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| Arbeiter bauen Phase 1 des Passagierterminals am Flughafen Long Thanh. Foto: Pham Tung |
Laut ACV hat sich das Wetter auf der Baustelle seit Anfang Mai 2025 ungünstig verändert, da die Regenzeit etwa einen Monat früher begann. Anhaltender und stärkerer Regen beeinflusste die gesamten Bauarbeiten erheblich und führte zu Unterbrechungen vieler Arbeiten, insbesondere bei unterirdischen Arbeiten wie Tunneln, Entwässerungssystemen, Gleisbetten usw.
Länger anhaltender Regen führt nicht nur zu Überschwemmungen, Störungen und Schwierigkeiten bei der Bedienung von Maschinen und Geräten, sondern birgt auch zahlreiche potenzielle Risiken für die Arbeitssicherheit. Baueinheiten sind daher gezwungen, ihre Pläne und Baumethoden ständig anzupassen, um sich an die rauen Wetterbedingungen anzupassen und die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.
Darüber hinaus ist die Mobilisierung von Arbeitskräften für den Bau des Flughafens Long Thanh mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, insbesondere die Beschaffung ungelernter Arbeitskräfte für unterirdische Bauarbeiten wie technische Tunnel und Entwässerungskanäle für den Regulierungssee.
Trotz zahlreicher Herausforderungen kommen auf der aktuellen Baustelle weiterhin Fortschritte, wobei Hunderte von Bauteams im Einsatz sind.
Beim Komponentenprojekt 3 (Bau wesentlicher Arbeiten am Flughafen) wurden bisher 3 Pakete fertiggestellt, 9 Pakete befinden sich im Bau und für die verbleibenden 2 Pakete stehen die Auftragnehmer kurz vor der Auswahl.
Das Paket 5.10 (Bau und Installation der Passagierterminalausrüstung) bildet den kritischen Punkt des gesamten Projekts. Aktuell hat das Joint Venture fast 5.500 Arbeiter und Ausrüstung mobilisiert, um die Bauarbeiten Tag und Nacht durchzuführen. Der Stahlbetonbau des unterirdischen Teils und der vier Stockwerke des Bahnhofs ist fertiggestellt; Der Rohbau ist zu fast 80 % fertiggestellt und wird derzeit fertiggestellt, darunter Malerarbeiten, Deckenarbeiten sowie die Installation von Aluminiumrahmen-Glaswänden im zentralen Bereich und in den Terminalflügeln.
Bezüglich der Terminalausrüstung (Gepäckabfertigungssystem, Kontrollsystem für aufgegebenes Gepäck, Flugzeugparksystem, Rolltreppensystem, Fußgängertreppensystem, Aufzugssystem) hat ACV kürzlich die Verhandlungen mit Partnern intensiviert, die Luftfahrtausrüstung für das Passagierterminalprojekt am Flughafen Long Thanh liefern. Die Partner haben sich verpflichtet, die gesamte Ausrüstung im dritten und vierten Quartal 2025 bereitzustellen, wodurch sich die Zeit im Vergleich zum unterzeichneten Vertrag um fünf bis acht Monate verkürzt.
Nach Einschätzung von ACV ist der Fortschritt der Ausschreibungspakete für das Flughafenprojekt Long Thanh weiterhin gewährleistet. Dazu gehören viele Ausschreibungspakete, die dem Zeitplan voraus sind und im Wesentlichen bereits abgeschlossen sind, wie etwa: Verbindungsverkehrswege, Landebahn Nr. 1. Auch bei den verbleibenden Ausschreibungspaketen beschleunigen die Auftragnehmer den Fortschritt und sorgen dafür, dass das Projekt im Wesentlichen bis Ende 2025 abgeschlossen ist und es gemäß den Anforderungen des Premierministers im ersten Halbjahr 2026 in Betrieb genommen und kommerziell genutzt werden kann.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/gan-13-ngan-chuyen-gia-ky-su-cong-nhan-nguoi-lao-dong-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-cf606a1/
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