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Das Verkehrsministerium von Quang Tri wird die Lotus-Schrägseilbrücke im Wert von über 220 Milliarden VND verwalten und betreiben.

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/01/2025

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri beauftragte das Verkehrsministerium mit der Verwaltung und dem Betrieb der Schrägseilbrücke mit einem 74 m hohen lotusförmigen Turm, das Volkskomitee der Stadt Dong Ha mit der Verwaltung und dem Betrieb der Ampeln, der Beleuchtung und der Bäume …


Am 14. Januar gab das Volkskomitee der Provinz Quang Tri bekannt, dass der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, gerade eine Entscheidung zur Beauftragung von Einheiten mit der Verwaltung und dem Betrieb des Brückenprojekts unterzeichnet habe, das das Stadtgebiet Bac Song Hieu mit dem Zentrum der Stadt Dong Ha verbinden soll. Das Projekt ist Teil des Projekts zur Entwicklung städtischer Gebiete entlang des Korridors der Mekong-Subregion (GMS).

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 1.

Das Brückenprojekt, das das Stadtgebiet von Bac Song Hieu mit dem Zentrum der Stadt Dong Ha verbindet, besteht aus einer Schrägseilkonstruktion, deren Hauptspannweite einen 74 m hohen Turm umfasst, der die Form einer Lotusknospe nachahmt.

Dementsprechend beauftragte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri das Volkskomitee der Stadt Dong Ha mit der Verwaltung, dem Betrieb und der Wartung der folgenden Einrichtungen: Ampeln, Verkehrsbeleuchtung, Kunstbeleuchtung und grünes Baumsystem.

Das Verkehrsministerium verwaltet, betreibt und wartet alle übrigen Teile der Brücke: Die Hauptstrecke, einschließlich der Brücke mit einer Gesamtlänge von über 315,2 m, die 419 m lange Hoang-Dieu-Strecke (von km 1+115 – km 1+534) und die 52,4 m lange Ba-Trieu-Strecke (von km 1+217 – km 1+270).

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri forderte außerdem das Projektmanagementgremium für Bauinvestitionen der Provinz auf, den Auftragnehmer anzuweisen, den oben genannten Einheiten Schulungen anzubieten und Technologie für die Überwachung des Brückenzustands und künstlerische Beleuchtungsprojekte zu vermitteln, um sicherzustellen, dass das Projekt sicher und effizient durchgeführt wird.

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 2.

Schrägseilbrücke mit lotusförmigem Turm, gesehen von der Ecke Ba Trieu Street zur Hoang Dieu Street und dem Stadtgebiet Bac Song Hieu.

Das Investitionsprojekt zum Bau einer Brücke, die das Stadtgebiet am nördlichen Hieu-Fluss mit dem Zentrum der Stadt Dong Ha verbindet, gehört zum Projekt zur Entwicklung städtischer Gebiete entlang des Korridors der Unterregion des Mekong-Flusses, Komponente der Provinz Quang Tri – Überschusskapital, das 2018 vom Volkskomitee der Provinz genehmigt wurde, mit einer Streckenlänge von 300 m (einschließlich der Brückenlänge), Gesamtinvestition von mehr als 334 Milliarden VND.

Das Brückenprojekt über den Hieu-Fluss verbindet das Stadtgebiet nördlich des Hieu-Flusses mit dem Zentrum der Stadt Dong Ha in der Provinz Quang Tri. Sein südlicher Startpunkt kreuzt die Ba-Trieu-Straße bei Kilometer 1+241 und sein Endpunkt die Hoang-Dieu-Straße bei Kilometer 1+329. Die Straßenbreite beträgt 25 m, die Straßenoberfläche 16 m.

Schrägseilbrücke, Hauptspannweite bestehend aus einem 74 m hohen, lotusknospenförmigen Turm und zwei Seilbahnen, Hauptbrückenlänge 200 m. Gesamtbrückenbreite 23,7 m (Normalposition) und 26,9 m an der Stelle, an der das Brückendeck zur Bepflanzung erweitert wird. Bemessungslast HL93.

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 3.

Die Gesamtbreite der Brücke beträgt an der Normalposition 23,7 m und an der Stelle, an der das Brückendeck zum Anpflanzen von Bäumen verbreitert ist, 26,9 m.

Der Auftragnehmer für dieses Projekt ist ein Joint Venture der Trung Chinh Construction and Trading Company Limited – Construction Joint Stock Company 525, dessen Gebotspreis bei fast 224 Milliarden VND lag.

Das Projekt begann am 13. April 2020 und sollte am 30. Juni 2021 abgeschlossen sein. Der Umsetzungsprozess verzögerte sich jedoch aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, ungünstiger Wetterbedingungen und Probleme bei der Räumung des Geländes. Daher wurde das Projekt später als erwartet abgeschlossen.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-quang-tri-se-quan-ly-van-hanh-cau-day-vang-bup-sen-hon-220-ty-dong-192250114181318893.htm

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