Ab Mitte April wird der Touristenzug Da Lat – Trai Mat eine zusätzliche Nachtfahrt anbieten und im Zug einen Filmvorführraum über die Geschichte von Da Lat eröffnen.
Der Touristenzug Da Lat – Trai Mat bietet eine zusätzliche Nachtfahrt an und verkauft ab dem 14. April Fahrkarten an Touristen. Der Zug fährt durch hell erleuchtete Blumenanbaugebiete und bietet Touristen die Möglichkeit, die Stadt der Tausenden von Blumen bei Nacht zu bewundern.
Laut der Vietnam Railways Corporation wird die Bahnindustrie vor dem offiziellen Start am 14. April vom 11. bis 13. April Zugfahrten zu einem Testpreis von 1.000 VND organisieren. Die Nachtzüge DL11/12 und DL13/14 fahren täglich zwischen 18:15 und 21:20 Uhr.

Die Ticketpreise für Hin- und Rückfahrten liegen zwischen 72.000 und 100.000 VND. Hin- und Rückfahrten sind um 25 % ermäßigt, Gruppentickets ab 10 Personen um 15–40 %. Im Zug wird Artischockentee serviert und kostenloses WLAN ist verfügbar.
Um das Erlebnis für Touristen zu bereichern, gibt es an der historischen Eisenbahnlinie Da Lat – Trai Mat auch einen Vorführraum für Dokumentarfilme über die Geschichte des Bahnhofs Da Lat und der Zahnradbahnlinie Thap Cham – Da Lat. Der Vorführraum ist ab dem 14. April für die Öffentlichkeit zugänglich.
Zuvor hatte die Vietnam Railways Corporation bereits viele herausragende Veranstaltungen am Bahnhof Da Lat und auf der historischen Bahnstrecke Da Lat – Trai Mat organisiert, beispielsweise die Einführung der Bewegung „Zug – Blumenstraße“, die Renovierung des Bahnhofs, die Renovierung von Lokomotiven und Waggons im antiken Stil sowie die Organisation von Veranstaltungen und darstellenden Künsten im Zug.
Herr Le Anh Kiet, Leiter des Kultur- und Informationsministeriums der Stadt Da Lat, sagte, dass die derzeit in Betrieb befindliche Eisenbahnlinie Da Lat – Trai Mat Teil der Zahnradbahnlinie Thap Cham – Da Lat sei, die bald wiederhergestellt werde.
Im August 2023 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong einen Plan zur Entwicklung des Schienenverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045. Der Schwerpunkt liegt auf der Wiederherstellung, Renovierung und effektiven Nutzung der einzigartigen Zahnradbahnstrecke von Da Lat nach Thap Cham für touristische Zwecke. Die Zahnradbahnstrecke ist über 83 km lang, wobei derzeit nur auf dem knapp 7 km langen Abschnitt Trai Mat – Da Lat Touristenzüge verkehren.
„Die Eisenbahnstrecke Da Lat – Trai Mat ist ein einzigartiges Produkt des Tourismus der Stadt. Die beiden Bahnhöfe sind auch Orte, an denen viele junge Touristen einchecken und Fotos machen“, sagte Herr Kiet.

Der Zug fährt auf Zahnrädern und durchquert die Küstenregion bis ins Hochland. Zusätzlich zu den Zahnradschienen sind in der Lokomotive auch Zahnräder eingebaut, um die steilen Pässe auf dem Lam Vien-Plateau zu überwinden.
Die Strecke Thap Cham – Da Lat ist eine der ersten beiden Bergzahnradbahnen der Welt. Sie wurde 1908 in Betrieb genommen, 1932 fertiggestellt und vier Jahre später in Betrieb genommen. Diese lange und einzigartige Zahnradbahn ist nicht nur in Vietnam, sondern weltweit einzigartig. Nach 1975 wurden fast alle Schienen und Schwellen auf dieser Strecke entfernt.
Die Eisenbahnlinie Thap Cham – Da Lat führt durch die Stadt Phan Rang, Bezirk Ninh Son, Ninh Thuan, nach Don Duong, Stadt Da Lat, Lam Dong. Das Eisenbahnsanierungsprojekt soll von Januar 2025 bis Juni 2029 umgesetzt werden. Nach der Fertigstellung wird es 16 Bahnhöfe und Personenbahnhöfe geben, zwei zusätzliche Bahnhöfe und zwei zusätzliche Personenbahnhöfe im Vergleich zur alten Strecke. Brücken, Tunnel und Bahnhöfe werden neu gebaut. Der derzeit in Betrieb befindliche Abschnitt vom Bahnhof Trai Mat zum Bahnhof Da Lat wird ebenfalls modernisiert, und die Bahnhöfe werden renoviert und erhalten.
Vor der Eröffnung der Nachtstrecke verkehrte der Zug Da Lat – Trai Mat ein- bis zweimal täglich. An Wochenenden gab es zwei bis drei Fahrten. Die Ticketpreise lagen je nach Sitzplatz zwischen 88.000 und 98.000 VND pro Fahrt.
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