Am 10. Oktober veröffentlichte China ein Weißbuch zur Belt and Road Initiative (BRI). Das Dokument erscheint zu einem entscheidenden Zeitpunkt: zum zehnten Jahrestag des Starts der Initiative durch den chinesischen Präsidenten Xi Jinping (2013–2023) und im Vorfeld des dritten Belt and Road Forums (BRF).
Ein Abschnitt der Normalspurbahn Mombasa-Nairobi. (Quelle: China Daily) |
Visionen in die Realität umsetzen
Dem Weißbuch zufolge wurden durch den gemeinsamen Aufbau der BRI in den vergangenen zehn Jahren bemerkenswerte Ergebnisse erzielt: „Neuer Raum für weltweites Wirtschaftswachstum wurde geschaffen, eine neue Grundlage für internationalen Handel und Investitionen wurde geschaffen“, die Entwicklungsfähigkeit und der Lebensstandard der Menschen in den betreffenden Ländern verbessert, neue Verfahren zur Vervollkommnung des globalen Governance-Systems wurden eröffnet und mehr Sicherheit und Stabilität in eine Welt der gegenseitigen Schwankungen gebracht.
Die Entwicklungsdynamik der BRI hat ein beispielloses Kapitel des globalen Wachstums aufgeschlagen und den Weg zu globaler Vernetzung, Frieden und Wohlstand gewiesen. Viele von China vorgeschlagene Initiativen sind zu den weltweit wichtigsten Plattformen für internationale Zusammenarbeit geworden und haben in den letzten zehn Jahren die größte Reichweite erzielt.
„Der gemeinsame Aufbau der BRI konzentriert sich auf die Lösung bestehender Probleme und Engpässe, die die Entwicklung behindern, die Schaffung neuer wirtschaftlicher Entwicklungsimpulse für die Länder, die Schaffung eines neuen Entwicklungsumfelds und -raums, die Verbesserung der Entwicklungskapazität und die Wiederbelebung des Entwicklungsvertrauens, die Verbesserung der Lebensbedingungen und des Wohlergehens der Menschen in den teilnehmenden Ländern, einen Beitrag zur Lösung des Problems der unausgewogenen Entwicklung weltweit und die Förderung der Länder bei der gemeinsamen Modernisierung“, heißt es im Weißbuch.
Weitere Informationen zu den Erfolgen der BRI: Dem Weißbuch zufolge hat Präsident Xi Jinpings „Jahrhundertprojekt“ eine umfassende Konnektivität in vielen Bereichen gefördert, darunter politische Koordinierung, Infrastrukturanbindung, ungehinderter Handel, finanzielle Integration und engere Beziehungen zwischen den Menschen.
Bislang haben sich mehr als 150 Länder und über 30 internationale Organisationen an der BRI beteiligt. Im Zeitraum von 2013 bis 2022 erreichte das gesamte Import- und Exportvolumen zwischen China und den am BRI-Aufbau beteiligten Ländern 19,1 Billionen US-Dollar, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,4 %.
Die wechselseitigen Investitionen zwischen China und den teilnehmenden Ländern haben 380 Milliarden US-Dollar überschritten, wovon Chinas ausländische Direktinvestitionen mehr als 240 Milliarden US-Dollar ausmachen.
Maya Majueran, Direktorin der Belt and Road Initiative Sri Lanka (BRISL), einer in Sri Lanka ansässigen Organisation, die sich auf die Zusammenarbeit im Rahmen der BRI spezialisiert hat, kommentierte: „Seit dem Start der Initiative ist der Aufbau einer Schicksalsgemeinschaft von der Idee zur Tat und von der Vision zur Realität geworden.
Die Nationen, insbesondere jene des globalen Südens, wollen, dass die Zukunft der Menschheit in den Händen aller Nationen liegt, dass internationale Regeln von allen geschrieben werden und dass die Vorteile der Entwicklung allen zugutekommen.“
Offener und integrativer
Der chinesische Vize-Handelsminister Guo Tingting hob einige der Vorzeigeprojekte der BRI hervor und teilte mit, dass die China-Laos-Eisenbahn, die Hochgeschwindigkeitsstrecke Jakarta-Bundung oder die Normalspurbahn Mombasa-Nairobi Teil des gesamten Verkehrsnetzes seien, das im Rahmen der BRI aufgebaut werde.
Frau Guo Tingting sagte, China werde in der kommenden Zeit die Verknüpfung von Entwicklungsstrategien und Marktnachfrage mit den Ländern, die beim Aufbau der BRI zusammenarbeiten, weiter stärken und die positive Einstellung der am Aufbau von Initiativen beteiligten Parteien nach dem Prinzip „Unternehmen als Hauptsubjekt, marktorientiert handeln, Regierung führt und internationale Regeln befolgt“ wecken. Außerdem werde man das Niveau der Zusammenarbeit in Bereichen wie Handel und Investitionen verbessern, die Armutsbekämpfung fördern, mehr Arbeitsplätze schaffen und die Lebensbedingungen der Menschen verbessern.
Liang Haiming, Direktor des Belt and Road Research Institute an der Hainan-Universität, sieht China auch in Zukunft dabei, die BRI als Masterplan und hochrangiges Konzept für die Öffnung und für beide Seiten vorteilhafte internationale Zusammenarbeit zu fördern. Das bedeutet, dass die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt mehr Entwicklungsländern dabei helfen wird, ihre regionale Integration zu beschleunigen und an der globalen Lieferkette teilzunehmen, um so vom globalen Wirtschaftswachstum zu profitieren.
Herr Luong Hai Minh ist überzeugt, dass dieses Modell im Kontext der internationalen Wirtschaft auch den Entwicklungsbedürfnissen von Ländern und Regionen in unterschiedlichen Wachstumsphasen gerecht wird. Er bekräftigte, dass die letzten zehn Jahre lediglich den Beginn der BRI-Kooperation markierten. Die Zukunft werde im nächsten Jahrzehnt noch vielversprechender sein.
Dem Weißbuch zufolge wird die BRI, ausgehend von diesem zehnjährigen Ausgangspunkt, mehr Kreativität und Vitalität zeigen, offener und integrativer werden und gleichzeitig sowohl für China als auch für den Rest der Welt neue Chancen schaffen.
„Die BRI wird in Zukunft mit neuen Herausforderungen konfrontiert sein. Doch wenn alle Beteiligten ihre Kräfte bündeln, zusammenarbeiten und durchhalten, werden wir diese Probleme überwinden und intensive Konsultationen, gemeinsame Beiträge und gemeinsame Vorteile auf ein neues Niveau heben können. Von dort aus wird die Zusammenarbeit florieren und die BRI kann einer noch besseren Zukunft entgegengehen“, so das Weißbuch abschließend.
Haben Sie immer noch Herausforderungen?
Laut der Zeitung Lianying Morning sah sich China in den letzten Jahren jedoch weiterhin dem Verdacht ausgesetzt, dass die BRI afrikanische Länder in eine „Schuldenfalle“ geführt habe. Ein im September veröffentlichter Bericht der Boston University über „China und Entwicklungsinitiativen“ zeigte, dass Chinas Kreditvergabe an Afrika in den letzten zwei Jahren auf den niedrigsten Stand seit fast 20 Jahren gesunken ist.
In seiner Reaktion auf eine Pressekonferenz am 10. Oktober über Chinas Kredite an Afrika erklärte Song Liang, Vizedirektor der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission, dass China mit den betreffenden Ländern zusammenarbeiten werde, um sein langfristiges, stabiles, nachhaltiges und risikokontrollierbares Investitions- und Finanzsystem kontinuierlich zu verbessern, Investitions- und Finanzierungsmodelle aktiv zu erneuern, Investitions- und Finanzierungskanäle zu erweitern und ein stabiles, transparentes und qualitativ hochwertiges Investitions- und Finanzsystem aufzubauen.
Viele Experten weisen inzwischen auch darauf hin, dass die BRI mit dem Klimawandel in Zusammenhang steht. Obwohl China zugesagt hat, bis 2021 keine Kohlekraftwerke mehr im Ausland zu bauen, machen Investitionen in nicht erneuerbare Energien fast die Hälfte der gesamten BRI-Ausgaben aus.
Das dritte Belt and Road Forum (BRF) findet am 17. und 18. September in Peking, China, unter dem Motto „Hochwertige Belt and Road-Kooperation: Für gemeinsame Entwicklung und Wohlstand“ statt. Der chinesische Präsident Xi Jinping wird an der Eröffnungszeremonie teilnehmen und eine Grundsatzrede halten. Darüber hinaus wird er ein Begrüßungsbankett und bilaterale Aktivitäten mit den Teilnehmern veranstalten. |
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)