Le Duan Street, Abschnitt 3, liegt im Verzug.

Obwohl die Bauarbeiten im Juli 2024 begannen und voraussichtlich im Juli 2025 abgeschlossen sein würden, sind beim Bauprojekt Le Duan Street, Abschnitt 3 (Bezirk Cam Ranh), bisher nur 85 % des Bauvolumens erreicht. Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Cam Ranh sagte, er habe den Bauunternehmer aufgefordert, die Gründe für die Verzögerung zu melden und zu erläutern, um Lösungen zu finden, die eine baldige Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts ermöglichen.

Báo Khánh Hòa•20/08/2025

Festgefahren bei der Landrodung

Das Le Duan Street-Projekt, Abschnitt 3, beginnt an der Nguyen Luong Bang Street und endet an der Kreuzung mit der Le Loi Street. Die Gesamtlänge beträgt fast 3 km. Das Projekt hat eine Baugrenze von 30 m, wobei die Straßenoberfläche 16 m breit ist, der Mittelstreifen 2 m breit ist, der Bürgersteig auf jeder Seite 6 m breit ist und die geplante Geschwindigkeit 50 km/h beträgt. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 326 Milliarden VND, mit dem Volkskomitee der Stadt Cam Ranh (alt) als Investor, jetzt übertragen auf das Management Board für Investitionen und Bauprojekte für Landwirtschafts- und Transportarbeiten als Investor; das Joint Venture der Construction and Investment Company Limited - Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company ist der Auftragnehmer.

Asphaltbetonbelag beim Le Duan-Straßenprojekt, Abschnitt 3.

Laut dem Bericht des Joint Ventures Construction and Investment Company Limited – Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company sind beim Projekt Le Duan Road, Abschnitt 3, erst etwa 85 % des Projektvolumens abgeschlossen. Punkte wie Straßendamm, Schotterbau, Asphaltbetonpflaster usw. sind noch nicht abgeschlossen. Der Vertreter des Joint-Venture-Auftragnehmers erklärte die Verzögerung damit, dass sich das Projekt aufgrund der Umsiedlung von drei Haushalten im Bezirk Cam Phu (alt) verzögert habe und die Räumung dieser drei Haushalte bis zum 19. Mai 2025 abgeschlossen sei; im Bezirk Cam Phuc Nam (alt) sei ebenfalls eine Räumung für sieben Haushalte festgenagelt und die Räumung bis zum 23. Mai 2025 abgeschlossen gewesen; im Bezirk Cam Phuc Bac (alt) blieb ein Haushalt hängen und das GPMB wurde bis zum 28. April 2025 fertiggestellt. Derzeit gibt es noch Probleme mit der Rodung von Grundstücken für einen Haushalt und einen Hochspannungsmast auf der rechten Seite der Route. Am 20. Juni unterzeichneten Vertreter des Joint-Venture-Auftragnehmers und des Projektinvestors einen Vertragsnachtrag, in dem der Fertigstellungstermin vom 22. Juni 2025 auf den 20. Oktober 2025 verschoben wurde. Die Baueinheit verpflichtete sich, das Projekt gemäß dem im Vertragsnachtrag angegebenen Termin abzuschließen.

Vorschlag zur Beschleunigung des Fortschritts

Es ist bekannt, dass das Le Duan Street-Projekt aus 4 Abschnitten besteht, darunter: Abschnitt 1 hat den Startpunkt an der Hung Vuong Avenue, den Endpunkt an der Kreuzung mit der 6-Wege-Kreuzung (Kreuzung To Huu – Le Duan), ist etwa 1 km lang und wurde 2003 investiert und in Betrieb genommen. Abschnitt 2 hat den Startpunkt von der To Huu Street bis zur Kreuzung mit der Nguyen Luong Bang Street, ist etwa 1 km lang und wurde 2006 investiert und in Betrieb genommen. Abschnitt 3 wurde seit 2006 für Investitionsverfahren vorbereitet, aber aufgrund von Kapitalschwierigkeiten wird der Bau erst im Juli 2024 beginnen. Abschnitt 4 ist etwa 4 km lang, verläuft durch den Bezirk Bac Cam Ranh, hat den Startpunkt an der Kreuzung mit der Le Loi Street und den Endpunkt an der Kreuzung mit der Nguyen Cong Tru Street, mit einem Gesamtinvestitionskapital von mehr als 500 Milliarden VND (noch nicht investiert). Das Volkskomitee der alten Stadt Cam Ranh hat eine Investitionspolitik gemäß dem Inhalt des Projekts zur Anpassung der Generalplanung der Stadt Cam Ranh bis 2045 vorgeschlagen.

In der Le Duan Straße, Abschnitt 3, herrscht immer noch Chaos.

Herr Lu Ngoc Trung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Cam Ranh, sagte, die Le Duan Street sei eine wichtige Verkehrsroute parallel zur Nationalstraße 1. Neben der Entlastung der Nationalstraße 1 spiele diese Route eine sehr wichtige Rolle bei der Schaffung einer regionalen Anbindung vom neuen Stadtgebiet Cam Lam, das gerade fertiggestellt wird, bis zum Hafen von Cam Ranh und an die Nord-Süd-Eisenbahn, um das südliche Wirtschaftszentrum der Provinz zu erreichen. Wenn die Route in Betrieb genommen wird, wird sie zur Vervollständigung des städtischen Verkehrsnetzes beitragen, den Wert der Grundstücke auf beiden Seiten der Straße steigern, neuen Entwicklungsraum schaffen und die sozioökonomische Entwicklung der Orte fördern. Deshalb ist die baldige Fertigstellung und Inbetriebnahme von Abschnitt 3 der Le Duan Street von großer Bedeutung. Nachdem die zweistufige lokale Regierung ihre Arbeit aufgenommen hatte, wies das Volkskomitee des Bezirks Cam Ranh das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur und städtische Gebiete an, den Fortschritt des Projekts zu überprüfen, und schickte ein Dokument, in dem es den Provinzverwaltungsausschuss für Investitionen und Bauprojekte für Landwirtschafts- und Transportarbeiten aufforderte, den Fortschritt zu überprüfen, und die Baueinheit aufforderte, ein Maximum an Maschinen, Ausrüstung und Personal zu mobilisieren, um das Projekt zügig gemäß dem Vertrag abzuschließen.

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