Zahlreiche Verstöße im Automobiltransportgewerbe in Quang Nam

Kommerzieller Betontransporter der Viet Han Enterprise – Niederlassung Quang Nam . Foto: NB

Verstoß gegen Verkehrssicherheitsbestimmungen

Im Inspektionsplan 2024 des Verkehrsministeriums von Quang Nam, der mit Beschluss Nr. 2685 vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz vom 14. Dezember 2023 genehmigt und veröffentlicht wurde, wird der Funktionssektor die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu Geschäften und Bedingungen für Transportunternehmen mit Kraftfahrzeugen zur Beförderung von Gütern mit 19 Einheiten überprüfen.

Daher führte die Verkehrsinspektion vom 2. bis 26. April 2024 direkte Operationen im Unternehmen durch, zum Zeitpunkt der Inspektion war jedoch eine Einheit außer Betrieb.

Statistiken zeigen, dass 18 Gütertransportunternehmen mit der vom Verkehrsministerium genehmigten Lizenz ihre Geschäfte betreiben. Die Gesamtzahl der Fahrzeuge, die dieser Sektor verwaltet, beträgt 363; die Zahl der Fahrer beträgt 400. Alle haben Arbeitsverträge abgeschlossen, eine Berufsausbildung absolviert und sich regelmäßigen Gesundheitschecks unterzogen.

Ein Mitglied des Inspektionsteams erklärte, dass es zwar noch viele Schwierigkeiten gebe, insbesondere bei der Erschließung von Warenquellen für den Transport, die Transportunternehmen jedoch grundsätzlich die gesetzlichen Vorschriften einhielten und umsetzten.

Die Behörden haben jedoch auch zahlreiche Verstöße vieler Unternehmen festgestellt. So zahlen beispielsweise nur 7 von 18 Betrieben Sozialversicherungsbeiträge und andere Versicherungen für ihre Fahrer; bis zu 15 von 18 Betrieben erstatten keine regelmäßigen Berichte.

Wegen der nicht ordnungsgemäßen Umsetzung der Verkehrssicherheitsverfahren im Gütertransportgewerbe wurden Unternehmen wie Viet Han – Quang Nam Branch, Le Loc Phat, Song Phu und Phu Huong mit einer Geldstrafe von 7 Millionen VND pro Unternehmen belegt und ihre Transportlizenzen für zwei Monate entzogen.

Wegen des Verstoßes gegen die Vorschriften, keine regelmäßigen Gesundheitsuntersuchungen für die Fahrer zu organisieren, wurden zwei Unternehmen (Trung Tran Hoa und Son Tien) mit einer Verwaltungsstrafe von jeweils 22 Millionen VND belegt.

Die Nhon Nghia Company wurde mit einer Geldstrafe von 5 Millionen VND belegt, weil sie ihre Plakette nicht an das Verkehrsministerium zurückgegeben hatte. Zusätzlich zur Geldstrafe von 7 Millionen VND wurde der Nui Thanh Cooperative auch die Transportlizenz für zwei Monate entzogen.

Da die Zuständigkeit für die Nichtzahlung der Sozialversicherungsbeiträge von Arbeitnehmern nicht beim Verkehrsministerium liegt, wird dieses die Sozialversicherung von Quang Nam benachrichtigen, damit diese den Fall prüft, bestätigt und gemäß den Vorschriften behandelt.

Durch Inspektionen wurde festgestellt, dass die Transportgeschäftseinheiten Abteilungen oder Beauftragte zur Verwaltung der Verkehrssicherheitsbedingungen eingerichtet und Verfahren zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit entwickelt haben.

Die Verantwortlichen von 14 Unternehmen haben sich darauf geeinigt, den Prozess korrekt umzusetzen, es gab jedoch immer noch 4 Einheiten, die den Prozess nicht wie festgelegt umgesetzt haben.

Dies sind die Viet Han Construction and Investment Trading Joint Stock Company – Zweigstelle Quang Nam, Le Loc Phat Construction Company Limited, Song Phu General Trading – Service Company Limited und Phu Huong Company Limited.

Viele Verstöße im Personenverkehr

In den ersten Monaten des Jahres 2024 führte die Verkehrsinspektion auch Inspektionen in 22 Geschäftseinheiten des Personenverkehrs durch, doch zum Zeitpunkt der Erfüllung der offiziellen Aufgaben hatten 8 Adressen ihren Betrieb eingestellt.

Touristentransportfahrzeug der Huy Phat Investment Company Limited (Hoi An). Foto: Zur Verfügung gestellt von der Verkehrsinspektion

Bei der Durchführung von Einsätzen bei der Straßentransportgenossenschaft des Bezirks Nui Thanh (kurz: Nui Thanh Genossenschaft) stellte die Delegation fest, dass diese Einheit die Verfahren zur Verkehrssicherheit nicht vollständig umsetzte.

Beispielsweise wird vor der Durchführung einer Transportaufgabe nicht der Verkehrssicherheitszustand des Fahrzeugs und des Fahrers überprüft; man meldet sich nicht beim Fahrtüberwachungsgerät an, um den Betrieb des Fahrzeugs zu überwachen und den Fahrer bei erkannten Verstößen sofort daran zu erinnern.

Die Genossenschaft organisierte außerdem vom 1. Januar bis August und September 2023 keine Berufsausbildung für 23 Fahrer und führte keine Statistiken über die Entfernung, die die Fahrzeuge zurückgelegt hatten, als die Fahrer ihre zugewiesenen Aufgaben erledigt hatten …

Der Chefinspektor des Verkehrsministeriums, Herr Truong Van Son, erklärte, dass die 14 untersuchten Einheiten insgesamt 561 Fahrzeuge mit 574 Fahrern besitzen. Von diesen 561 Fahrzeugen sind 432 Eigentum der Einheit und 129 wurden von Privatpersonen gemietet, die mit Genossenschaftsmitgliedern Geschäfte machen. Die Fahrzeuge verfügen über Plaketten und alle zugehörigen Dokumente. Die KDVT-Einheit hat Fahrzeugüberwachungskameras installiert und wartet diese, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten.

Generell haben die Verkehrsbetriebe große Anstrengungen unternommen, um den Reise- und Güterverkehr aufrechtzuerhalten, die Vorschriften grundsätzlich einzuhalten und so zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung beizutragen.

Dennoch kommt es im Transportgewerbe und insbesondere im Personenverkehr noch immer zu zahlreichen Verstößen. Der Fall der Nui Thanh Cooperative ist hierfür ein typisches Beispiel.

Ganz zu schweigen davon, dass die Delegation während des Inspektionszeitraums feststellte, dass zwei Einheiten für 23 Fahrer keine vollständigen regelmäßigen Gesundheitsuntersuchungen organisiert hatten. Von den zwölf sozialversicherungspflichtigen Einheiten (mit Ausnahme von zwei Genossenschaften), darunter 319 Fahrer, zahlten neun Einheiten bei der Inspektion die volle Versicherung für 307 Fahrer, eine Einheit zahlte für 10/10 Fahrer keine Versicherung (Unternehmen Trung Tran Hoa) und zwei weitere Unternehmen zahlten zum Zeitpunkt der Unterzeichnung des Arbeitsvertrags im Jahr 2023 keine Versicherung für ihre Fahrer.

Angesichts der oben genannten Verstöße forderte die zuständige Behörde die Einheiten auf, eine Überprüfung der betreffenden Organisationen und Einzelpersonen zu veranlassen und diese umgehend zu korrigieren, die Ergebnisse der Verkehrsinspektion zur Überwachung zu melden und einen zusammenfassenden Bericht für den Direktor des Verkehrsministeriums zu erstellen.

Erfüllen Sie die Sozialversicherungsbeiträge und führen Sie regelmäßige Gesundheitschecks für Fahrer durch. Warten und pflegen Sie regelmäßig die Datenübertragungsleitungen von Fahrtüberwachungsgeräten und Kameras. Überwachen und überwachen Sie die Daten auf Fahrtüberwachungsgeräten und die Bildinformationen von Kameras, um rechtzeitig vor Verstößen zu warnen und diese zu verhindern.

Quelle: https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html