Am Morgen des 30. Oktober organisierte der Ständige Ausschuss des Provinzkomitees der Vaterländischen Front in der Gemeinde Kim Lien im Bezirk Nam Dan eine öffentliche Konsultation zum Projekt zur Erweiterung und Renovierung der Nationalstraße 46, Abschnitt Vinh – Nam Dan , Provinz Nghe An .

Die Strecke Vinh – Nam Dan verläuft entlang der Nationalstraße 46. Sie beginnt am Hafen Cua Lo und endet am Grenzübergang Thanh Thuy. Sie ist insgesamt 82 km lang. Sie verbindet große Industrieparks in der Provinz Nghe An, wie beispielsweise VSIP Nghe An, den Industriekomplex Nam Giang usw.
Als Route, die Reliquienstätten wie die historische Reliquienstätte Truong Bon und insbesondere die nationale Reliquienstätte Kim Lien usw. verbindet, wird sie jedes Jahr von einer großen Zahl von Touristen aus dem ganzen Land besucht, insbesondere zu Jubiläen und wichtigen Feiertagen.

Dieser Streckenabschnitt wurde seit 2001 modernisiert. Der Umfang ist daher nicht einheitlich. Entwässerungssystem, Gehwege, Bäume und Beleuchtung wurden unkoordiniert und ungleichmäßig verlegt, sodass sie sich verschlechtert haben, nicht mehr der städtebaulichen Ästhetik entsprechen und nicht der Bedeutung und genehmigten Planung entsprechen. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, die Qualität der Infrastruktur zu verbessern und die Verkehrskapazität schrittweise zu erhöhen, ist die Renovierung, Modernisierung und Erweiterung des National Highway 46, Abschnitt Vinh City – Nam Dan Town, dringend erforderlich.

Das Projekt zur Erweiterung und Renovierung des National Highway 46, Abschnitt Vinh – Nam Dan, ist etwa 10,36 km lang und führt durch viele Wohngebiete von 5 Gemeinden des Bezirks Nam Dan, darunter die Gemeinden Nam Giang, Kim Lien, Hung Tien, Nam Linh und Xuan Hoa. Mehr als 400 Haushalte sind direkt von dem Projekt betroffen.
Die auf der Konferenz diskutierten Meinungen der Führer des Volkskomitees, des Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front der Kommunen, der Exekutivkomitees der Dörfer und Weiler sowie der Vertreter der direkt von dem Projekt betroffenen Haushalte drückten große Übereinstimmung und Unterstützung für die Politik der Erweiterung und Renovierung des National Highway 46, Abschnitt Vinh – Nam Dan, Provinz Nghe An, aus.

Die Meinungen der interessierten Delegierten sprachen für eine Klärung des Projektumfangs sowie von Design- und Konstruktionslösungen. Gleichzeitig sollten Gedanken, Hoffnungen, aufgetretene Schwierigkeiten und Probleme sowie Empfehlungen und Vorschläge an den Staat erörtert werden, um auf eine zufriedenstellende Entschädigungspolitik zu achten und die Rechte der Bevölkerung zu gewährleisten. Insbesondere sollten Lösungen bereitgestellt werden, um den Bau, die Bereitstellung und die schnelle und effektive Umsetzung des Projekts zu unterstützen, Mängel zu begrenzen und zur Förderung der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung des Bezirks Nam Dan im Besonderen und der Provinz Nghe An im Allgemeinen beizutragen.

Herr Dang Hoang Linh, Sekretär des Parteikomitees der Gemeinde Nam Giang, drückte seine Zustimmung zur Politik der Erweiterung und Renovierung des Abschnitts Vinh – Nam Dan der Nationalstraße 46 aus, die notwendig ist, um den Reise- und Handelsbedarf der Bevölkerung zu decken und der sozioökonomischen Entwicklung der Ortschaften zu dienen. Er schlug vor, im Rahmen des Projekts die Kreuzung der Provinzstraße 539 in Richtung der Gemeinde Kim Lien zu erweitern und die Bevölkerung vor Ort gleichzeitig klar darüber zu informieren, ob die Rohwasserleitung durch die Stadt Vinh geführt wird, da der südliche Kanalabschnitt von Cau Muou tief sein muss, um das für den Lebensunterhalt der Menschen benötigte Wasser ableiten zu können.

Herr Phan Van An, ein Bewohner der Gemeinde Kim Lien, sagte, dass nach der Umsetzung des Projekts die Straßen und Häuser schön aussehen würden. Er forderte die Baubehörde auf, die Telekommunikationsinfrastruktur und die Stromleitungen zu synchronisieren, um Ästhetik und Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Gleichzeitig müssen für jeden Ort angemessene Grundstückspreise festgelegt werden, damit die Entschädigungspolitik die Rechte der vom Projekt betroffenen Menschen gewährleistet. Beim Bau müssen ein geeigneter Bauplan und eine geeignete Baumethode verwendet werden, um die Auswirkungen auf das Leben der Menschen und die Produktionstätigkeit zu begrenzen.

Die Vertreter des Projektmanagement-Gremiums 85 haben die Meinungen der Gemeindevertreter aufgezeichnet, sie über die Inhalte informiert und erläutert, die den Gemeindevertretern noch immer Sorgen bereiteten. Sie haben die Meinungen der Gemeinde, in der das Projekt umgesetzt wurde, erfasst und zusammengefasst, um rechtzeitig Anpassungen vornehmen zu können.
Der Ständige Ausschuss des Provinzkomitees der Vaterländischen Front forderte den Projektvorstand auf, umgehend vollständige und detaillierte Unterlagen zum Projekt bereitzustellen und sich bei der Verbreitung von Informationen proaktiv mit den lokalen Behörden abzustimmen, um den Menschen zu helfen, das Projekt zu verstehen und zu akzeptieren, sodass der Umsetzungsprozess reibungslos verläuft.
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