Am Nachmittag des 20. September sagte ein Vertreter der vietnamesischen Binnenwasserstraßenverwaltung, dass die Ingenieurtruppe heute eine Straße baue, die von beiden Seiten der Brücke hinunter zur Phong Chau-Pontonbrücke führe.
Zuvor hatte das Militär am 19. September eine Reihe von Bojen ausgeworfen. Der Installationsort der Pontonbrücke befindet sich etwa 400 m flussabwärts der eingestürzten Phong-Chau-Brücke am Roten Fluss (das linke Ufer gehört zur Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao; das rechte Ufer gehört zur Gemeinde Huong Non, Bezirk Tam Nong).
Nach Angaben der Bezirksleitung von Tam Nong verstärken die Streitkräfte die Fährterminals, ähm, sobald die Sicherheit gewährleistet ist, den Bau erfolgreich abschließen und die Brücke für den Personenverkehr öffnen. Bei günstigen Bedingungen kann die Installation in den nächsten zwei bis drei Tagen abgeschlossen sein.
Mit der Aufgabe der Verwaltung schlug die Unterabteilung für Binnenwasserstraßen der Region 1 einen Plan zum Betrieb der Phong-Chau-Pontonbrücke nach Abschluss der Installation vor, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Ein Vertreter der vietnamesischen Binnenwasserstraßenverwaltung sagte, dass sich die Unterabteilung für Binnenwasserstraßen der Region 1 mit dem Betreiber der Pontonbrücke abgestimmt habe, um einen Plan zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf den Binnenwasserstraßen in der Region zu vereinbaren und so die Pontonbrücke nach der Installation schnell und sicher betreiben zu können.
Dementsprechend ist das Volumen der im Bereich der Pontonbrücke verkehrenden Wasserfahrzeuge nicht groß. Statistiken der Binnenwasserstraßenverwaltungsstation Co. zeigen, dass im Jahr 2023 etwa 120 Fahrzeuge pro Monat unterwegs sein werden. Die Fahrzeuge haben eine Tonnage von 100 bis 300 Tonnen und transportieren hauptsächlich Baumaterialien, Sand, Kies, Holzspäne und Fisch.
Um einen möglichst sicheren und bequemen Verkehr zu gewährleisten, schlägt die Abteilung daher folgenden Plan vor: Die Pontonbrücke wird einmal täglich, von 9.00 bis 10.00 Uhr, geschlossen und geöffnet; Die Häufigkeit der Schließungen und Öffnungen ist flexibel und richtet sich nach dem Verkehrsbedarf in diesem Bereich.
Nachdem mit dem Pontonbrückenbetreiber eine Vereinbarung über den Zeitpunkt der Schließung und Öffnung der Pontonbrücke getroffen wurde, wird die Abteilung eine Mitteilung über die Verkehrsbeschränkungen und den Zeitpunkt der Schließung und Öffnung der Pontonbrücke an die Medien, das Verkehrsministerium, die lokalen Behörden usw. herausgeben und die Kapitäne und Fahrzeugführer darüber informieren, dass sie die Fahrzeiten durch das Gebiet proaktiv steuern sollen, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.
Das Ministerium fordert die zuständige Behörde außerdem auf, zwei Kontrollstationen im Ober- und Unterlauf der Phong-Chau-Pontonbrücke einzurichten und Mittel und Personal gemäß den Vorschriften zur Kontrolle, Kollisionsverhütung und Beschränkung des Binnenschiffsverkehrs bereitzustellen, um die Sicherheit des Wasserverkehrs in diesem Gebiet zu regeln und zu gewährleisten.
Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums der Provinz Phu Tho riss der Einsturz der Phong Chau-Brücke am 9. September um 10:02 Uhr den Pfeiler T7 herunter und ließ die beiden Hauptfelder der Brücke (Felder 6 und 7) einstürzen.
Zum Zeitpunkt des Brückeneinbruchs waren acht Fahrzeuge beteiligt: ein LKW, ein PKW, lustige Motorräder und ein Elektrofahrrad. Bis zum 20. September wurden drei letzte geborgen und zwei Tote gefunden. Sechs Verletzte wurden bisher nicht gefunden.
Am Morgen des 20. September, als der Wasserstand des Red River versunken war und die Strömung ein sicheres Niveau erreicht hatte, bargen die Behörden die Brücke und Fahrzeuge und organisierten eine Suche nach den vermissten Opfern.
An der eingestürzten Phong-Chau-Brücke, in der der Lastwagen eingeklemmt war, nahmen die Behörden eine Untersuchung vor, setzten Betonbrecher und Gasschweißgeräte ein, um alle Stahlträger der Brücke zu durchtrennen, und beginnen mit der Bergung.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/lap-cau-phao-tam-thay-the-cau-phong-chau-tau-thuyen-di-lai-ra-sao-2324223.html
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