Genehmigung des Projekts zum Bau von drei Verkehrswegen im Bezirk Quoc Oai

Illustration

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Nguyen Trong Dong, unterzeichnete und erließ die Entscheidung Nr. 6015/QD-UBND vom 19. November 2024, mit der er das Investitionsprojekt zum Bau von Verkehrswegen im Gebiet rund um das Zentrale Entbindungskrankenhaus, Einrichtung 2, und das Zentrale Kinderkrankenhaus, Einrichtung 2, Bezirk Quoc Oai, genehmigte.

Das Projekt zielt darauf ab, in den Bau von Infrastrukturwegen für die Projekte des Gesundheitsministeriums zu investieren und eine wichtige Achse durch das Herz der Ökostadt Quoc Oai zu schaffen, die die wichtigsten Verkehrswege der Region, Krankenhausbereiche, Stadtgebiete sowie Touristen- und Dienstleistungsbereiche verbindet und so zur Entwicklung der örtlichen Wirtschaft, Kultur, Gesellschaft, des Tourismus und der Dienstleistungen beiträgt und gleichzeitig zur sozialen Sicherheit beiträgt. Dadurch wird die Fähigkeit zur Gewährleistung der nationalen Sicherheit und Verteidigung im Bezirk Quoc Oai im Besonderen und in den angrenzenden Gebieten westlich der Hauptstadt im Allgemeinen nachhaltig gestärkt. Andererseits wird die Fertigstellung der Strecke dazu beitragen, die Planung der Ökostadt zu konkretisieren, die sich nach dem Öko-Urban-Modell entwickelt, um die Entwicklung der ländlichen Gebiete innerhalb des grünen Korridors der Hauptstadt Hanoi zu unterstützen.

Der Investitionsumfang für den Bau von 3 Routen mit einer Gesamtlänge von 2,99 km umfasst: Route 1 hat eine Länge von 1,28 km: Startpunkt Km0+00 an der Kreuzung mit der Nord-Süd-Hauptstraße des erweiterten Stadtgebiets Quoc Oai; Endpunkt Km1+350 neben der Grenze des Stadt- und Dienstleistungsgebiets Tay Quoc Oai (angrenzend an den rechten Rand der Nord-Süd- Wirtschaftsachse ); Maßstab des Straßenbettquerschnitts 30 m. Route 2 hat eine Länge von 1,19 km: Startpunkt Km0+00 kreuzt die Nord-Süd-Hauptstraße des erweiterten Stadtgebiets Quoc Oai; Endpunkt Km1+188 kreuzt Route 1; Maßstab des Straßenbettquerschnitts 24 m. Route 3 hat eine Länge von 0,52 km: Startpunkt Km0+00 an der Kreuzung mit Route 1; Endpunkt Km0+520 kreuzt Route 2; Gleisbettquerschnitt im Maßstab 24 m.

Zu den wichtigsten Investitionsposten zählen: Rodung des Geländes; Bau des Fundaments, der Straßenoberfläche, Behandlung von weichem Boden; Gehwege, Bäume, Mittelstreifen; Regenwasserableitung, Abwasserableitung; horizontale Entwässerung; technische Rohrbündel; Stützmauern, Grabensanierung; Verkehrssicherheit; Wasserversorgung und Brandschutzsystem; Beleuchtungssystem und einige andere Zusatzposten.

Dies ist ein Projekt der Gruppe B, ein Verkehrs- (Straßen-)Projekt der Stufe I, das vom Volkskomitee des Distrikts Quoc Oai finanziert wird und dessen Umsetzungszeitraum von 2024 bis 2025 liegt.

Das Volkskomitee von Hanoi fordert die Organisation auf, das Investitionsprojekt gemäß dem Inhalt dieser Entscheidung und den Vorschriften des Staates und der Stadt Hanoi zur Verwaltung von Bauinvestitionsprojekten, zum Bauqualitätsmanagement, zum Bauinvestitionskostenmanagement, zur Investitionsüberwachung und -bewertung sowie zur gemeinschaftlichen Überwachung zu verwalten und umzusetzen; das Projekt termingerecht und mit der erforderlichen Qualität gemäß den geltenden Gesetzen umzusetzen.

Das Volkskomitee von Hanoi beauftragte das Volkskomitee des Distrikts Quoc Oai mit der gesetzlichen Verantwortung für die Richtigkeit des Volumens und des Budgets, die Ergebnisse der Strukturberechnungen und die Rechtmäßigkeit der zur Genehmigung vorgelegten Dokumente sowie für die Leistungsfähigkeit der Organisationen und Einzelpersonen, die Untersuchungen durchführen und Investitionsprojekte auf den Weg bringen.

Überprüfen Sie Untersuchungs- und Umfragedaten, geltende Richtlinien und Kosten von Landerwerb, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprojekten, um Genauigkeit, Objektivität, Öffentlichkeit, Transparenz und Fairness zwischen Organisationen, Haushalten und Einzelpersonen gemäß den geltenden Vorschriften sicherzustellen.

Organisieren Sie die Überprüfung, Fertigstellung und Aktualisierung der Genehmigung der Flächennutzungsplanung und der Pläne auf Bezirksebene, um eine ausreichende Grundlage für die Standorträumung sicherzustellen. Führen Sie andere Aufgaben im Zusammenhang mit der Standorträumung durch.

Verantwortlich für die Organisation der Erstellung, Bewertung und Genehmigung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplänen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen. Entwicklung und Organisation der Umsetzung von Landrückgewinnungs-, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplänen, um Öffentlichkeit, Transparenz und Stabilität im Leben der Menschen sowie die Arbeit von Behörden, Organisationen und Einheiten, deren Land zurückgewonnen wird, zu gewährleisten. Effektive Verwaltung, Nutzung und Nutzung des zurückgewonnenen Landes sowie Verhinderung einer erneuten Inbesitznahme. Gute Informations- und Propagandaarbeit, um bei der Umsetzung von Investitionsprojekten einen hohen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen.

Das Verkehrsministerium ist gemäß seinen Funktionen, Aufgaben und geltenden Vorschriften für die Verwaltung der Qualität der Bauarbeiten verantwortlich. Nach Abschluss des Investitionsprojekts übernimmt und verwaltet es die Verkehrsinfrastrukturanlagen der aus dem Investitionsprojekt entstandenen Bauobjekte gemäß der Verwaltungshierarchie, nimmt sie in Betrieb und wartet die Arbeiten gemäß den Vorschriften.

Die zuständigen städtischen Abteilungen und Zweigstellen koordinieren und leiten Investoren bei der Umsetzung von Projekten gemäß den geltenden Vorschriften und übernehmen in ihren Verwaltungsbereichen die staatliche Verwaltungsverantwortung für Arbeiten im Zusammenhang mit der Umsetzung von Investitionsprojekten.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-3-tuyen-duong-giao-thong-tai-huyen-quoc-oai.html