Den letzten Engpass beseitigen

Die 9,6 km lange Strecke, für die fast 400 Milliarden VND investiert wurden, konnte aufgrund von Problemen beim Landerwerb seit zehn Jahren nicht fertiggestellt werden. Es ist bekannt, dass Quang Ngai für einige Grundstücke die höchste Entschädigungsrate verlangt hat, die Landbesitzer jedoch weiterhin „trotzig“ bleiben.

Am 18. November organisierten die Behörden der Provinz Quang Ngai die Durchsetzung der letzten Baustelle auf der Hauptstraße, die die nördlichen und südlichen Zentren des Stadtgebiets Van Tuong ( Wirtschaftszone Dung Quat) verbindet ...

Das Fernstraßenprojekt ist seit einem Jahrzehnt nicht mehr fertiggestellt worden.

Tatsächliche Aufzeichnungen der Hauptstraße des Stadtgebiets Van Tuong zeigen, dass der letzte Streckenabschnitt von der Kreuzung zum Verwaltungszentrum Dung Quat bis zur Nationalstraße 24C systematisch mit sechs Fahrspuren ausgebaut, fertiggestellt und seit vielen Jahren in Betrieb genommen wurde.

Die wichtigste Nord-Süd-Achse des Stadtgebiets Van Tuong ist nach 10 Jahren im Bau.

Der Abschnitt durch das Stadtzentrum von Van Tuong ist aufgrund zahlreicher Engpässe chaotisch. Seit Mitte 2024 konzentrieren sich der Vorstand der Wirtschaftszone Dung Quat (Investor) und das Volkskomitee des Bezirks Binh Son darauf, diese Engpässe zu beseitigen. Infolgedessen wurden viele Standorte mit Grundstücksproblemen geräumt und dem Bauunternehmer zur Bebauung übergeben.

Allerdings gibt es auf der etwa 100 m langen Strecke noch ein Problem im Zusammenhang mit dem Haushalt von Herrn Bui Duc Toan. Aufgrund des unfertigen Grundstücks besteht eine Trennung zwischen dem fertiggestellten Abschnitt und dem unfertigen Bauabschnitt. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, muss der Auftragnehmer diese Abschnitte verbinden, um Verkehrskonflikte zu vermeiden.

Aufgezeichnet bei Kilometer 3+700 durch die Gemeinde Binh Hai. Fahrzeuge, die von der Gemeinde Binh Tri nach Binh Hai fuhren, mussten beim Erreichen des oben genannten Ortes auf die Gegenfahrbahn wechseln, da das Grundstück und das Haus von Herrn Toan die Sicht versperrten. Aufgrund der eingeschränkten Sicht und des provisorischen Straßenbelags kam es in der Vergangenheit zu Kollisionen zwischen Fahrzeugen auf dieser Strecke.

Probleme beim Landerwerb, langwierige Bauprojekte, jährliche Kapitalzuweisungen, die ständig angepasst werden müssen, weil sie nicht vollständig „ausgegeben“ werden können … und potenzielle Verkehrsunfallrisiken sorgen für Ärger.

Den Ermittlungen des Reporters zufolge nimmt der Ort des Landstreits die Hälfte des Straßenbetts ein, also das Land von Herrn Bui Duc T, darunter zwei Grundstücke mit einer Fläche von über 3.000 Quadratmetern.

Zuvor konnten sich das Binh Son District Land Fund Development Center und Herr T. bei der Ausarbeitung eines Entschädigungsplans nicht auf eine gemeinsame Lösung für die Entschädigung und den Umsiedlungspreis einigen. Seitdem hat niemand mehr darauf geachtet, und das ist bis heute so geblieben.

Die linke Spur der Route stürzte in das Grundstück von Herrn Bui Duc Toan.

Da für das Land weder eine Entschädigung noch eine Räumung erfolgte, nutzt Herr T es weiterhin für geschäftliche Zwecke und zum Wohnen.

Das seit zehn Jahren laufende und noch nicht abgeschlossene Projekt ist zu einem Engpass bei der Anziehung von Investitionen und der Entwicklung der Wirtschaft und Gesellschaft in der wichtigsten Wirtschaftszone der Zentralregion geworden.

Zwangsbeseitigung von Engpässen

Angesichts des Problems der Landrodung, das zum Stillstand des wichtigsten Verkehrsprojekts in der Wirtschaftszone Dung Quat führt, haben die Bezirksregierung von Binh Son, die Verwaltungsbehörde der Wirtschaftszone Dung Quat und die Industrieparks Quang Ngai drastische Maßnahmen ergriffen, um das Problem zu lösen.

Dementsprechend hat das Volkskomitee des Bezirks Binh Son am 18. November Herrn Bui Duc T zwangsweise Land abgenommen, um das der Zwangsabschöpfung unterliegende Gebiet mit der Parzelle Nr. 95, Kartenblatt Nr. 3, mit einer zurückgewonnenen Fläche von 1.369 m² zurückzufordern, das zum Landtyp für den Anbau mehrjähriger Pflanzen gehört.

Um die Durchsetzung zu organisieren, stellte die Bezirksregierung von Binh Son ausreichend Ausrüstung, Maschinen und Personal bereit, um die Arbeiten zur Demontage und Verlagerung der Vermögenswerte auf dem Land durchführen zu können. Gleichzeitig verlas der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Binh Son, Ung Dinh Hien, die Beschlüsse zur Landrückgewinnung.

Anschließend entfernten die Ordnungskräfte sämtliche Möbel aus dem Haus. Außerdem wurden Bagger eingesetzt, um den Beton und die Zäune auf dem Grundstück abzubauen.

Die Bezirksbehörden von Binh Son brachten mechanische Ausrüstung mit, um die Durchsetzung der Landnahme zu organisieren.

Aus den Unterlagen geht hervor, dass das Grundstück großflächig ist, viele Bäume gepflanzt sind und das Haus sowohl für Geschäfts- als auch für Wohnzwecke gebaut ist.

Während des Vollstreckungsprozesses zeigte die Familie von Herrn T. keinerlei Anzeichen von Behinderung, und die Räumung des Eigentums und der Besitztümer auf dem Grundstück verlief normal. Viele Besitztümer wurden von den Vollstreckungsbeamten mit Fahrzeugen in den vorläufigen Haftbereich gebracht und protokolliert, um sie später der Familie zu übergeben.

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Distrikts Binh Son war der Zeitpunkt der Durchsetzung der Landrückgewinnung für den letzten Fall auf der Route am 18. und 19. November gekommen. Vor der Durchsetzung hielten der Distrikt und die zuständigen Abteilungen sowie das Management Board der Wirtschaftszone Dung Quat zahlreiche Sitzungen und Treffen ab, mobilisierten und überzeugten, aber die Familie von Herrn T. war immer noch nicht damit einverstanden, eine Entschädigung zu erhalten, ihr Haus zu verlegen und das Grundstück zu übergeben.

Der Haushalt von Herrn T. stellte zahlreiche Bedingungen und Anforderungen, die unangemessen waren und nicht den geltenden Vorschriften entsprachen. Um sich den Bauplatz zu sichern und das Projekt fertigzustellen, hat die Gemeinde daher eine Zwangsenteignung des Grundstücks durchgeführt.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Distrikts Binh Son, Ung Dinh Hien, sagte, dass die Gemeinde entschlossen sei, die oben genannten Engpässe zu beseitigen, um das Gelände dem Auftragnehmer zu übergeben, damit dieser das Projekt abschließen und den Fortschritt und die Anforderungen des Volkskomitees der Provinz sicherstellen könne.

Das Projekt der Nord-Süd-Hauptstraße von Van Tuong ist über 9,6 km lang und verfügt über ein Investitionskapital von fast 398 Milliarden VND. Der Bau begann 2014 und soll 2018 in Betrieb genommen werden. Ziel ist es, einen großzügigen und modernen Stadtraum in Van Tuong zu schaffen. Aufgrund von Grundstücksproblemen verzögerte sich das Bauprojekt jedoch um zehn Jahre und ist noch immer nicht abgeschlossen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm