Europas Risiko: Der Wasserstand im Roten Meer steigt wegen der Huthi

Die europäische Wirtschaft steht im Jahr 2023 vor großen Herausforderungen: Hohe Inflation, steigende Zinsen und Rezession sowie hohe Gas- und Strompreise aufgrund der Energiekrise infolge des Russland-Ukraine-Konflikts.

Zwar ist die Inflationsrate in der Eurozone zum Jahresende näher an das Ziel der Europäischen Zentralbank (EZB) von 2 % herangekommen, doch führten die ergriffenen Maßnahmen zu einer wirtschaftlichen Stagnation und einem starken Nachfragerückgang in Europa.

Schlimmer noch: Angriffe auf die Schifffahrtswege im Roten Meer – einer lebenswichtigen Wasserstraße, über die 12 Prozent des Welthandels abgewickelt werden – könnten die jüngsten Bemühungen zur Eindämmung der Inflation in Europa zunichtemachen, warnen Ökonomen.

Offenbar als Reaktion auf die westliche Unterstützung für Israel haben die Huthi-Kräfte im Jemen Schiffe angegriffen, die ihrer Meinung nach europäischen und/oder amerikanischen Ursprungs sind. Der jüngste Vorfall ereignete sich am 26. Dezember.

Mehr als 200 Schiffe meldeten im vergangenen Monat Probleme, rund 180 Schiffe mussten ihren Kurs ändern, so Gokcay Balci, Professor für Logistik und Lieferketten an der britischen Universität Bradford. Die Umleitungen vom Roten Meer und dem Suezkanal haben zu einer deutlichen Verlängerung der Transitzeiten geführt.

Houthi-Kommandos landen auf dem mit Israel verbundenen Frachtschiff Galaxy Leader, 19. November 2023. Foto: Euronews

Ökonomen befürchten nun, dass die Angriffe ein langfristiges Finanzchaos auslösen könnten, berichtete die britische Zeitung The Times am 26. Dezember, als die Ölpreise auf den Weltmärkten in der Weihnachtswoche in die Höhe schossen.

„Das Risiko einer neuen Welle der Kosteninflation ist deutlich gestiegen“, warnte Maartje Wijffelaars, leitende Ökonomin bei der Rabobank, einem niederländischen multinationalen Bank- und Finanzdienstleistungsunternehmen, vor den möglichen Auswirkungen auf die Eurozone.

In Großbritannien sprach Sarah Breeden, stellvertretende Gouverneurin für Finanzstabilität bei der Bank of England (BOE), eine ähnliche Warnung aus und sagte, die BOE habe die Angriffe in ihre Wirtschaftsprognosen einkalkuliert.

„Dies ist eine volatile Situation, die gerade erst entstanden ist, aber wir haben die Inflationsrisiken, die sich aus der Entwicklung im Nahen Osten ergeben, hervorgehoben und in unsere jüngsten Prognosen einbezogen“, sagte Breeden.

Die Angriffe der Huthi sind eine der jüngsten internationalen Krisen im Zusammenhang mit der jüngsten Konfliktwelle zwischen Israel und der palästinensischen islamistischen Bewegung Hamas im Gazastreifen.

Den europäischen Staats- und Regierungschefs fällt es schwer, eine koordinierte Antwort auf die Angriffe zu finden. Mehrere EU-Mitgliedsstaaten zogen sich aus einer kürzlich zusammengestellten maritimen Einsatztruppe zurück, deren Ziel es war, die Houthis zu stoppen, bevor sie handeln konnten.

Auch andere Versuche, die kollektiven Kräfte der EU gegen Terroristen zu bündeln, scheiterten. Spanien äußerte offen seine Zweifel, dass das Problem durch die Operation Atalanta, die Anti-Piraterie-Truppe der EU in Somalia, gelöst werden könne.

Der spanische Ministerpräsident Pedro Sánchez sagte, die Truppe verfüge „nicht über die für das Rote Meer erforderlichen Merkmale oder die erforderliche Art“. „Wir sind bereit und offen, eine solche Operation zur Pirateriebekämpfung in Erwägung zu ziehen, allerdings nicht im Rahmen der Operation Atalanta“, sagte er .

Minh Duc (Laut Brussels Signal, Anadolu)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/nguy-co-cua-chau-au-khi-bien-do-day-song-vi-houthi-a643049.html