Der Schwerpunkt muss auf der Räumung der Baustellen bei den Projekten Ringstraße I und Ringstraße II liegen

STO – Dies war die Anweisung von Genosse Tran Van Lau – stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang – bei der Inspektion einer Reihe von Projekten in der Provinz, deren Räumungsarbeiten am Morgen des 11. Juni noch nicht abgeschlossen sind. An der Inspektionsdelegation nahmen Genosse Vuong Quoc Nam – Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Leiter von Provinzabteilungen, Zweigstellen und Leiter des Volkskomitees der Stadt Soc Trang (Soc Trang) teil.

Die Delegation besichtigte die tatsächliche Situation des Ringstraßen-I-Projekts (investiert vom Projektmanagement-Gremium 2) und des Ringstraßen-II-Projekts (investiert vom Projektmanagement-Gremium 1) in der Stadt Soc Trang .

Vertreter des Volkskomitees der Provinz, der Provinzämter, -behörden und des Volkskomitees der Stadt Soc Trang besichtigten die aktuelle Lage des Ringstraßen-I-Projekts. Foto: HOANG LAN

Das Ringstraßen-I-Projekt (von der Kreuzung Le Duan – Pham Hung, Bezirk 8 bis zur Tran Quoc Toan Straße, Bezirk 6, Soc Trang City) hat eine Gesamtinvestition von mehr als 580 Milliarden VND, eine Gesamtlänge von ca. 4 km, eine Straßenbettbreite von 26 m, eine Fahrbahnbreite von 14 m und Gehwege auf beiden Seiten von 2 m. Der Bau des Projekts begann 2024 und ist in zwei Abschnitte mit zwei Ausschreibungspaketen unterteilt. Bis jetzt liegt der Fortschritt von Abschnitt 1 3,3 % hinter dem Zeitplan zurück, Abschnitt 2 geht sehr langsam voran. Der Grund dafür sind Baustellenräumungen. Derzeit gibt es 69 Haushalte, die noch kein Geld erhalten und das Grundstück nicht übergeben haben.

Das Ringstraßen-II-Projekt (Abschnitt von der Pham-Hung-Straße, Bezirk 8, Soc Trang City bis zur Nationalstraße 60, Gemeinde Phu Tan, Bezirk Chau Thanh) hat eine Gesamtinvestition von knapp 612 Milliarden VND, mit einer Gesamtlänge von 5,23 km, einer Straßenoberflächenbreite von 14 m und einer Straßenbettbreite von 40 m. Das Projekt besteht aus 3 Paketen, die sich derzeit in der Umsetzungsphase befinden: Einpumpen von Sand K95, K98 auf das Straßenbett, Bau von Schotter der Güteklasse 1, 2, Installation von Längsentwässerungsdurchlässen, Bau von Querstraßendurchlässen, Bau von Brückenwiderlagern... Das gesamte Bauvolumen hat bis heute etwa 56 % erreicht. Gemessen am Fortschritt sind viele Pakete noch langsam. Der Grund liegt in der Baustellenräumung, da sich innerhalb des Baubereichs des Straßenbetts in Soc Trang City noch 18 Haushalte befinden, die das Gelände aus verschiedenen Gründen noch nicht übergeben haben. Außerdem liegt der Grund für die langsame Projektumsetzung auch bei den Bauunternehmern.

Genosse Tran Van Lau – stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang (linkes Cover) und Mitglieder der Inspektionsdelegation hörten sich den Bericht über die Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Ringstraßen-II-Projekts an. Foto: HOANG LAN

Nachdem er den Bericht des Investors und des Volkskomitees der Stadt Soc Trang angehört hatte, schlug der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Van Lau, vor, dass sich das Volkskomitee der Stadt Soc Trang auf die Räumung des Geländes konzentrieren, jeden Haushalt überprüfen und jede Situation erfassen solle, um Lösungen für die Umsetzung zu finden. Dabei solle der Propaganda und Überzeugung der Bevölkerung vom Zweck und der Bedeutung des Projekts Priorität eingeräumt werden, um Konsens und Einheit unter der Bevölkerung zu schaffen. Darüber hinaus sollten Sozialversicherungsrichtlinien und -systeme flexibel angewendet werden, um das Leben der vom Projekt betroffenen Menschen zu sichern. Bei Bedarf werden sich der Investor, das Volkskomitee der Stadt Soc Trang und die Baueinheit abstimmen, um das Bauvorhaben gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu schützen. Genosse Tran Van Lau schlug vor, dass die Investoren der Projekte die Auftragnehmer bei der Umsetzung der Projekte überprüfen. Sollte ein Auftragnehmer aus subjektiven Gründen im Rückstand sein, sollten sie ihn gemäß den Vorschriften energisch behandeln, um sicherzustellen, dass die Projekte termingerecht abgeschlossen werden.

HOANG LAN

Quelle: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202506/phai-tap-trung-quyet-liet-cho-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tai-du-an-duong-vanh-dai-i-duong-vanh-dai-ii-c822769/