16. April 1954: Die Schützengräben der 312. und 308. Division wurden verbunden, wodurch der Flughafen Muong Thanh in zwei Hälften geteilt wurde.

Unsere Schützengräben teilten den Flughafen Muong Thanh in zwei Hälften und schufen so günstige Bedingungen für Stoßtruppen, um den Feind zu vernichten. Foto: VNA

Nördlich des Flughafens rückten in der Nacht des 16. die Stellungen des 165. Regiments der 312. Division aus allen vier Himmelsrichtungen bis nahe an die 105. Festung vor, stellenweise nur 15 m vom feindlichen Zaun entfernt. Der Feind war eingekesselt, erhielt weder Nachschub noch Trinkwasser, während Scharfschützenteams bereitstanden, um diejenigen zu vernichten, die die Schützengräben verließen. Unsere DKZ-Feuerkraft zerstörte 15 feindliche Geschützstellungen an der Frontlinie.

Im Westen errichtete das 36. Regiment eine Belagerungsstellung, um die Festung des 206. Regiments (Huguette 1) anzugreifen. Das 88. Regiment grub einen Graben quer über den Flughafen Muong Thanh und verband ihn mit dem 141. Regiment, das von Osten her auf den Flughafen vorrückte.

Unsere Angriffseinheiten unter dem Kommando des Militärhelden Nguyen Quoc Tri greifen den Flughafen Muong Thanh an. Foto: VNA

Im Unterabschnitt Hong Cum rückten die Schützengräben des 57. Regiments immer näher an die feindlichen Bunker heran. Der Feind reagierte verzweifelt. Tagsüber rückten Panzer und Infanterie aus, um die Schützengräben zu verfüllen, und legten Minen, um unsere Truppen in die Falle zu locken. Nachts organisierten sie kleine Gruppen, um direkt an der Spitze der Schützengräben einen Hinterhalt zu legen. Wir änderten unsere Einsatzzeiten und Grabungspositionen, indem wir mal von außen nach innen, mal von innen nach außen gruben und unsere Truppen so aufstellten, dass sie die Angreifer angreifen konnten.

Am 16. April um 4:00 Uhr nutzten zwei Kompanien der französischen Fremdenlegion die Dunkelheit, als unsere Truppen zur Ruhepause zurückkehren wollten. Sie teilten sich in zwei Gruppen auf und drangen in die Schützengräben der Kompanie 54, Regiment 57, Division 304 ein. Eine Gruppe feindlicher Truppen näherte sich der Kommandostellung der Kompanie. Die Kompanie befahl den Zügen umgehend, sich rasch nach beiden Seiten zu zerstreuen. Sie feuerten mit 60-mm-Mörsern und Maschinengewehren auf die feindliche Formation. Die Truppen formierten sich in zwei Gruppen und zogen sich zurück. Ein Zug im hinteren Bereich hörte Schüsse und eilte sofort zur Verstärkung herbei.

Unsere Angriffseinheiten unter dem Kommando des Militärhelden Nguyen Quoc Tri greifen den Flughafen Muong Thanh an. Foto: VNA

Ein Scharfschützenteam eilte automatisch herbei, um den Angriff auf den Feind zu koordinieren. Als der Feind gerade die Front verteidigte, wurde er plötzlich von der Flanke angegriffen. Aus Angst, in eine Falle zu tappen, geriet er in Panik und zog sich in seine Basis zurück, wobei er Dutzende von Leichen zurückließ. Die Kompanie 54 wurde plötzlich angegriffen, doch dank besonnener Führung, flexibler Kräfte und proaktiver Koordination zur gegenseitigen Unterstützung wechselte sie von passiv zu aktiv, startete einen Gegenangriff, griff von drei Seiten an und errang einen überwältigenden Sieg.

In Richtung des Muong-Thanh-Feldes begann am zweiten Tag die Hilfs- und Versorgungsoperation für Basis 105 (Huguette 6) unter dem Kommando von Lang-ge-le. Die feindlichen Streitkräfte fanden sich auf einem Schlachtfeld mit mehreren Schützengräben und Geschützstellungen wieder. Ein noch mitten auf der Landebahn liegendes Flugzeugwrack diente als schwimmende Befestigung, die es unseren Truppen ermöglichte, Maschinengewehre aufzustellen und die eifrigsten Legionäre niederzustrecken, die entschlossen vorzustürmen waren. Die Versorgungsoperation für Basis 105 brachte Lang-ge-le größere Verluste an Kampftruppen ein als der Gegenangriff zur Rückeroberung von Hügel C1. Nachts, nach zehnstündigen Kämpfen, gelang es zwei feindlichen Bataillonen, eine Versorgungsroute zu öffnen und Basis 105 mit sechs Kisten Munition und mehreren Fässern Wasser zu versorgen.

General Vo Nguyen Giap erteilte dem Kommando der 308. Division einen Befehl. Der Befehl gab den bevorstehenden Kampfplan des Generalkommandos bekannt: Konzentrieren Sie Ihre Kräfte, um die Basis 105 zu zerstören. Halten Sie dann die Basis, um den nördlichen Teil des feindlichen Flughafens zu kontrollieren und zu zerstören.

Der 308. Division wurden folgende Aufgaben zugewiesen: + Die gesamte Streitmacht des 88. Regiments einsetzen, um die Festung 105 zu zerstören (als Ersatz für das 165. Regiment). Am Abend des 16. April müssen wir unverzüglich zum Sammelpunkt marschieren. + Das 36. Regiment muss die Verstärkung auf zwei Linien angreifen: 1) die Hauptlinie zwischen der Festung 105. und 206.; 2) zwischen der Festung 206. und 208. vom Westen her zum Flughafen. Am Abend des 16. April müssen wir aktiv ein Schlachtfeld aufbauen, um die Verstärkung anzugreifen. Zeitrahmen: + Die Vorbereitungen müssen bis zum Abend des 18. April abgeschlossen sein. + Die Kader müssen am 19. April persönlich eine letzte Inspektion durchführen. + Die Kämpfe müssen am 20. April beginnen. Es darf keine Verzögerung geben (nur das Divisionskomitee und die Regimentskader kennen die Uhrzeit). - Auf dem gemeinsamen Schlachtfeld am 16. April 1954 überfielen das 42. Regiment der 3. Interzone und eine Kompanie des Distrikts Cam Giang den Highway 5, Abschnitt Quy Duong – Phu Xa – Ngu Loc, und vernichteten und nahmen fast eine gesamte euro-afrikanische Kompanie (85 Soldaten) gefangen . {1}