Das Erweiterungsprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh Expressway beginnt am 19. August

(Chinhphu.vn) – Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) führt parallel dazu Investitionsverfahren durch, mit dem Ziel, im kommenden August mit dem Investitionsprojekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh zu beginnen.

Der Baubeginn für das Erweiterungsprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh ist für den 19. August 2025 geplant, und die Bauarbeiten sollen im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein.

Bezüglich der Umsetzung des Investitionsprojekts zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh sagte Herr Dang Hoai Nam, stellvertretender Generaldirektor des VEC (der Umsetzungseinheit), dass das Regierungsbüro am 26. Juni das Dokument Nr. 5889 herausgegeben habe, in dem die Meinung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha mitgeteilt werde. Dieser stimme dem Vorschlag grundsätzlich zu, das Projekt gemäß den Verfahren für dringende Arbeiten umzusetzen, um am 19. August mit dem Bau zu beginnen.

In Umsetzung der Anweisung des stellvertretenden Premierministers klären VEC und Finanzministerium weiterhin die Gründe für die Notwendigkeit, Dringlichkeit, sozioökonomische Bedeutung und den Umsetzungsfahrplan.

Unmittelbar nachdem die Regierung das Projekt offiziell als Notfallbauprojekt genehmigt hatte, teilte VEC mit, dass es Berater anweisen werde, umgehend eine Untersuchung durchzuführen, parallel zur Untersuchung Konstruktionszeichnungen und Kostenschätzungen zu erstellen, einen Machbarkeitsstudienbericht vorzubereiten, Auftragnehmer auszuwählen, Konstruktionszeichnungen für jeden einzelnen Punkt des Pakets zu genehmigen und gleichzeitig mit der Planung und dem Bau zu beginnen.

Sicherstellung des Projektbeginns am 19. August 2025

Derzeit hat VEC drei Beratungseinheiten (Gründung, Bewertung, Überwachung) ausgewählt, um die Untersuchung durchzuführen, den Machbarkeitsstudienbericht zu erstellen und die Freigabe des Projektgeländes unter der Leitung der Transport Engineering Consulting Corporation zu erteilen. Der Bericht zur Machbarkeitsstudie wurde vom Berater bereits fertiggestellt und der spezialisierten Baubehörde zur Bewertung vorgelegt. Diese dient als Grundlage für die Genehmigung des Investitionsprojekts, die voraussichtlich vom 15. bis 20. Juli erfolgen wird.

Gleichzeitig hat VEC Informationen zur Konsultation zur Umweltverträglichkeitsprüfung des Projekts beim Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt veröffentlicht, um Verfahren zur Bewertung des Umweltverträglichkeitsberichts gemäß den Vorschriften durchzuführen.

„Die Verfahren zur Investitionsvorbereitung werden synchron umgesetzt. Im Wesentlichen werden die Fortschritte gemäß dem der Regierung gemeldeten Fahrplan eingehalten, wodurch das Ziel, am 19. August mit dem Bau zu beginnen, sichergestellt wird“, bekräftigte ein VEC-Vertreter.

Bezüglich des Projektstandorts erklärte VEC, dass die Räumungsarbeiten gemäß der genehmigten Investitionspolitik des Projekts in Teilprojekte unterteilt und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai zur Organisation der Umsetzung vorgeschlagen werden. Unmittelbar nach Genehmigung der Machbarkeitsstudie des Projekts wird VEC die Räumungspfähle an die lokalen Behörden übergeben, damit diese die nächsten Schritte umsetzen können. VEC verpflichtete sich außerdem, die vollständige und zeitnahe Bereitstellung des Kapitals für die Räumungsarbeiten entsprechend den von der Gemeinde vorgeschlagenen Bedürfnissen und Fortschritten zu übernehmen.

Es ist bekannt, dass das Landgebiet grundsätzlich für die Bebauung bereit ist, mit Ausnahme einiger Bereiche, die zusätzliche Rodungen erfordern, insbesondere in Ho-Chi-Minh-Stadt und auf beiden Seiten der Long-Thanh-Brücke.

Das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh umfasst eine Gesamtinvestitionslänge von fast 22 km. Der Startpunkt des Projekts liegt bei Kilometer 4.000 (Kreuzung Ringstraße 2) in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Endpunkt liegt bei Kilometer 25.920 (Kreuzung Bien Hoa – Vung Tau Schnellstraße) im Bezirk Long Thanh, Provinz Dong Nai.

Der Viaduktabschnitt Ringstraße 2 – Ringstraße 3 (km 4.000 – km 8.44,5) wird auf jeder Seite um 7,75 m auf acht Fahrspuren erweitert. Die Gesamtbreite der Brücke beträgt 42 m, einschließlich zweier Einheiten. Der Abschnitt von der Ringstraße 3 bis zur Autobahnkreuzung Bien Hoa – Vung Tau (km 8.44,5 – km 25.920) wird auf zehn Fahrspuren erweitert.

Die vorläufigen Gesamtinvestitionen des Projekts belaufen sich auf über 15.337 Milliarden VND. Davon entfallen über 967 Milliarden VND auf Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungskosten; die Baukosten belaufen sich auf über 11.116 Milliarden VND; die Ausrüstungskosten belaufen sich auf fast 99 Milliarden VND; die Projektmanagement-, Beratungs- und sonstigen Kosten belaufen sich auf über 1.126 Milliarden VND; die Eventualkosten belaufen sich auf über 1.980 Milliarden VND.

Der Baubeginn für das Projekt ist für den 19. August 2025 geplant, die Fertigstellung ist im Jahr 2026 geplant.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm