Verwaltung von Ein- und Ausfahrtfahrzeugen: Bedarf an einer umfassenden Lösung

Aktuelle, authentische und genaue Nachrichten

- Ab dem 15. August 2025 müssen Eigentümer aller Transportmittel, die Güter über Grenzen und Grenzübergänge (Ausreise, Einreise, vorübergehende Ausreise, vorübergehende Einreise) transportieren, eine Zollanmeldung für Transportmittel vornehmen (Anmeldung zur vorübergehenden Einfuhr und Wiederausfuhr von Straßenfahrzeugen). Die Umsetzung dieser neuen Richtlinie ist auf gewisse Schwierigkeiten gestoßen.

Um den grenzüberschreitenden Warentransport zu regeln, insbesondere um die Verwaltung des vorübergehend exportierten und wieder importierten bzw. wieder importierten Warentransports zu verbessern, hat die Regierung die Resolution Nr. 167/2025/ND-CP erlassen, mit der mehrere Artikel der Regierungsresolution Nr. 08/2015/ND-CP vom 21. Mai 2015 geändert und ergänzt werden. In dieser Resolution werden Maßnahmen zur Umsetzung des Zollgesetzes zu Zollverfahren, Zollkontrollen und -aufsicht detailliert beschrieben und umgesetzt. Mit der Umsetzung dieser neuen Regelung haben die Zollbeamten an den Grenzübergängen in der Provinz Lang Son proaktiv und flexibel Maßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass die Zollabfertigung von Waren nicht behindert wird.

Neue Vorschriften proaktiv umsetzen

Gemäß den bisherigen Bestimmungen mussten Besitzer von Transportmitteln, die importierte und exportierte Waren transportieren, in der Zollerklärung lediglich das Kennzeichen des Fahrzeugs angeben. Gemäß den neuen Bestimmungen des Dekrets 167 sind Fahrzeugbesitzer jedoch verpflichtet, die Zollerklärung des Transportmittels (Fahrzeugtyp, Kennzeichen, Fahrzeugcode, Fahrgestellnummer, Motornummer, Besitzer, Fahrzeuglackfarbe usw.) zusammen mit der Liste der exportierten und importierten Waren anzugeben und über eine Frachttransportlizenz (oder intermodale Lizenz) zu verfügen.

Frau Ha Thi Kim Dung, Leiterin des Zollteams am internationalen Grenzübergang Huu Nghi, sagte, dass die Einheit seit Anfang August 2025 Import-/Exportunternehmen und Fahrzeugbesitzer in der Region über die Umsetzung einer Reihe von Vorschriften zu Richtlinien und Zollabfertigungsverfahren informiert und angeleitet hat, damit Import-/Exportunternehmen und Fahrzeugbesitzer die neuen Vorschriften gemäß Dekret 167/2025/ND-CP schnell verstehen. Dank dieser Informationen haben Import-/Exportunternehmen und Besitzer von Fahrzeugen, die Import-/Exportwaren aus Vietnam und China transportieren, seit dem 15. August (seit Inkrafttreten von Dekret 167) die Vorschriften im Wesentlichen verstanden, sodass Erklärungen schnell abgegeben werden und die Zollabfertigung sowie die Import-/Exportaktivitäten am Grenzübergang reibungslos verlaufen.

Besitzer von Fahrzeugen, die vorübergehend exportierte Waren über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi transportieren, müssen Informationen über das Transportmittel gemäß den neuen Bestimmungen des Dekrets 167/2025/ND-CP angeben.

Der Zoll am Grenzübergang Chi Ma ist derselbe. Seit dem 15. August ist die Einheit proaktiv bei der Umsetzung von Erklärungen für die vorübergehende Einfuhr/Wiederausfuhr und die vorübergehende Ausfuhr/Wiedereinfuhr von Transportmitteln über den Grenzübergang Chi Ma.

Trieu Quang Hoa, stellvertretender Leiter des Zollamts Chi Ma, erklärte, dass Eigentümer von Gütertransportfahrzeugen gemäß den Vorschriften vor der Einfahrt ins Gelände Erklärungen abgeben müssen. Die Einheit habe jedoch erkannt, dass es zu Staus am Zolltor kommen würde, wenn die Fahrer alle Zollformalitäten für Fahrzeuge gemäß den neuen Vorschriften direkt am Zollkontrolltor erledigen müssten. Daher habe das Team proaktiv beschlossen, die Fahrzeuge, insbesondere Fahrzeuge mit Gütern aus China, zum Montage-, Inspektions- und Überwachungsort zu bringen, wo die Fahrzeugbesitzer anschließend ihre Erklärungen abgeben. Diese flexible Maßnahme trägt dazu bei, dass Zollerklärungen für Fahrzeuge schnell und bequem abgewickelt werden können, ohne die Zollabfertigung der Güter zu beeinträchtigen.

Tatsächlich wendet der Zoll an den Grenzübergängen der Provinz Lang Son seit dem 15. August 2025 flexible Maßnahmen zur Umsetzung neuer Vorschriften gemäß Dekret 167 an.

Um dies erfolgreich umzusetzen, haben die Zollbeamten an den Grenzübergängen Anweisungen zur Umsetzung der neuen Bestimmungen sowie Anweisungen für Erklärungsformulare sowohl auf Vietnamesisch als auch auf Chinesisch gedruckt und diese dann vor Inkrafttreten des Dekrets 167 öffentlich an den Zollabfertigungsstellen ausgehängt, damit Unternehmen und Fahrzeugbesitzer sie verstehen konnten.

Insbesondere koordinieren Zolleinheiten an Grenzübergängen proaktiv mit Unternehmen, die Kais an Grenzübergängen betreiben, um separate Zollabfertigungsbereiche einzurichten. Gleichzeitig stellen sie Beamte (von Zolleinheiten und Unternehmen) bereit, die Fahrzeugbesitzer bei der Abgabe von Zollabfertigungen gemäß dem neuen Zollabfertigungsformular unterstützen. Diese Flexibilität hat dazu beigetragen, Staus von Gütertransportfahrzeugen in den Kontrollbereichen für Import- und Exportfahrzeuge zu vermeiden und so einen reibungslosen Import- und Exportablauf zu gewährleisten.

Dank der proaktiven Umsetzung der Bestimmungen des Dekrets 167 konnten Import- und Exportunternehmen sowie Eigentümer von Gütertransportfahrzeugen in Vietnam und China Fahrzeuge, die vorübergehend exportierte und wiederimportierte bzw. vorübergehend importierte und wiederexportierte Waren transportieren, schnell erfassen und problemlos über die Grenzübergänge der Provinz Lang Son deklarieren. Die Zollabfertigung an den Grenzübergängen der Provinz verläuft daher seit dem 15. August reibungslos.

Es gibt immer noch Probleme

Aus Gesprächen mit den Leitern der Zollbehörde, Zollabteilung VI, geht hervor, dass es neben den erzielten Ergebnissen auch einige Probleme bei der Deklaration, Verwaltung und Überwachung von Transportmitteln gemäß Dekret 167/2025/ND-CP gab.

Tatsächlich stellten wir an den Grenzübergängen fest, dass es derzeit keine Software für die automatische Anmeldung, Verwaltung, Überwachung und Kontrolle gibt. Daher müssen alle Fahrzeughalter ihre Anmeldungen manuell auf Papier einreichen und diese anschließend bei der Zolleinheit am Grenzübergang einreichen, damit diese sie in die Zollverwaltungssoftware eingeben kann. Anschließend druckt die Zollbehörde am Grenzübergang zwei Kopien aus (eine Kopie zur Aufbewahrung, eine Kopie für den Fahrzeughalter), und der Fahrzeughalter behält die Papieranmeldung, um sie den Beamten bei der Zollkontrolle vorzulegen. Die manuelle Anmeldung und der Erhalt der Papieranmeldungen verursachen bei den Zolleinheiten an den Grenzübergängen einen hohen Zeitaufwand für die Bearbeitung der Anmeldungen.

Darüber hinaus wird aufgrund der manuellen Anmeldung jede Anmeldung für ein Transportmittel nur einmal vorgenommen. Das heißt, nach der Wiederausfuhr oder Wiedereinfuhr muss der Fahrzeughalter die Anmeldung erneut einreichen. Wenn das Fahrzeug beim nächsten Mal weiterhin vorübergehend ausgeführte oder vorübergehend eingeführte Waren transportiert, muss das Fahrzeug von Anfang an erneut angemeldet werden.

Frau Nguyen Thu Ha, Vertreterin der Phu Anh Company Limited (Gemeinde Dong Dang), die auf den Import und Export von Waren über die Grenzübergänge Tan Thanh und Coc Nam spezialisiert ist, sprach über die Schwierigkeiten bei der Anmeldung von Transportmitteln gemäß den neuen Bestimmungen und erklärte, dass es derzeit keine elektronische Anmeldesoftware für die Anmeldung von Transportmitteln für vorübergehend eingeführte und wiederausgeführte sowie vorübergehend ausgeführte und wiedereingeführte Waren gebe. Daher sei der Zeitaufwand für die Eigentümer von Waren und Transportmitteln bei der erneuten Anmeldung sehr groß, da das Anmeldeformular zahlreiche anzugebende Informationen enthalte. Auch die Gebührenerhebung und das Abstempeln des Anmeldeformulars für Warentransportmittel würden manuell durchgeführt. Gleichzeitig gebe es derzeit keine elektronische Software für Fernanmeldungen durch Anmelder von Transportmitteln. Aus diesem Grund müssten die Eigentümer von Waren oder Transportmitteln mehr Personen mit der Anmeldung beauftragen, um die Zeit für die Zollabfertigung zu verkürzen.

Zollbeamte am Grenzübergang Chi Ma aktualisieren die auf der Papiererklärung angegebenen Informationen zum Transportmittel der Waren in das Zollsoftwaresystem.

Herr Ngo Van Dung, stellvertretender Leiter der Zollabteilung VI, erklärte zu diesem Thema: „Die neuen Vorschriften für die Verwaltung, Inspektion und Zollüberwachung von Transportmitteln, die regelmäßig die Grenze überqueren, haben den Behörden geholfen, die Überwachung und Verwaltung von Gütertransportmitteln zu verbessern. In der Praxis sind jedoch einige Probleme bei der Anmeldung und dem Erhalt von Erklärungen für Transportmittel aufgetreten. Diese Probleme führen nicht nur dazu, dass Fahrzeugbesitzer ein Transportmittel für den Export und Import mehrfach anmelden müssen, sondern erhöhen auch die Arbeitszeit der Zollbeamten und die Kosten für Büromaterial (der Zoll am Grenzübergang muss den Ausdruck von Papiererklärungen veranlassen).

Angesichts dieser Schwierigkeiten hat die Zollbehörde der Region VI proaktiv und schnell spezialisierte Abteilungen mit der Entwicklung eigener Software beauftragt, um Geschäftsinhaber und Transportmittelbesitzer bei der elektronischen Anmeldung zu unterstützen und Zollbehörden bei der Integration von Transportmittelinformationen in das elektronische Anmeldesystem zu unterstützen. Dies wird zunächst dazu beitragen, die manuelle Anmeldung und Entgegennahme von Transportmittelanmeldungen zu vermeiden und so den Komfort für Unternehmen zu erhöhen, die Waren über die Provinz Lang Son importieren und exportieren.

Wenn die spezifische Software der Zollabteilung der Region VI jedoch in naher Zukunft fertiggestellt und in Betrieb genommen wird, wird sie nur dazu beitragen, die praktischen Schwierigkeiten, die bei der Umsetzung der neuen Bestimmungen des Dekrets 167 auftreten, teilweise zu lösen.

Gemäß dem Vorschlag und der Empfehlung der Zollunterabteilung der Region VI muss die Zollabteilung langfristig eine moderne Verwaltungssoftware für den gemeinsamen Einsatz im nationalen Single-Window-System erforschen und entwickeln. Diese Software muss Funktionen integrieren, die es Zollanmeldern ermöglichen, sowohl Waren als auch Zölle auf Transportmittel für den Import und Export anzumelden. Insbesondere muss das Anmeldeformular für Transportmittel für die vorübergehende Einfuhr – Wiederausfuhr und die vorübergehende Ausfuhr – Wiedereinfuhr rasch geändert werden, um die Anmeldekriterien zu verkürzen.

Nur dann können wir die bestehenden Probleme und Schwierigkeiten bei der Verwaltung, Kontrolle und Überwachung des Zolls für den regelmäßigen Gütertransport über die Grenze vollständig lösen.

Laut dem Zollbericht an den Grenzübergängen der Provinz Lang Son hat der Zoll an den Grenzübergängen der Provinz Lang Son ab dem 15. August 2025 gemäß Klausel 48, Artikel 1, Dekret Nr. 167 die Transportmittel von Einzelpersonen und Organisationen verwaltet, inspiziert und überwacht, die die Grenze überqueren, um Export- und Importgüter zu liefern und zu empfangen. Dabei hat der Zoll an den Grenzübergängen mehr als 15.000 Erklärungen für Transportmittel erhalten.

Quelle: https://baolangson.vn/trien-khai-quy-dinh-moi-ve-khai-bao-phuong-tien-van-chuyen-hang-hoa-xuat-nhap-canh-con-nhung-vuong-mac-can-thao-go-5057183.html