Abschluss der Kompensation für 25 Brückenkopfstandorte auf der Umgehungsstraße von Long Xuyen

Nach Abschluss der beiden Kompensationsphasen wurde das Reisen für Personen und der Transport von Gütern auf der Strecke komfortabler.

Am Morgen des 24. Oktober sagte Herr Nguyen The Vuong, stellvertretender Direktor der Beratungs- und Überwachungseinheit für die Umgehungsstraße von Long Xuyen, dass der Auftragnehmer in Paket 4A die Entschädigung für die Senkung der Brückenkopfstraßen gemäß den Vorschriften abgeschlossen habe.

Der Auftragnehmer hat die Sanierung der Straße am Brückenkopf der Stadtumgehung von Long Xuyen ( An Giang ) abgeschlossen.

Die Umgehungsstraße von Long Xuyen besteht aus drei Baupaketen: 4A, 4B und 4C. Das Projekt umfasst 18 Brücken. Nach der Inbetriebnahme führten die zuständigen Stellen Untersuchungen durch und schlugen Entschädigungen für 25/36 Brückenkopfstraßen vor.

Dementsprechend begann der Auftragnehmer am 10. September mit der Umsetzung der Ausgleichsarbeiten für die Straße am Brückenkopf der Stadtumgehung von Long Xuyen. Bis zum 20. September schloss der Auftragnehmer mit der Umsetzung der Pakete 4B und 4C die Ausgleichsarbeiten ab und erreichte damit 80 % des zugewiesenen Arbeitsvolumens.

Die restlichen 20 % gehören zu Paket 4A, wobei an fünf Stellen eine Entschädigung erforderlich ist. Konkret muss die Entschädigung an der Kenh-Xang-Brücke und der Cai-Dung-Brücke am Pier A1 erfolgen. Bei den übrigen Brücken, darunter der Ranh-Brücke, Muong Thom Be und Muong Thom, muss die Entschädigung an Pier A2 erfolgen.

„Bislang hat der Auftragnehmer des Pakets 4A die Ausgleichsmaßnahmen für die Bodensenkungen gemäß den Vorschriften abgeschlossen und so den Menschen das Reisen und den Transport von Gütern auf dieser Strecke erleichtert“, fügte Herr Vuong hinzu.

Die Umgehungsstraße von Long Xuyen benötigt bald Ampeln, um die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten.

Laut Herrn Vuong haben die zuständigen Stellen auf der Umgehungsstraße von Long Xuyen auch Ampeln am Anfangspunkt der Strecke installiert, also von der Vam Cong-Brücke bis zum National Highway (QL) 91.

An der Kreuzung mit der Provinzstraße 943 und am Ende der Strecke, also an der Kreuzung mit dem National Highway 91, haben die zuständigen Stellen ebenfalls Ampeln installiert. Derzeit sind jedoch nur die Ampeln an der Provinzstraße 943 beleuchtet.

„An den beiden verbleibenden Standorten ist noch immer keine Stromversorgung vorhanden, sodass sie nicht beleuchtet werden können. Zu diesem Thema hat die Beratungs- und Aufsichtseinheit außerdem ein Dokument verschickt, in dem sie den Auftragnehmer auffordert, Strom zu liefern, damit diese Ampeln eingeschaltet werden können, um die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten“, sagte Herr Vuong.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Verbindungsstrecke der Nationalstraße 91 und der Umgehungsstraße der Stadt Long Xuyen durch An Giang und Can Tho ist 15,3 km lang und der modernisierte und renovierte Abschnitt der Nationalstraße 80 ist etwa 2 km lang. Davon liegen 800 m in der Stadt Can Tho und 16,5 km in An Giang.
Das Projekt sieht den Bau einer Ebene-3-Straße mit zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, einer Fahrbahnbreite von 11 m und einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h vor. Auf der Strecke befinden sich 18 Brücken sowie ein Entwässerungs- und Beleuchtungssystem. Der Startpunkt des Projekts ist mit der Zufahrtsstraße zur Vam-Cong-Brücke verbunden, der Endpunkt mit der Nationalstraße 91 im Bezirk Binh Duc und der Stadt Long Xuyen.
Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 2.107 Milliarden VND, wird mit Krediten der Asiatischen Entwicklungsbank finanziert und soll am 16. Juni 2024 eingeweiht und in Betrieb genommen werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192241024094826426.htm