Genehmigung der Richtlinie zum Ausbau der Cam Lo-Schnellstraße

Vizepremierminister Tran Hong Ha unterzeichnete die Entscheidung Nr. 1244/QD-TTg vom 23. Oktober 2024 zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Erweiterungsprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son.

Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son.

Das Projekt wird in den Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue mit dem Ziel umgesetzt, zur erfolgreichen Umsetzung der Resolution Nr. 66/2013/QH13 vom 29. November 2013 und der Resolution Nr. 63/2022/QH15 vom 16. Juni 2022 der Nationalversammlung beizutragen; das Verkehrsnetz in der Region schrittweise gemäß Plan fertigzustellen, die Rolle des Nord-Süd- Wirtschaftskorridors , der die Orte verbindet, zu stärken und für Synchronisierung und Modernität zu sorgen; die Nutzungskapazität zu verbessern, die Verkehrssicherheit auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son zu gewährleisten und die Leistungsfähigkeit der Nord-Süd-Schnellstraßen im Osten zu fördern. Es soll eine treibende Kraft zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung geschaffen werden, die zur Gewährleistung von Sicherheit und Verteidigung in der Region beiträgt; das Potenzial und die Stärken der Provinz Quang Tri, der Provinz Thua Thien Hue im Besonderen und der Provinzen in den Regionen Nord-Zentral und Zentral-Zentral im Allgemeinen gefördert werden.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 6.488 Milliarden VND

Laut Beschluss beträgt die Streckenlänge etwa 98,35 km. Die Route folgt der in Betrieb befindlichen Schnellstraße Cam Lo – La Son. Der Startpunkt (Cam Lo) liegt bei Kilometer 0+000 und verbindet den Endpunkt des Schnellstraßenprojekts Van Ninh – Cam Lo in der Gemeinde Cam Hieu, Bezirk Cam Lo, Provinz Quang Tri . Der Endpunkt (La Son) liegt bei Kilometer 102+200 und verbindet den Startpunkt des Projekts La Son – Hoa Lien in der Gemeinde Loc Bon, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue.

Investitionen in den Ausbau des Straßenbetts, der Straßenoberfläche und Arbeiten an der Strecke von 2 auf 4 Fahrspuren. Die technischen Standards entsprechen den technischen Standards der derzeit in Betrieb befindlichen Strecke, Autobahn der Klasse 80 gemäß TCVN 5729-2012 und QCVN 115:2024/BGTVT.

Dies ist ein Projekt der Gruppe A, in das in Form öffentlicher Investitionen investiert wird.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt rund 6.488 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Davon entfallen 5.488 Milliarden VND auf das allgemeine Reservekapital des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021–2025, entsprechend den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2023, die von der Nationalversammlung mit Resolution Nr. 142/2024/QH15 vom 29. Juni 2024 genehmigt wurden. Die Kapitalquelle des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030 beträgt 1.000 Milliarden VND.

Das Leitungsgremium des Projekts ist das Verkehrsministerium.

Wählen Sie einen qualifizierten Auftragnehmer zur Umsetzung des Projekts aus

Der stellvertretende Ministerpräsident forderte das Verkehrsministerium auf, die volle Verantwortung für den Vorschlag zur Genehmigung der Investitionspolitik des Projekts und die Informationen und Daten im Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts, die bei der Annahme und Erläuterung der Beurteilungsmeinungen des Ministeriums für Planung und Investitionen und der relevanten Ministerien, Zweigstellen und Orte gemeldeten Informationen zu übernehmen und die Erstellung und Genehmigung des Berichts zur Machbarkeitsstudie des Projekts gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu organisieren;

Führen Sie während der Vorbereitung, Beurteilung und Einreichung des Berichts zur Machbarkeitsstudie des Projekts sowie der Umsetzung des Projekts Verfahren zur Bewertung der Umweltauswirkungen, des Flächennutzungsbedarfs, der Umwandlung von Waldflächen, von Baustellen, Materialminen usw. gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durch.

Organisieren Sie die Auswahl qualifizierter Auftragnehmer zur Umsetzung des Projekts im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen und stellen Sie dabei Öffentlichkeit, Transparenz, Qualität, Effizienz und Fortschritt sicher. Lassen Sie nicht zu, dass Negativität oder Verschwendung entsteht und staatliche Vermögenswerte und Kapital verloren gehen.

Das Verkehrsministerium arbeitet bei der Umsetzung des Projekts eng mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri, dem Volkskomitee der Provinz Thua Thien Hue und den relevanten Ministerien und Behörden zusammen und prüft und überwacht den Fortschritt und die Qualität des Projekts im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen.

Das Ministerium für Planung und Investitionen trägt die volle Verantwortung für den Inhalt der Beurteilung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts. Es führt den Vorsitz und koordiniert mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen die Überprüfung und Abstimmung der Kapitalquellen, um das Projekt termingerecht und im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen. Es prüft und überwacht die Umsetzung dieses Beschlusses und erstattet dem Premierminister im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen Bericht.

Die Volkskomitees der Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue sind für die Organisation des Baus und die Durchführung der Räumung, Umsiedlung und Umnutzung des Landes (sofern vorhanden) gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich. Dabei gelten die von den zuständigen Behörden genehmigten Dokumente zum Umfang, zur Fläche, zum Standort und zum Fortschritt der Projektdurchführung, Planung und den damit verbundenen Landnutzungsplänen.

Gleichzeitig stimmen sich die Volkskomitees der Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, dem Verkehrsministerium und den zuständigen Ministerien und Zweigstellen ab, um die Ausbeutung der Minen für gewöhnliche Materialien in der Region planmäßig und im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen durchzuführen und den Fortschritt des Projekts sicherzustellen.

Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/phe-duyet-chu-truong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-382038.html