Das Investitionsprojekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und zur städtischen Verschönerung der Umgebung ist ein Projekt der Gruppe A, ein Verkehrsprojekt der Sonderklasse, mit einer Gesamtinvestition von über 6.235 Milliarden VND.
Die Nguyen-Trai-Brücke ist eine vierspurige Schrägseilbrücke mit einer Länge von knapp 1.500 m und einer mittleren Spannweite von 300 m – die größte Brückenbreite in Haiphong. Die Brücke besteht aus zwei 111 m hohen Türmen, die wie Segel zum Meer hin ausgerichtet sind und den Anspruch der Stadt Haiphong widerspiegeln, „sich dem Meer zuzuwenden“.
Das Projekt erweitert außerdem die Nguyen Trai Street von ihrem derzeit 18 m breiten Abschnitt auf 50,5 m und verbindet sie mit der Le Hong Phong Street und dem Flughafen Cat Bi. Außerdem wird eine Straße entlang des Flusses Cam gebaut, die die Ngo Quyen Street mit der Uferstraße im Bereich der Hoang Van Thu-Brücke verbindet. Außerdem wird das Hafengebiet von Hoang Dieu verlegt und geräumt ...
Nach seiner Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt dazu beitragen, eine Verbindungsachse zwischen dem bestehenden Stadtgebiet und dem neuen Stadtgebiet nördlich des Flusses Cam sowie Industrieparks wie dem VSIP-Industriepark, Tam Hung – Ngu Lao, Thuy Nguyen usw. zu bauen. Gleichzeitig wird es dazu beitragen, den internationalen Flughafen Cat Bi mit dem nördlichen Entwicklungspol der Stadt Hai Phong im Gebiet nördlich des Flusses Cam zu verbinden und so die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Thuy Nguyen im Besonderen und der Stadt Hai Phong im Allgemeinen zu fördern.
Bei der Grundsteinlegungszeremonie bekräftigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Haiphong, Nguyen Van Tung, dass sich die Stadt in den letzten Jahren auf Investitionen in die Erweiterung des Stadtgebiets nördlich des Cam-Flusses konzentriert habe. Die Stadt hat ein Projekt gestartet, um in den Bau der technischen Infrastruktur für das neue, über 324 Hektar große Stadtgebiet nördlich des Cam-Flusses zu investieren und die Hoang-Van-Thu-Brücke über den Cam-Fluss zu bauen.
Bis Mai 2025 werden die Abteilungen und Behörden der Stadt ihre Arbeit impolitischen Verwaltungszentrum Bac Song Cam aufnehmen.
Insbesondere verabschiedete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung am 24. Oktober 2024 die Resolution Nr. 1232 zur Gründung der Stadt Thuy Nguyen unter der Stadt Hai Phong.
Um eine bequemere und übersichtlichere Überquerung des Cam-Flusses zu gewährleisten, hat die Stadt Hai Phong beschlossen, in den Bau der Nguyen Trai-Brücke zu investieren. Dabei handelt es sich um die sechste Brücke über den Cam-Fluss und die vierte Brücke, die in das neue Stadtgebiet nördlich des Cam-Flusses führt.
Damit das Projekt termingerecht und effektiv umgesetzt werden kann, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong: „Die Bauunternehmer müssen ihre personellen und materiellen Ressourcen auf die Ausführung des Projekts konzentrieren und dabei technische und ästhetische Fähigkeiten an den Tag legen. Dabei muss absolute Arbeitssicherheit gewährleistet sein. Vor allem muss die Bauzeit im Vergleich zum unterzeichneten Vertrag verkürzt werden. Das Projekt soll bis 2027 abgeschlossen sein.“
Bei dieser Gelegenheit fordern wir das Verkehrsministerium und die vietnamesische Eisenbahnbehörde auf, dem Premierminister umgehend den Abbau und die Verlegung der Eisenbahnstrecke im Hafengebiet von Hoang Dieu vorzulegen, um den Bau und die Verschönerung der Stadt zu beschleunigen.“
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Quelle: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov
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