Teil 2: Positive Veränderungen im Kampf gegen die IUU-Fischerei

Dank drastischer, regelmäßiger und kontinuierlicher Maßnahmen konnte die Provinz die von der Europäischen Kommission (EK) aufgezeigten Mängel in der Fischerei beheben und in die Praxis umsetzen. Dadurch hat sich die Einhaltung der Gesetze durch die Fischer positiv verändert, und die Empfehlungen der EK wurden grundlegend umgesetzt.

Die Grenzschutzbeamten der Provinzen kontrollieren die Verwaltungsverfahren für Fischerboote, wenn diese aufs Meer hinausfahren, um Meeresfrüchte zu fangen.

Schauen Sie sich die Einschränkungen genau an und lösen Sie sie gründlich

Im April waren wir in den Fischereihäfen Cua Lan (Tien Hai), Tan Son und Dong Tien (Thai Thuy) vor Ort, um die Umsetzung der Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) durch die Gemeinden sowie die Verwaltungs- und Kontrolltätigkeiten des Fischereiministeriums und der Grenzschutzbeamten zu dokumentieren.

Zu den regelmäßigen Aufgaben der Offiziere und Soldaten des Provinzgrenzschutzes gehört es, Schiffe zu entern, um Propaganda zu betreiben, Dokumente und Kommunikationsgeräte zu prüfen und Schiffseigner loszuschicken, die Verpflichtungen unterzeichnen, die Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei nicht zu verletzen. Kapitän Nguyen Quang Hai, Leiter der Grenzkontrollstation Cua Lan, erklärte: Die Station hat einen Plan entwickelt, um Patrouillen, Kontrollen und die Bekämpfung der IUU-Fischerei zu verstärken. In Abstimmung mit den lokalen Behörden wird der Plan über die Lautsprecher im Fischereihafen von Cua Lan und in den Massenmedien verbreitet. An den Ankerplätzen der Boote soll Propaganda organisiert werden, jeder Fischer soll zu Hause aufgesucht werden, und die Fischer sollen aufgefordert werden, Verpflichtungen zur Einhaltung der Fischereivorschriften zu unterzeichnen. Ein besonderes Augenmerk soll auf die Verbreitung von Fällen gelegt werden, in denen Schiffseigner Gefahr laufen, gegen die Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei zu verstoßen. Schiffen ohne ausreichende Verfahren und Dokumente soll entschieden nicht gestattet werden, den Hafen zu verlassen. Gegen Schiffe, die vorsätzlich gegen die Vorschriften verstoßen, sollen verschärfte Verwaltungssanktionen verhängt werden.

Am 11. März 2024 entdeckte ein Patrouillenteam der 2. Staffel des Grenzschutzgeschwaders der Provinz im Meer vor Thai Binh, etwa fünf Seemeilen östlich, das Fischereifahrzeug ND91208-TS von Herrn Tran Ngoc Ha, Jahrgang 1998, aus der Gemeinde Giao Hai, Bezirk Giao Thuy, Provinz Nam Dinh . Er war auch Kapitän und benutzte ein über 15 m langes Fischereifahrzeug zum Fischfang in Küstengebieten. Damit verstieß er gegen die Fischereivorschriften und verstieß gegen die Vorschriften. Der Grenzschutz prüfte die Akte und erließ einen Strafbescheid gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Seit der Intensivierung der Inspektionen und Kontrollen hat sich das Verantwortungsbewusstsein der Fischerbootbesitzer erheblich verbessert, und sie wurden gemäß den behördlichen Anforderungen mit sämtlicher Ausrüstung für den Fischfang ausgestattet. Herr Bui Duc Than, Direktor des Zentrums für Landfondsentwicklung und Industriecluster des Bezirks Tien Hai, erklärte: „Indem wir Plan Nr. 30/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 6. Februar 2024 zur Bekämpfung der IUU-Fischerei in der Hochsaison umsetzen, hat die Einheit Personal abgestellt, das die direkt im Hafen geladenen und gelöschten Produkte sowie die Anordnung der ein- und auslaufenden Schiffe überwacht; das Personal ist für die Überwachung zuständig, sammelt Fischereiprotokolle und kauft Meeresfrüchte; zeichnet Informationen über im Hafen angemeldete Fischerboote im Überwachungsbuch auf und meldet Informationen über den Hafen abfahrende Fischerboote. Bis April 2024 durften 1.237 Fahrzeuge den Hafen verlassen und einfahren; die Gesamtzahl der eingereichten Berichte, Fischereiprotokolle und Kaufprotokolle betrug 451; Die Gesamtproduktion an Wasserprodukten über den Hafen beträgt 1.882 Tonnen.

In Thai Thuy sagte Herr Nguyen Quang Vinh, Direktor des District Land Fund und Industrial Cluster Development Center: „Wir haben uns mit dem an den Kontrollpunkten Dienst stehenden Grenzschutz der Provinz abgestimmt, um insgesamt 5.886 zur Abfahrt berechtigte Fahrzeuge zu prüfen, zu kontrollieren und zu bestätigen. Davon waren 1.297 zur Abfahrt angemeldet, konnten aber aufgrund von Wetter, Motorschaden, Arbeitskräftemangel usw. nicht abfahren. Die Gesamtzahl der zum Anlegen berechtigten Fahrzeuge betrug 4.598 und erreichte 100 %. Für 3.502 wurden Berichte, Nutzungsprotokolle und Kaufprotokolle eingereicht und erreichten 100 %. Im Bezirk Thai Thuy sind 145 Schiffe mit Fahrtüberwachungsgeräten ausgestattet. Im Zuge der Inspektion und Überwachung vom 1. Januar bis 1. März 2024 wurden 24 Schiffe mit einer Länge von über 15 m, die länger als 6 Stunden und länger als 10 Tage auf See die Verbindung verloren hatten, gewarnt und den Vorschriften entsprechend behandelt.

Gute Nachrichten

Unmittelbar nach der Arbeitssitzung mit der Delegation des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung setzte die Provinz Thai Binh gemeinsam mit anderen Provinzen und Städten im ganzen Land dringend Lösungen zur umfassenden Überwindung der bestehenden Probleme um und war entschlossen, die „gelbe Karte“ der Europäischen Kommission (EK) zurückzuerhalten.

Laut einem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung haben sich spezialisierte Sektoren und der Grenzschutz der Provinz mit den Distrikten Tien Hai, Thai Thuy und Kien Xuong abgestimmt, um Kräfte zu organisieren, die alle Fischereifahrzeuge streng kontrollieren und daran hindern sollen, gegen 14 Gesetze zur illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei zu verstoßen. Streng müssen Fischereifahrzeuge geahndet werden, die die Verbindung zum Reiseüberwachungsgerät (VMS) verlieren, insbesondere wenn die Verbindung auf See mehr als 6 Stunden und 10 Tage lang unterbrochen ist, sowie Fischereifahrzeuge, die im falschen Gebiet Fischfang betreiben. Infolgedessen wurden 715 Schiffe mit einer Kapazität von 137.498 CV in der nationalen Datensoftware VNFishbase registriert und aktualisiert. 100 % der Fischereifahrzeuge wurden vorschriftsmäßig gekennzeichnet. 169/170 Fischereifahrzeuge erhielten Lebensmittelsicherheitszertifikate und wurden vorschriftsmäßig mit Reiseüberwachungsgeräten ausgestattet. 374 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 12 m oder mehr wurden inspiziert und erhielten technische Sicherheitszertifikate. 682 Fischereifahrzeuge erhielten Fanglizenzen. 169 Schiffe wurden mit Navigationsgeräten ausgestattet.

Der Grenzschutz der Provinz informiert die Fischer im Bezirk Thai Thuy aktiv über die Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei.

Inspektion, Kontrolle und Umgang mit Verstößen wurden verstärkt. Von 2020 bis April 2024 verhängten der Provinzgrenzschutz und die Fischereibehörde Verwaltungsstrafen in Höhe von insgesamt 1,866 Millionen VND. Dank drastischer Maßnahmen und der Beteiligung von Behörden, Zweigstellen und Kommunen wurden das Bewusstsein der Fischer geschärft und Defizite bei der Umsetzung der Anti-IUU-Fischerei schrittweise behoben, und die Zahl der Verstöße von Fischereifahrzeugen ging stark zurück. Insbesondere wurde bisher gründlich verhindert, dass Fischereifahrzeuge ohne Anmeldung oder Protokollierung in Häfen ein- und auslaufen. Dies ist das Ergebnis der Propagandaarbeit, der Sensibilisierung und der Maßnahmen der Verwaltungsbehörden sowie der direkten Umsetzung der Anti-IUU-Fischereivorschriften durch die Fischer.

Um die „gelbe Karte“ der Europäischen Kommission (EK) zu entfernen, müssen die oben genannten Mängel ernsthafter, gründlicher und praktischer behoben werden. In unserer Provinz gibt es keine Schiffe, die ausländische Gewässer verletzen. Die Küstengemeinden müssen jedoch ihre Flotte streng verwalten, die richtigen Gebiete, die richtigen Routen und die vom vierten Inspektionsteam der Europäischen Kommission (EK) geforderten Leistungen nutzen.