Die Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Quang Nam soll über Personen- und Güterbahnhöfe verfügen und eine bequeme Anbindung an andere Verkehrsmittel ermöglichen.
Der vorläufige Machbarkeitsbericht für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt sieht eine Route durch 20 Provinzen und Städte vor. Insbesondere in Quang Nam sind Personen- und Güterbahnhöfe geplant, um Transportmittel und Güterquellen optimal miteinander zu verbinden.
Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch die Provinz Quang Nam soll über Personen- und Güterbahnhöfe verfügen (illustratives Bild eines Personenbahnhofs, erstellt mit KI).
Konkret sollen in der Provinz Quang Nam zwei Bahnhöfe errichtet werden. Der Personenbahnhof Tam Ky soll im Bezirk Truong Xuan der Stadt Tam Ky auf der rechten Seite der Nationalstraße 1A und der bestehenden Eisenbahnlinie liegen.
Der Bahnhof Tam Ky liegt auf der Westseite der Nord-Süd-Schnellstraße, in der Nähe der Stadtumgehung von Tam Ky, sodass Fahrgäste bequem über das öffentliche Verkehrssystem vom bestehenden Nord-Süd-Bahnhof, der Schnellstraße und der Nationalstraße ein- und aussteigen können.
Der Güterbahnhof Chu Lai soll in den Gemeinden Tam Hiep und Tam My Tay im Bezirk Nui Thanh, nahe der Straße DT.617, entstehen. Das Planungsprojekt der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sieht die Entwicklung der Wirtschaftszone Chu Lai als treibende Kraft für die Entwicklung der Provinz vor.
Das Chu Lai-Frachtterminal verbindet den Seehafen mit den Industriegebieten der Wirtschaftszone. Es dient als Verbindung zum Flughafen Chu Lai (der als internationales Logistikzentrum für Frachttransit geplant ist), den Seehäfen Ky Ha (Quang Nam) und Dung Quat ( Quang Ngai ).
Vom Bahnhof Chu Lai aus wird ein Straßensystem entstehen, das Provinzstraßen und Nebenbahnen mit Wirtschaftszonen, Seehäfen und Flughäfen in der Region verbindet und der Planung zur Abholung und Abfertigung von Gütern dient.
Ebenfalls in der Provinz Quang Nam befindet sich das Chu Lai Depot in den Gemeinden Tam Hiep und Tam My Tay im Bezirk Nui Thanh, um den Frachtschiffbetrieb im Abschnitt Vung Ang – Chu Lai abzuwickeln.
Darüber hinaus gibt es zwei Wartungsstationen, die zur Konsolidierung der Wartungsgeräte (Verdichter, Straßenhacker, Schotteraufbereitungsmaschinen usw.) und zur Lagerung von Vorräten und Materialien dienen.
Station Nr. 1 befindet sich in der Gemeinde Que Phu im Bezirk Que Son und dient der Wartung und Reparatur des Abschnitts vor der Station Tam Ky im Abschnitt Da Nang – Tam Ky.
Station Nr. 2 befindet sich in der Nähe der Station Tam Ky im Bezirk Truong Xuan der Stadt Tam Ky und dient der Instandhaltung des Abschnitts hinter der Station Tam Ky im Abschnitt Tam Ky – Quang Ngai.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-ga-duong-sat-toc-do-cao-tai-quang-nam-ket-noi-the-nao-192241209173230926.htm
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