachen. Das Schiff ist nicht mit VMS-Geräten ausgestattet und liegt im Fischereihafen Ca Na, Provinz Ninh Thuan. Gleichzeitig sind die Grenzschützer der Nachbarprovinzen zu benachrichtigen, dass sie das Schiff streng kontrollieren und ihm das Auslaufen aus dem Hafen entschieden untersagen sollen, wenn die Bedingungen für eine vorschriftsmäßige Fischereitätigkeit nicht gewährleistet sind. Weisen Sie die Küstenwache außerdem an, sich mit den zuständigen Kräften abzustimmen, um von jetzt an bis zum 30. September 2024 eine Spitzenzeit zu organisieren, in der 100 % der Fischereifahrzeuge kontrolliert werden, die in Häfen und temporäre Häfen ein- und auslaufen. Der Leiter trägt die Verantwortung, wenn das Fischereifahrzeug die Verfahren zum Auslaufen aus dem Hafen abschließt und operiert, ohne die Betriebsbedingungen sicherzustellen. 100 % der Verstöße sind entschlossen zu verfolgen, keine verbotenen Bereiche, keine Ausnahmen. Koordinieren Sie die Überwachung, Kontrolle und genaue Beaufsichtigung von Fischereifahrzeugen, bei denen ein hohes Risiko besteht, in ausländische Gewässer einzudringen, insbesondere von Fischereifahrzeugen, die in an andere Länder grenzenden Gewässern operieren, sowie von Fischereifahrzeugen der Binh Thuan- Region, die von Häfen außerhalb der Provinz aus operieren und diese verlassen.
Fordern Sie die Provinzpolizei auf, sich auf die Leitung und Erfassung der Situation sowie die Untersuchung und Behandlung von Maklergeschäften und geheimen Absprachen zur illegalen Ausbeutung von Fischereifahrzeugen und Fischern in fremden Gewässern zu konzentrieren. Außerdem sollen Anzeichen für das Senden und Mitführen von Schiffsüberwachungsgeräten und Handlungen vorliegen, die Anzeichen dafür aufweisen, dass VMS auf See absichtlich abgeschaltet werden, um in fremde Gewässer einzudringen und die staatliche Politik auszunutzen. Die Abstimmung mit dem Grenzschutz und den lokalen Behörden soll fortgesetzt werden, um Kapitäne und Fischer, die im Ausland festgenommen und wieder freigelassen werden, genau zu überwachen und zu verwalten, um Wiederholungstaten genau zu beobachten und zu verhindern … Die Volkskomitees der Küstenbezirke, Kleinstädte und Städte, die noch kein Verfahren zum Umgang mit IUU-Verstößen gemäß Regierungserlass Nr. 38/2024/ND-CP vom 5. April 2024 entwickelt haben, müssen dies dringend vor dem 15. Juli 2024 abschließen, um die Umsetzung zu organisieren, die Effizienz der Strafverfolgung zu verbessern und gegen die Verstöße vorzugehen.
Insbesondere ist das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung damit beauftragt, die Schwierigkeiten und Mängel bei der Verwaltung und Kontrolle der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei sowie der Umweltverschmutzung im Fischereihafen La Gi zu bewältigen und mit den zuständigen Behörden und Einheiten zu koordinieren. Insbesondere sind Maßnahmen zur sofortigen Behebung der Probleme mit der Kanalisation und den stehenden, übel riechenden Tümpeln im Bereich der Kaianlage 200–400 CV zu ergreifen. Der Verwaltungsrat für Bauinvestitionsprojekte im Bereich Landwirtschaft und ländliche Entwicklung muss sich auf die Ausbaggerung des Wasserbereichs vor der Kaianlage 400 CV konzentrieren, um Fortschritte gemäß den Anweisungen des Volkskomitees der Provinz sicherzustellen.
Gleichzeitig werden weiterhin Lösungen für Probleme bei der Bestätigung von Fischereifahrzeugen des Distrikts Phu Quy diskutiert und vereinbart, die vor der Küste operieren und in den Hafen von Phu Quy und in ausgewiesene Fischereihäfen einlaufen. Bei Bedarf ist das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zu konsultieren, um die Probleme entsprechend der tatsächlichen Situation und den Vorschriften angemessen zu lösen.
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Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-su-quyet-dinh-trong-cao-diem-den-thang-9-2024-120351.html
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