Die Abschaffung der gelben Karte gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) ist eine wichtige und dringende Aufgabe für Vietnam. In Vorbereitung auf die Zusammenarbeit mit der für Ende des zweiten Quartals 2025 geplanten fünften Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission überprüfen und überwachen Küstenorte, darunter auch Quang Ninh, aktiv ihre Fischereiflotten und ermitteln die Herkunft der gefangenen Meeresfrüchte.
Der Fischereihafen Cai Rong (Bezirk Van Don) ist der einzige Fischereihafen der Provinz, der über eine umfassende Fischereiaufsicht verfügt. Derzeit müssen alle Fischereifahrzeuge, die den Hafen anlaufen und verlassen, den Meldeprozess durchlaufen und entsprechende Verwaltungsverfahren einhalten, um sicherzustellen, dass spezialisierte Kräfte alle Aufzeichnungen der an- und ablaufenden Fischereifahrzeuge kontrollieren und die Ausbeute der im Hafen geladenen und entladenen Fischereiprodukte überwachen, um umgehend Korrekturen vorzunehmen und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften sicherzustellen.
Herr Nguyen Van Do (Eigentümer des Schiffes QN-90618.TS, stellvertretender Vorsitzender der Van Don District Fisheries Union) erklärte: „Die Gewerkschaft verfügt über 21 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von mindestens 15 m. Bei jeder Hochseefahrt informiert sich die Gewerkschaft gegenseitig über die Nutzung des Lizenzgebiets und vermeidet jegliche Verletzung ausländischer Gewässer. Darüber hinaus befolgt die Gewerkschaft bei der Ankunft und Abfahrt im Hafen strikt die Verwaltungsverfahren, insbesondere die Abgabe des Fischereiprotokolls bei der Rückkehr in den Hafen, das am selben Tag eingereicht wird.“
Im Februar 2025 organisierte das Vertretungsbüro für Fischereiinspektion, -prüfung und -kontrolle der Provinz direkte Propaganda für 45 Schiffseigner/Kapitäne, gab 27 Flugblätter und Propagandadokumente heraus und verteilte weiterhin Bulletins zu 14 illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischereiaktivitäten.
Herr Dang Ngoc Thiet (Hafenleiter des Hafens Cai Rong, Bezirk Van Don) sagte: „Die Verwaltung des Fischereihafens hat sich aktiv mit den Grenzbeamten, der Wasserstraßenverkehrspolizei und der Verkehrspolizei abgestimmt, um die Schiffe streng zu kontrollieren, das Fischen in den drei Gewässern strikt zu verbieten und die Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung organisiert, um die Schiffe davor zu warnen, in den falschen Gebieten, insbesondere in ausländischen Gewässern, zu fischen. Gleichzeitig trifft der Fischereihafen Cai Rong auch angemessene Vorkehrungen, damit Fahrzeuge den Hafen so bequem und sicher wie möglich befahren können, um die ausgebeuteten Meeresprodukte zu löschen, und überwacht die Ausgabe der im Hafen gelöschten Meeresprodukte genau, um Quittungen für die im Hafen gelöschten Meeresprodukte auszustellen.“
Im Zuge der Umsetzung der Regierungsrichtlinien zur wirksamen Bekämpfung der IUU-Fischerei hat die Provinz Quang Ninh die Küstengemeinden angewiesen, Fischereifahrzeuge, die Häfen verlassen und an diesen Kontrollpunkten einlaufen, streng zu kontrollieren und ihnen die Teilnahme an Fischereiaktivitäten auf See strikt zu untersagen, wenn sie die Vorschriften nicht einhalten. Insbesondere muss die Ausrüstung zur Überwachung der Fischereifahrzeuge funktionsfähig sein, bevor sie die Häfen verlassen und auf See operieren dürfen. Die Behörden organisieren die Kontrolle der Fischereifahrzeuge und der Produktion aquatischer Produkte an festgelegten Punkten gemäß den Vorschriften und inspizieren, überprüfen und bekämpfen 100 % der IUU-Fischereiaktivitäten.
Im Jahr 2024 wurden in der gesamten Provinz 632 Verstöße im Bereich der Nutzung und des Schutzes aquatischer Ressourcen aufgedeckt und mit Geldstrafen von fast 8 Milliarden VND geahndet. Die Verstöße richteten sich hauptsächlich gegen folgende Handlungen: Fehlender Angelschein, Verstoß gegen verbotene Gebiete und Fanggeräte, Nichtaufzeichnung und -übermittlung von Fischereiprotokollen und Fischereiberichten, Verstoß gegen die Abschaltung oder Nichtinstandhaltung von Reiseüberwachungs- und Kommunikationsgeräten. Diese Verstöße wurden streng geahndet. Insbesondere wurden im Jahr 2024 in der gesamten Provinz vier Strafverfahren wegen Zerstörung aquatischer Ressourcen aufgedeckt, die bereits vor Gericht standen und noch laufen.
Im Jahr 2025 werden die Behörden und Kommunen in der Provinz weiterhin eine Spitzenzeit organisieren, um Verstöße im Bereich der Nutzung und des Schutzes aquatischer Ressourcen zu ahnden. Dabei werden sie sich auf die gründliche Behandlung von Fischereifahrzeugen mit den Kennzeichen „2 Nein“ und „3 Nein“ konzentrieren, Fälle von Fischereifahrzeugen, die gegen illegale Fischereivorschriften verstoßen, streng behandeln und Fischereifahrzeuge, die länger als 6 Stunden oder länger als 10 Tage vor der Küste ihr Verbindungssignal verlieren, Fischereifahrzeuge, die Seegrenzen überschreiten, Fischereifahrzeuge, die Anzeichen einer Verletzung ausländischer Gewässer aufweisen, inspizieren, überprüfen und streng behandeln.
Herr Phan Thanh Nghi, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, sagte: Die Provinz Quang Ninh setzt die Vorschriften zur illegalen, unerlaubten und unerlaubten Einfuhr von illegaler, unerlaubter und unerlaubter Einfuhr strikt um und konzentriert sich auf die Vervollständigung 100 % der Schiffe ab einer Größe von 6 m werden gemäß den Vorschriften registriert und Statistiken für Schiffe bis zu 6 m verwaltet. Für Schiffe, die auf offener See operieren, gilt ein strenges Management, das eine genaue Überwachung der Offshore-Flotte durch das VPS-Ortungssystem gewährleistet. Die Einheit verschärft das Management, um sicherzustellen, dass die Flotte das Fischereigebiet, insbesondere die Seegrenze, nicht verletzt.
Gemeinsam mit den Küstenorten im ganzen Land bemüht sich die Provinz Quang Ninh um die Umsetzung zahlreicher Lösungen, bekämpft die illegale Fischerei entschlossen und arbeitet mit dem ganzen Land zusammen, um die gelbe Karte der Europäischen Kommission für vietnamesische Meeresfrüchte schnell zu entfernen.
Hai Ha
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