Raketenmodell, das Nordkorea helfen könnte, Guam zu bedrohen

Feststoffraketen mit Hyperschallsprengköpfen gelten als Nordkoreas Trumpfkarte bei der Bedrohung des strategischen US-Stützpunkts auf Guam.

Nordkoreas staatliche Nachrichtenagentur KCNA gab am 14. Januar bekannt, dass das Land erfolgreich eine Feststoffrakete mit großer Reichweite und einem Hyperschall-Gleitsprengkopf getestet habe. Ziel des Tests war es, die Manövrierfähigkeit des Sprengkopfs und die Zuverlässigkeit des neu entwickelten mehrstufigen Feststofftriebwerks mit hohem Schub zu ermitteln.

Das südkoreanische Militär war zuvor außerdem zu dem Schluss gekommen, dass Nordkorea eine Interkontinentalrakete (IRBM) getestet habe. Diese Waffe hat eine Reichweite von 3.000 bis 5.500 Kilometern und könnte wichtige US-Stützpunkte auf der Insel Guam bedrohen, die etwa 3.500 Kilometer von der koreanischen Halbinsel entfernt liegt.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Nordkorea ein Hyperschall-Gleitfahrzeug testet. In den Jahren 2021 und 2022 testete das Land die Hwasong-8, eine auffällig orangefarbene Hyperschallrakete, dreimal.

Nahaufnahme der Trägerrakete und des Hyperschall-Gleitsprengkopfes der Hwasong-8-Rakete. Foto: KRT .

Experten zufolge ähnelt die Triebwerksstruktur der Hwasong-8 der Interkontinentalrakete Hwasong-14, die Nordkorea 2017 testete. Diese Rakete ist mit einem Haupttriebwerk und vier kleinen Triebwerken zur Anpassung ihrer Flugbahn ausgestattet. Daher wird die Hwasong-8 wahrscheinlich ebenfalls Flüssigtreibstoff verwenden, einen Treibstoff, der unzuverlässig ist und dessen Beladung vor dem Start lange dauert.

Bei dem Test vom 14. Januar scheint es sich für Pjöngjang um das erste Mal zu handeln, dass er ein Hyperschall-Gleitfahrzeug mit einer Feststoffrakete kombiniert. Dadurch werden die Vorteile beider Technologien maximiert und die Fähigkeit des Landes erhöht, strategische Ziele der USA zu bedrohen.

Feststofftriebwerke sind schwieriger zu entwickeln und herzustellen als Flüssigtreibstofftriebwerke, können jedoch die Vorbereitungszeit vor dem Start erheblich verkürzen und erfordern nicht so viel zusätzliche Infrastruktur.

Dadurch sind Feststoffraketen schwer zu entdecken, können von vielen verschiedenen Standorten aus eingesetzt werden und überraschen den Feind. Anstatt lange auf das Auftanken warten zu müssen, bevor die Rakete abgefeuert werden kann, kann sich der Träger der Feststoffrakete aus seinem Versteck an den gewünschten Ort begeben, die Rakete abfeuern und sich schnell zurückziehen, sodass der Feind sie nicht entdecken und nicht reagieren kann.

Nordkorea testete am 14. Januar eine IRBM mit einem Hyperschall-Gleitfahrzeug-Sprengkopf. Foto: KCNA

Dies wird dazu beitragen, die Überlegenheit des Hyperschall-Gleitsprengkopfes zu maximieren. Nordkorea entwickelt zwei Varianten von Hyperschall-Sprengköpfen mit unterschiedlichen Formen, von denen eine viele Ähnlichkeiten mit der russischen Avangard-Serie und der chinesischen DF-17 aufweist.

Hyperschallraketen erreichen typischerweise Geschwindigkeiten von etwa 6.000 bis 12.000 km/h, was deutlich niedriger ist als bei vielen Interkontinentalraketen (ICBMs). Das auffälligste Merkmal von Hyperschallwaffen ist ihre Manövrierfähigkeit und ihre niedrige Flugbahn in der Atmosphäre. Dadurch sind sie deutlich schwieriger zu verfolgen und abzufangen als herkömmliche ballistische Raketen und stellen eine große Herausforderung für alle modernen Luftverteidigungssysteme dar.

Die Kombination eines Hyperschall-Gleitfahrzeugs mit einer ballistischen Langstreckenrakete würde das Low Orbital Strike Weapon System (FOBS) bilden, eine Plattform, die von der Sowjetunion während des Kalten Krieges entwickelt wurde.

FOBS haben die gleiche Schlagkraft wie ballistische Raketen, können aber aus unerwarteten Richtungen angreifen. Sie unterliegen keiner Reichweitenbeschränkung, und der Zeitpunkt des Absturzes des Sprengkopfes ist im Gegensatz zur gleichmäßigen Flugbahn einer ballistischen Rakete ebenfalls sehr unvorhersehbar.

„Mit dem herkömmlichen FOBS-System kann der Gegner die Flugbahn des Gefechtskopfes einigermaßen vorhersagen, wenn er die Trägerrakete im Weltraum entdeckt. Doch das Design mit einem Hyperschall-Gleitsprengkopf macht es dem Gegner völlig unmöglich, dessen Flugbahn vorherzusagen“, sagte der US- Militärexperte Tyler Rogoway.

Auch das Abschießen dieses Sprengkopfes ist nicht einfach, insbesondere wenn sich die Abfangsysteme der USA nur auf die Erkennung und Zerstörung herkömmlicher ballistischer Raketen konzentrieren, die in jeder Phase feste Flugbahnen haben.

„FOBS ermöglicht den Einsatz des Hyperschall-Gleitflugkörpers außerhalb der Erfassungs- und Abfangreichweite von Luftabwehrsystemen außerhalb der Atmosphäre. Anschließend gleitet der Sprengkopf durch die Atmosphäre und stürzt sich auf das Ziel. Das Bodenradarnetz ist aufgrund des eingeschränkten Sichtwinkels und der extrem hohen Geschwindigkeit des Projektils nahezu nutzlos“, räumte Rogoway ein.

Lage von Guam und US-Stützpunkten auf der Insel. Grafik: NPR

Einige Experten warnen, der jüngste Test zeige, dass Nordkoreas Hyperschallwaffen und FOBS in naher Zukunft zu einer großen Herausforderung für die US-Streitkräfte werden könnten.

„Nordkorea arbeitet offenbar an der Entwicklung von Hyperschallraketen und Feststoffraketen mit dem Ziel, über Waffensysteme zu verfügen, die in der Lage sind, die US-Verteidigung zu umgehen und wichtige Ziele auf Guam zu zerstören“, sagte Chang Young-keun, Professor an der Korea Aerospace University.

Vu Anh (Laut Reuters, Drive )

Quellenlink: https://vnexpress.net/mau-ten-lua-co-the-giup-trieu-tien-uy-hiep-guam-4701045.html