Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt waren vom Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zahlreiche landwirtschaftliche und ländliche Entwicklungsprojekte in der Provinz Hai Duong betroffen.
Im Rahmen des Deichprojekts kreuzt die Eisenbahn drei Deichrouten: den rechten Deich von Van Uc in der Gemeinde Vinh Cuong (Thanh Ha); den linken und rechten Deich von Thai Binh in den Gemeinden Chi Minh (Tu Ky) und Thanh Hong (Thanh Ha).
Für die von Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd. verwalteten und betriebenen Bewässerungsanlagen kreuzt die Eisenbahn zwei Kanäle: Kim Son und Dinh Dao in der Gemeinde Phuc Dien (Cam Giang); Vinh Hung, Long Xuyen (Binh Giang); Yet Kieu (Gia Loc) und etwa 29 Bewässerungsanlagen, darunter Pumpstationen, Bewässerungskanäle usw.
Die Route betrifft 90 weitere Bewässerungsanlagen in den Bezirken Gia Loc, Cam Giang, Tu Ky und Binh Giang sowie 45 Aquakulturanlagen und 8 Feldstraßen im Bezirk Gia Loc.
Die Gesamtkosten für die Verlegung und Rückerstattung (vorläufig) belaufen sich auf rund 300 Milliarden VND. Bei Projekten über Deiche und Kanäle hinweg werden nur die Rückerstattung und Verstärkung von Dächern, Deichufern und Kanälen berechnet, nicht jedoch der Bau von Brücken.
Laut der vorläufigen Machbarkeitsstudie ist der Abschnitt durch Hai Duong beim Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong 40,96 km lang und umfasst mehr als 187,8 Hektar Land.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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