BTO – Am Nachmittag des 18. September arbeitete die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Binh Thuan unter der Leitung von Herrn Nguyen Huu Thong, stellvertretender Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Binh Thuan, mit dem Projektmanagementausschuss für Investitionen in Verkehrsbauprojekte der Provinz (PMU) an der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals für den Zeitraum 2021–2023 und die ersten sechs Monate des Jahres 2024. Anwesend waren Vertreter des Ministeriums für Planung und Investitionen, des Ministeriums für Verkehr und verwandter Ministerien.
Für den Zeitraum 2021–2024 wurde dem Projektmanagementausschuss eine Kapitalquelle in Höhe von 5.543.497 Milliarden VND zugewiesen. Das Auszahlungsergebnis für den Zeitraum 2021–2024 bis zum 30. Juni 2024 beträgt 4.214.132 Milliarden VND und entspricht damit 76,02 % des Plans. Davon wurden im Jahr 2021 1.130.645 Milliarden VND zugewiesen und zu 100 % ausgezahlt. Im Jahr 2022 wurden im Rahmen des Plans 1.750.455 Milliarden VND zugewiesen und 1.748.352 Milliarden VND ausgezahlt, was 99,9 % entspricht. Im Jahr 2023 wurden gemäß dem Plan 1.477.111 Milliarden VND zugewiesen und 1.187.351 Milliarden VND ausgezahlt, was 80 % entspricht (einschließlich des von 2023 bis 2024 gewährten Kapitals). Im Jahr 2024 waren 1.185.286 Milliarden VND vorgesehen, und bis Juni 2024 wurden 157.421 Milliarden VND ausgezahlt, was 18 % entspricht.
Herr Nguyen Thanh Hien, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz, sagte: „Bei der Umsetzung der Aufgaben bestehen Einschränkungen und Schwierigkeiten darin, dass die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten einiger Projekte immer noch langsam vorankommen und einige Teile der übergebenen Landfläche immer noch „Leopardenfell“-Parzellen aufweisen, was den Baufortschritt und die Auszahlung der Kapitalpläne beeinträchtigt.“ „Die Abwicklungsarbeiten sind immer noch mit vielen Schwierigkeiten verbunden, da die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten immer noch lange dauern, weil es immer noch Haushalte gibt, die keine Entschädigungszahlungen erhalten haben, und es immer noch langwierige Beschwerden gibt, was sich auf die Abwicklung der Entschädigungs- und Räumungsposten (DBGT) auswirkt, um die Abwicklung abgeschlossener Projekte zusammenzufassen.“
Während der Umsetzung des Infrastrukturverlagerungsprojekts kam es zu Problemen, bei denen die Auftragnehmer die Projektpunkte nicht fertiggestellt hatten. Dies führte dazu, dass das Investitionskapital für das abgeschlossene Projekt nicht endgültig bereitgestellt werden konnte. Der Projektmanagementausschuss forderte die Auftragnehmer mehrfach offiziell dazu auf, dies zu tun. Einige Auftragnehmer waren jedoch nicht mehr tätig, was den Projektfortschritt beeinträchtigte.
Der Grund für den langsamen Fortschritt bei der Entschädigung für die Räumung liegt darin, dass die zuständigen Behörden die Volkskomitees der Bezirke und Städte mit der direkten Umsetzung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen beauftragt haben. Die Entschädigungsarbeit ist eng mit dem Bereich der Landnutzungsverwaltung verbunden, und die aktuelle Situation ist mit zahlreichen komplexen Problemen, Einschränkungen und Hindernissen verbunden. Die Festlegung der Grundstückspreise gemäß den neuen Vorschriften ist unspezifisch, und der Umsetzungsprozess ist auf viele Schwierigkeiten gestoßen, die lange anhielten. Viele Übertragungen erfolgen ausschließlich handschriftlich und ohne Einhaltung der vorgeschriebenen Verfahren, was zu zahlreichen Schwierigkeiten, insbesondere rechtlichen Fragen, führt. Die Abstimmung zwischen den an der Entschädigungs- und Räumungsabwicklung beteiligten Einheiten war zeitweise und stellenweise nicht einheitlich, was den Fortschritt dieser Arbeiten beeinträchtigte. Der Projektmanagementausschuss empfiehlt den zuständigen Behörden, Einheiten und Kommunen, den Fortschritt der Entschädigung und Räumung zu beschleunigen, die Grundstücke planmäßig für die Bauvorhaben zu übergeben und gleichzeitig die Auszahlung der Mittel für die zugewiesenen Projekte zu beschleunigen.
Durch das Studium des Berichts und die direkte Arbeit im Investment Management Board für Verkehrsprojekte würdigte Genosse Nguyen Huu Thong – Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Leiter der Delegation der Nationalversammlung und Leiter der Aufsichtsdelegation – die Bemühungen der Führung des Boards sowie der Leiter der Abteilungen und Einheiten bei der Umsetzung der Zuweisung, Auszahlung und Abwicklung des öffentlichen Investitionskapitals (von 2021 bis Juni 2024) . Es bestehen jedoch immer noch viele Schwierigkeiten aus vielen verschiedenen Gründen, sowohl subjektiver als auch objektiver Natur, wie z. B.: Die Abstimmung mit den örtlichen Behörden zur Räumung des Geländes ist immer noch mit vielen Schwierigkeiten verbunden; die geltenden gesetzlichen Bestimmungen sind nicht einheitlich, insbesondere die Ausstellung von Dokumenten zur Umsetzung des Bodengesetzes geht immer noch langsam voran …
Aber in zwei Jahren (2021 und 2022) hat das Provincial Traffic Works Investment Management Board 100 % des Kapitals gemäß dem geplanten Ziel ausgezahlt.
Es wird empfohlen, dass der Verwaltungsrat für Verkehrsinvestitionen in Zukunft die Ursachen für eine beschleunigte Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel weiter prüft und klar identifiziert. Laut Bericht des Ministeriums für Planung und Investitionen ist das dem Verwaltungsrat zugewiesene lokale und zentrale Kapital sehr groß und macht mehr als ein Drittel des gesamten Provinzvermögens (fast 1.300 Milliarden VND) aus. Daher ist es sehr wichtig, dass sich der Verwaltungsrat auf die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel konzentriert, um die Kapitalauszahlungsrate der Provinz zu erhöhen.
Um eine Grundlage für die Untersuchung und die Ausarbeitung von Empfehlungen an die zentralen und lokalen Behörden zu haben, forderte Genosse Thong den Vorstand auf, den Bericht entsprechend den Kommentaren der Mitglieder der Aufsichtsdelegation fertigzustellen und ihn an die Aufsichtsdelegation zurückzusenden. Dabei sollte der Schwerpunkt auf der Analyse bestehender Probleme, Schwierigkeiten und Hindernisse, der Ermittlung der Ursachen und der Abgabe spezifischer Empfehlungen liegen, insbesondere im Hinblick auf Probleme im Zusammenhang mit den geltenden gesetzlichen Bestimmungen.
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Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/giam-sat-dau-tu-cong-o-ban-qlda-dau-tu-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-124121.html
![[Foto] Generalsekretär To Lam arbeitet mit dem Ständigen Ausschuss der Parteikomitees der Provinzen Quang Binh und Quang Tri zusammen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/25/6acdc70e139d44beaef4133fefbe2c7f)
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