Die Reisen sind voller Liebe…

Gemüsetransporter

Unvergesslich waren die Tage im September 2024, als Sturm Nr. 3 ( Yagi ) durch die nördlichen Provinzen unseres Landes zog und in vielen Ortschaften schwere Schäden anrichtete. Viele Gebiete standen unter Wasser und waren von der Außenwelt abgeschnitten. Die Schäden beliefen sich auf Tausende Milliarden VND, und das Leid war unermesslich.

Doch gerade in diesen schwierigen Tagen gab es auch „Feuerfunken“, die Millionen Vietnamesen das Herz erwärmten. Einer davon waren die besonderen Reisen – Reisen voller Liebe.

Damals war der Sturm gerade über den Norden gezogen, die Gemüse- und Obstgärten waren noch grün, die Schweine- und Hühnerfarmen standen kurz vor dem Verkauf und wurden plötzlich von Sturm und Wind getroffen und von den Fluten überflutet. Gleichzeitig stiegen die Preise für Gemüse und Fleisch auf den Märkten stetig. Die Menschen in vielen sturmgeplagten Gebieten hatten sich noch nicht von den Auswirkungen von Regen und Wind erholt und wurden von einem weiteren „Preissturm“ getroffen. Der Einzelhandel reagierte daraufhin sofort.

So wurden am 8. September, etwas mehr als einen Tag nach Sturm Nr. 3, täglich fast 100 Tonnen wichtiges Gemüse aus dem Süden und Lam Dong in den Norden transportiert. Damit will WinEco die Gemüseversorgung der Bevölkerung sicherstellen und gleichzeitig den durch die Schäden auf den Bauernhöfen im Norden nach Sturm Yagi entstandenen Mangel ausgleichen. Besonders beliebt sind Gemüsesorten wie Malabarspinat, Chinakohl, Kürbis, Bittermelone und viele andere.

Um darüber hinaus bis zum Monatsende eine stabile Warenversorgung des Nordens sicherzustellen, intensiviert WinEco die Produktionsaktivitäten auf Farmen in Lam Dong und im Süden, um eine stabile Produktion für den Markt im Norden aufrechtzuerhalten und die Preise für die Verbraucher nach den Auswirkungen des Sturms Yagi zu stabilisieren.

Es ist erwähnenswert, dass der Transport zu dieser Zeit schwierig war, da die LKWs aufgrund von Überschwemmungen und Erdrutschen in den nördlichen Provinzen auf zahlreiche Hindernisse stießen. Der vietnamesische Einzelhandelsriese setzte jedoch umgehend eine Lösung um und versuchte, die Waren in den Zentrallagern unbeschädigt zu transportieren und von dort aus an Supermärkte und Geschäfte weiterzuleiten. Darüber hinaus wurden Supermärkte und Geschäfte mit großen Flächen und einfacher Warenlieferung als Abholpunkte ausgewählt. Das dortige Personal nahm die Waren entgegen und brachte sie zu Supermärkten und Geschäften, die für die LKWs unerreichbar waren.

Trotz aller Bemühungen, jeden Bund Gemüse an die Verbraucher zu bringen, ist der Einzelhandelspreis der Masan Group weiterhin stabil. Dies gilt als enormer Aufwand der Masan Group, da damals vier WinEco-Farmen im Norden – Ha Nam, Quang Ninh, Tam Dao und Hai Phong – vollständig zerstört wurden. Die Felder wurden überflutet, die Gartenhäuser stürzten ein, die Dächer wurden abgerissen und fast die gesamte Produktion ging verloren. Der Fabrikkomplex von Masan MEATLife in Ha Nam und die Hühnerfarm Bac Giang wurden isoliert.

Lastwagen des MM Mega Market versammeln sich in Da Lat (Lam Dong), um Gemüse in den Norden zu transportieren (Foto: MM Mega Market)

Ein weiteres Einzelhandelsunternehmen, MM Mega Market Vietnam, transportierte ebenfalls umgehend und gleichzeitig mit WinEco Obst und Gemüse aus Binh Duong und Lam Dong in den Norden, und zwar in einer dreimal höheren Menge als üblich, um die Verbraucher im Norden umgehend zu beliefern. Der starke Fokus auf den Aufbau einer geschlossenen Lieferkette wird durch 5 Einkaufs- und Lieferstationen, 2 große Lagerhäuser in Binh Duong und 6 B2B-Lieferlager (Depots) stark verstärkt. Depots von der Zentralregion bis in den Norden, wie etwa Phan Thiet, Dong Hoi, Thanh Hoa, Sapa ... haben diesem Einzelhandelskanal beispielsweise dabei geholfen, einen Warenbestand anzulegen, der eine Lieferung in den Norden von bis zu einem Monat ermöglicht. So konnte dieser Einzelhandelskanal die Gelegenheit nutzen, um dem „Preisfieber“ bei Obst und Gemüse im Norden entgegenzuwirken. Außerdem verfügt die Einheit auch über ein System kleiner Lastwagen, die Waren an Depots ausliefern, die in der Lage sind, Waren in benachbarte Gebiete zu transportieren.

Obwohl es aufgrund der durch Überschwemmungen und Regenfälle gesperrten Straßen in der Region Nord-Zentral zu unvermeidlichen Schwierigkeiten kommen wird, verdreifacht MM Mega Market seine Menge, um den Norden umgehend zu beliefern. Insbesondere auf den Fahrten in die Bergregionen im Norden wie Lang Son und Lao Cai liefern die Mitarbeiter dieser Supermarktkette neben Obst und Gemüse auch Instantnudeln, Kuchen und Fertiggerichte in die abgelegenen Gebiete, um die Menschen, die weiterhin mit Stürmen und Überschwemmungen zu kämpfen haben, etwas von der Not zu nehmen.

Neben den beiden oben genannten Einzelhandelskanälen bemühen sich auch andere Supermärkte wie Saigon Coop, Go und Big C, den Markt schnellstmöglich und umfassend mit lebensnotwendigen Gütern zu versorgen. Dabei setzen sie nicht nur auf unveränderte Preise, sondern auch auf zahlreiche Rabattaktionen. Dank dieser Bemühungen haben Verbraucher nun einen weiteren Kanal, um Waren mit garantierter Qualität und zu garantierten Preisen zu kaufen. So können sie sich in Zeiten des Preissturms rechtzeitig mobilisieren.

Der Postwagen ist mit Liebe beladen.

Eine weitere wichtige Information während des großen Sturms ist, dass sämtliche Hilfsgüter für die von Sturm Nr. 3 betroffenen Orte völlig kostenlos über das System der vietnamesischen Post transportiert werden.

Dementsprechend organisierte Vietnam Post in Abstimmung mit dem Vietnamesischen Roten Kreuz ab dem 11. September ein Programm zur Unterstützung des kostenlosen Transports von Hilfsgütern in die vom Sturm Nr. 3 schwer betroffenen Orte, darunter: Hai Phong, Quang Ninh, Yen Bai, Bac Giang, Lang Son, Thai Nguyen, Cao Bang, Bac Kan, Son La, Lao Cai, Phu Tho und Tuyen Quang.

Vietnam Post transportiert Hilfsgüter kostenlos (Foto: Vietnam Post)

Laut dem neuesten Update der Vietnam Post hat diese bis zum 13. September über 8.800 Hilfspakete mit einem Gewicht von über 95,1 Tonnen kostenlos transportiert. Die Güter werden aus dem ganzen Land in die von Stürmen und Überschwemmungen betroffenen Gebiete transportiert. Die meisten Hilfsgüter werden nach Ca Mau, Ho-Chi-Minh-Stadt, Ha Tinh, Binh Phuoc und Binh Duong geschickt.

Die Beteiligung eines „Big Players“ der Logistikbranche am Transport von Hilfsgütern mit einem eigenen Postfahrzeugsystem trägt nicht nur dazu bei, dass die Güter schnell in die Hochwassergebiete gelangen, sondern auch dazu, dass die Güter sicher und zuverlässig ankommen.

Zur Erinnerung: Im Jahr 2019, während der schwierigsten Zeit der Covid-19-Pandemie, war Vietnam Post eines von zwei Postunternehmen, die sich aktiv am Transport lebenswichtiger Güter zu den Quarantänestationen beteiligten. Das 63 Provinzen und Städte umfassende Postsystem wurde zudem zu einer Verkaufsstelle für lebenswichtige Güter und versorgte die Menschen während des „Pandemiesturms“ umgehend. Auch jetzt, während Sturm Nr. 3 wütet, fahren die Lastwagen mit dem gelben Logo von Vietnam Post weiterhin ins „Auge des Sturms“, liefern umgehend lebenswichtige Güter aus und senden Liebe und Solidarität an die Menschen, die noch immer unter den Überschwemmungen leiden.

Sturm Nr. 3 hinterließ Nachbeben, Verlust und Leid an Menschen und Besitz in unserem Land, aber auch berührende Geschichten von Solidarität, Mitgefühl und gegenseitiger Unterstützung in Zeiten der Not und des Elends. In dem heftigen Sturm erstrahlten der Geist der Solidarität, der „gegenseitigen Liebe und Unterstützung“, „das ganze Blatt bedeckt das zerrissene Blatt“ und die Liebe zu den Landsleuten noch heller. Die Vietnamesen, unabhängig von Beruf und Arbeit, blicken mit größter Liebe und Anteilnahme nach Norden. Sturm und Flut werden vorüberziehen, Schmerz und Verlust werden allmählich nachlassen, doch die Herzenswärme, das Teilen und die Solidarität werden bleiben. Darunter werden sicherlich Bilder von Gemüselastern und Postwagen mit schweren Gefühlen sein …