Spatenstich für das VSICO Quang Tri Dry Port-Projekt am internationalen Grenzübergang Lao Bao

Heute Morgen, am 25. März, hielt die VSICO Maritime Joint Stock Company am internationalen Grenzübergang Lao Bao im Bezirk Huong Hoa eine Grundsteinlegungszeremonie für das VSICO Quang Tri Dry Port-Projekt ab. Anwesend waren der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong; der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volksrats der Provinz, Nguyen Chien Thang; und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien.

Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, und seine Delegierten führten den ersten Spatenstich für das Trockenhafenprojekt Vsico Quang Tri durch – Foto: Le Minh

Das VSICO Quang Tri Dry Port-Projekt wird im Bereich des internationalen Grenzübergangs Lao Bao investiert. Das Projekt verfügt über eine Nutzfläche von 85.782 ^m2 , die Gesamtinvestition beträgt 236 Milliarden VND. Der Investor ist die VSICO Maritime Joint Stock Company.

Der Trockenhafen Quang Tri von VSICO ist für eine Frachtabfertigungskapazität von 3,5 Millionen Tonnen pro Jahr ausgelegt, wovon 100.000 TEU pro Jahr für Containerfracht und 1.000.000 Tonnen für Massengut pro Jahr bestimmt sind. Der Jahresumsatz wird auf 200 Milliarden VND geschätzt und trägt 25 Milliarden VND zum Staatshaushalt bei.

Spatenstich für das Trockenhafenprojekt Vsico Quang Tri – Foto: Le Minh

Der Trockenhafenbereich Quang Tri von VSICO ist mit 8 Betriebsunterbereichen ausgestattet, darunter ein 8.730 ^m² großes Hauptverwaltungsbüro mit Steuer-, Zoll- und Bankdienstleistungen, Büros der Reedereien sowie Wohnbereiche für Beamte und Angestellte; ein 38.787 ^m² großes Containerdepot mit einer Kapazität von 250.000 Tonnen Fracht; ein internes Verkehrssystem; ein 13.100 ^m² großes Lager; eine 2.446 m² große Kraftstoffversorgungsfläche, eine 2.998 ^m² große Reparatur- und Wartungswerkstatt für Fahrzeuge und Bergbaugeräte; eine 1.282 ^m² große technische Infrastrukturfläche sowie ein 2.446 ^m² großer Parkplatz und eine 2.446 ^m² große Gerätemontagefläche.

Der Trockenhafenbereich ist mit fünf Umschlagkränen, fünf Schüttgut-Nivellierungsgeräten und zwei Wiegestationen ausgestattet; die maximale Empfangskapazität beträgt 1.000 Fahrzeuge pro Tag für Export und Import; das Projekt wird im ersten Quartal 2026 offiziell in Betrieb gehen.

Bei seiner Rede anlässlich der Grundsteinlegung betonte der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong: „Derzeit steigt die Nachfrage nach Gütertransporten auf der Route des Ost-West- Wirtschaftskorridors durch die Seehäfen von Quang Tri und die Seehäfen in der Zentralregion von Tag zu Tag.“

Daher sind Investitionen in den Bau und die Fertigstellung eines synchronen Verkehrsinfrastruktursystems, einschließlich eines Trockenhafensystems, zu einem äußerst dringenden Thema geworden. Gleichzeitig drückte dies großes Vertrauen und große Erwartungen gegenüber Unternehmen aus, die sich für Investitionen in der Provinz Quang Tri entschieden haben.

Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, spricht bei der Grundsteinlegungszeremonie – Foto: Le Minh

Um das Projekt termingerecht abzuschließen, forderte der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz den Investor auf, proaktiver, optimistischer und entschlossener zu handeln, ausreichend Personal bereitzustellen, Materialien und Ausrüstung zu mobilisieren und einen spezifischen und methodischen Bauplan zu entwickeln, um Machbarkeit, Termintreue und hohe Qualität zu gewährleisten sowie Arbeitssicherheit und Umweltschutz gemäß den Vorschriften zu gewährleisten. Es ist geplant, Phase 1 des Projekts bis zum ersten Quartal 2026 abzuschließen und in Betrieb zu nehmen, um die Investitionseffizienz frühzeitig zu steigern und die sozioökonomische Entwicklung des Ortes zu fördern.

Fordern Sie das Provincial Economic Zone Management Board, die Abteilungen, Zweigstellen, Einsatzkräfte am internationalen Grenzübergang Lao Bao und die lokalen Führungskräfte auf, sich reibungslos, synchron und effektiv abzustimmen, um auftretende Schwierigkeiten und Probleme umgehend zu bewältigen und Investoren zu unterstützen.

Sobald das VSICO Quang Tri Dry Port-Projekt fertiggestellt und in Betrieb genommen ist, wird es Arbeitsplätze für viele lokale Arbeitnehmer schaffen, zur Gewährleistung der sozialen Sicherheit und des Wohlstands beitragen, die Entwicklung der Dienstleistungsbranchen fördern, den Urbanisierungsprozess beschleunigen, neue ländliche Gebiete schaffen und die Lebensqualität der Menschen in der Region verbessern.

Daher bitten wir die Bevölkerung der Stadt Lao Bao und die lokalen Regierungsbeamten, den Geist der Entwicklung ihrer Heimat Quang Tri zu fördern, indem sie das Projekt weiterhin begleiten, unterstützen, helfen und die besten Bedingungen für Investoren und Partner schaffen, damit diese es bald abschließen können.

Le Minh

Quelle: https://baoquangtri.vn/khoi-cong-du-an-khu-cang-can-vsico-quang-tri-tai-cua-khau-quoc-te-lao-bao-192491.htm