Starten Sie eine Spitzenstreifenkampagne, um Verstöße gegen die Verkehrsordnung streng zu ahnden.

Dies war die Anweisung von Vo Van Hung, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees und Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Quang Tri, bei dem Treffen zur Überprüfung der Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung (ATGT) in den ersten sechs Monaten des Jahres und zur Aufgabenverteilung für die letzten Monate des Jahres 2024, das heute Nachmittag, am 30. Juli, stattfand. Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees und stellvertretende Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, nahm teil.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz und Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz, Vo Van Hung, sprach auf dem Treffen – Foto: Le Minh

Die Zahl der Verkehrsunfälle nahm in allen drei Kriterien zu.

Laut dem Bericht des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz war die Verkehrsunfallsituation in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 kompliziert. In der Provinz gab es 113 Fälle, bei denen 50 Menschen starben und 97 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gab es einen Anstieg um 20 Fälle (21,5 %), einen Anstieg um 13 Todesfälle (35,1 %) und einen Anstieg um 22 Verletzungen (29,3 %). Davon gab es drei sehr schwere Verkehrsunfälle, bei denen sechs Menschen starben, und 60 schwere Verkehrsunfälle, bei denen 42 Menschen starben und 46 verletzt wurden. Zu den sechs Orten mit einem Anstieg der Zahl der Todesopfer durch Verkehrsunfälle gehören die Bezirke Cam Lo, Trieu Phong, Huong Hoa, Gio Linh sowie die Städte Dong Ha und Quang Tri.

Insbesondere kam es zu 24 Verkehrsunfällen mit Schulkindern, bei denen zahlreiche Menschen getötet oder verletzt wurden, was zu öffentlicher Empörung führte. Die Zahl der Verkehrsunfälle auf Nationalstraßen nahm mit 69 Fällen zu, was 62,7 % entspricht. Verkehrsunfälle unter Alkoholeinfluss ereigneten sich in 20 Fällen, was 18,2 % entspricht. Dabei kamen 9 Menschen ums Leben, 20 wurden verletzt. Es kommt weiterhin zu Menschenansammlungen, Gruppenfahrten und Anzeichen illegaler Rennen.

Der Unfall ereignete sich Mitte März 2024 an der Kreuzung der Nationalstraße 1 – Dien Bien Phu – Thuan Chau, Dong Ha City, und führte zum Tod eines alten Mannes – Foto: LM

Compliance ist die Hauptursache

Bei der Analyse der Ursachen für den Anstieg der Verkehrsunfälle stellten Behörden und Gemeinden fest, dass es viele objektive und subjektive Faktoren gibt. Subjektiv gesehen ist die Hauptursache das mangelnde Bewusstsein eines Teils der Bevölkerung für Verkehrssicherheit und -ordnung.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 stellte die Verkehrspolizei der Provinz 14.376 Verstöße fest, darunter 6.373 Fälle im Zusammenhang mit Autos, 7.546 Fälle im Zusammenhang mit Motorrädern und 457 Fälle im Zusammenhang mit anderen Fahrzeugen. In 9.176 Fällen wurden Geldstrafen von über 26,4 Milliarden VND verhängt.

Zu den häufigsten Verstößen zählen Geschwindigkeitsüberschreitungen (4.320 Fälle), Alkohol- und Drogenverstöße (2.083 Fälle), weitere häufige Verstöße sind das Fahren auf der falschen Spur, Unaufmerksamkeit, das Nichttragen eines Helms beim Motorradfahren usw.

Objektiv betrachtet gibt es hierfür viele Gründe, unter anderem die Tatsache, dass Dong Ha derzeit über keine Umgehungsstraße verfügt, sodass Fahrzeuge, die auf der Nord-Süd-Route fahren, durch das Stadtzentrum fahren müssen, was zu Verkehrsunfällen führen kann, insbesondere wenn die vietnamesische Straßenverwaltung den Verkehr auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son umleitet und so schwere Lastwagen und Personenkraftwagen auf die Nationalstraße 1 bringt, was die Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung stark erschwert.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz und stellvertretende Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz, Le Duc Tien, sprach über die Gründe für die Zunahme der Verkehrsunfälle – Foto: Le Minh

Kritisieren Sie 6 Orte wegen der Zunahme von Verkehrsunfällen

In seiner Rede bei der Sitzung betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung: „Das Hauptziel der Aufgabe, für Ordnung und Sicherheit im Verkehr zu sorgen, besteht darin, dass der Verkehr reibungslos verläuft und die sozioökonomische Entwicklung unterstützt wird. Der Verkehr muss für die Menschen sicher sein und die Zahl der Verkehrsunfälle sowie der Zahl der Todesfälle und Verletzungen auf ein Minimum reduzieren.“

Die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen müssen dies alspolitische und zentrale Aufgabe betrachten, Verantwortungsbewusstsein fördern und gute Leistungen erbringen. Die Kommunalausschüsse für Verkehrssicherheit müssen neu organisiert werden und die Verantwortung des jeweiligen Leiters übernehmen. Von dort aus werden sechs Kommunen für die Zunahme der Verkehrsunfälle kritisiert und gleichzeitig Kommunen für ihre Bemühungen zur Reduzierung der Verkehrsunfälle gelobt.

Mit Blick auf die anstehenden Aufgaben forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden auf, ihre Propagandamethoden und -objekte zu erneuern. Langfristig sei es notwendig, sich auf Schülerinnen und Schüler, beginnend im Vorschulalter, zu konzentrieren. Bewährte Propagandamodelle und -praktiken sollten gelobt und nachgeahmt und das Bewusstsein dafür gestärkt werden.

Um das Bewusstsein für die Einhaltung der Vorschriften zu stärken, muss die Provinzpolizei insbesondere regelmäßig patrouillieren und Verstöße strikt verfolgen. In naher Zukunft soll eine Spitzenphase der Patrouillen, Kontrollen und Verfolgung von Verstößen gegen Verkehrssicherheitsvorschriften eingeleitet werden. Der Schwerpunkt soll dabei auf der regelmäßigen und entschlossenen Verfolgung von Verstößen gegen den Alkoholgehalt, Geschwindigkeitsüberschreitungen und Verhaltensweisen liegen, die die Hauptursachen für Verkehrsunfälle sind.

Die Verkehrspolizei der Provinz überwacht Alkohol- und Drogenkonzentrationen auf dem National Highway 1 – Foto: CAQT

Der Schwerpunkt liegt auf dem Einsatz professioneller technischer Ausrüstung, Fahrzeuge und Verkehrsüberwachungskameras, die in der Region sowie von Organisationen und Einzelpersonen installiert wurden, um Gesetzesverstöße zu erkennen und aufzuzeichnen und zu ahnden. Die Erfassung, der Empfang und die Überprüfung von Informationen und Bildern, die Verstöße gegen die Verkehrssicherheit zeigen, die von Organisationen und Einzelpersonen bereitgestellt oder in Massenmedien und sozialen Netzwerken veröffentlicht werden, müssen verstärkt werden, um eine strenge Verfolgung zu gewährleisten. Die Kontroll- und Verfolgungsmaßnahmen gegen Versammlungen, die die Verkehrssicherheit stören, müssen verstärkt werden, um illegale Rennen zu verhindern und gleichzeitig die Situation von Jugendlichen, die sich in Gruppen auf Motorrädern aufhalten, mit hoher Geschwindigkeit fahren, Schlangenlinien fahren und Schlenkern usw. gründlich zu lösen.

Konzentrieren Sie sich auf die Koordination der Einsatzkräfte bei der Untersuchung und Erarbeitung von Lösungsansätzen für unzumutbare Verkehrsstrukturen; schlagen Sie Lösungen für Unfallschwerpunkte und potenzielle Unfallstellen vor. Stellen Sie ausreichende Mittel für die Beseitigung unzumutbarer und potenzieller Unfallstellen bereit. Beschleunigen Sie den Bau der östlichen Umgehungsstraße von Dong Ha, um diese bald in Betrieb nehmen zu können und so die Zahl der Verkehrsunfälle zu verringern. Stärken Sie das Management des Personen- und Güterverkehrs.

Le Minh

Quelle: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm