Fordern Sie die Bauunternehmer auf, Baufortschritte zu erzielen

Das Bauprojekt der Van-Thanh-Brücke wurde am 4. April 2022 vom Volkskomitee der Provinz genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt 225,2 Milliarden VND, Kapital aus dem Zentralhaushalt und eine Umsetzungsdauer von vier Jahren. Bauunternehmer ist ein Konsortium aus Hassyu Vietnam Joint Stock Company, Bridge 14 Joint Stock Company und Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624, das den Zuschlag erhielt und Anfang des Jahres mit dem Bau begann. Die Bauzeit beträgt 720 Tage und die Fertigstellung ist für Ende 2024 geplant.

Das Projekt umfasst eine Gesamtfläche von 1,66 ha/39 Akten für 34 Haushalte, Einzelpersonen und 5 Organisationen. Davon entfallen 0,85 ha/21 Akten auf den Bezirk Phu Tai und 0,81 ha/18 Akten auf den Bezirk Duc Long. Das Volkskomitee der Stadt Phan Thiet hat derzeit die Landerwerbsanzeige für 39/39 Akten fertiggestellt (100 %), die Bestandsaufnahme von 39/39 Akten (100 %) und die Überweisung der rechtlichen Gegenleistung für 34/39 Akten (87,2 %). Davon entfallen 17/21 Akten auf den Bezirk Phu Tai (80,9 %), 17/18 Akten auf den Bezirk Duc Long (94,4 %). Das Volkskomitee des Bezirks hat den Rechtsstatus von 28 von 39 Dossiers geprüft und kam auf 71,8 % (Bezirk Phu Tai: 13 von 21 Dossiers, kam auf 61,9 %; Bezirk Duc Long: 15 von 18 Dossiers, kam auf 83,3 %). Bezüglich des Umsiedlungsplans für das Projekt hat das Volkskomitee der Provinz am 18. August 2023 die offizielle Meldung Nr. 3114 herausgegeben, in der es das Volkskomitee der Stadt Phan Thiet anweist, das Entwicklungszentrum des Stadtlandfonds zu ersuchen, sich mit Abteilungen, Ämtern und Kommunen abzustimmen, um den geplanten Umsiedlungslandfonds zu prüfen, der 13 Grundstücke im Wohngebiet Tien Thanh, Gemeinde Tien Loi, und 13 Grundstücke in den Wohngebieten Van Thanh 1 und 2, Bezirk Phu Tai, umfasst. Das Volkskomitee der Provinz wies das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt an, dem Volkskomitee der Provinz zu empfehlen, die Übertragung von 18 Grundstücken im Wohngebiet Van Thanh 3A, Bezirk Phu Tai, die vom Entwicklungszentrum des Provinzlandfonds verwaltet werden, an das Volkskomitee der Stadt Phan Thiet zu genehmigen, um die Umsiedlung für das Projekt zu arrangieren. Laut dem Volkskomitee der Stadt Phan Thiet: „In Bezug auf die 26 Grundstücke, die das Volkskomitee der Stadt verwaltet, darunter 13 Grundstücke im Wohngebiet Tien Thanh, Gemeinde Tien Loi, 13 Grundstücke in den Wohngebieten Van Thanh 1 und Van Thanh 2, haben sich die Ministerien dringend mit den zuständigen Stellen abgestimmt, um dem Volkskomitee der Stadt zu empfehlen, ein Dokument herauszugeben, in dem das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt aufgefordert wird, dem Volkskomitee der Provinz zu empfehlen, eine Entscheidung zur Rückgabe des vom Volkskomitee der Stadt Phan Thiet verwalteten Landes zu treffen und es dem Volkskomitee der Stadt Phan Thiet zu übergeben, um die Umsiedlung für das Van-Thanh-Brückenprojekt zu arrangieren.“ Kürzlich, am 20. Oktober 2023, legte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt dem Volkskomitee der Provinz das Dokument Nr. 380 zur Wiederherstellung und Übergabe von 18 Grundstücken im Wohngebiet Van Thanh 3A, Bezirk Phu Tai, an das Volkskomitee der Stadt vor, damit die Verwaltung Entschädigungs- und Räumungsarbeiten durchführen kann. Bezüglich der spezifischen Grundstückspreise hat die Beratungseinheit sechs Standorte abgeschlossen, an den verbleibenden fünf Standorten steckt die Ermittlung der Preise für religiöses Land und Aquakulturland fest und die Beratungseinheit sammelt Informationen und Dokumente, um den Zertifikatsentwurf fertigzustellen.

In seiner Antwort an die Reporter zum aktuellen Baufortschritt der Van-Thanh-Brücke sagte Herr Nguyen Thanh Hien, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbau: „Die Räumungsarbeiten sind noch immer mit vielen Schwierigkeiten und Hindernissen verbunden und gehen langsamer voran als vom Volkskomitee der Provinz angewiesen. Deshalb musste der Auftragnehmer den Bauplan ändern und zunächst unter Wasser bauen, anstatt zuerst an Land zu bauen. Dadurch verhielt er sich etwas passiv, konnte aber trotzdem den geplanten Fortschritt erzielen. Derzeit führt der Auftragnehmer den Bau von Unterwasser- und Küstenabschnitten durch, da die Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke noch nicht übergeben wurden. Die Ummantelung der Pfeiler T4 und T5 sowie des Pfeilers M2 aus Stahlspundwänden auf der Seite des Bezirks Phu Tai ist fertiggestellt, Sand wurde gepumpt, um den Boden für Pfeiler M2 zu schaffen; wir rammen weiterhin Kajeput-Pfähle und pumpen Sand, um den Boden für den Bau der Pfeiler T4 und T5 zu schaffen. Der Auftragnehmer hat Motorräder, Ausrüstung und Materialien zusammengetragen, um den Baufortschritt zu beschleunigen, wie etwa einen 65-Tonnen-Kran, 1 Gesteinsbohrer, 1 Erdbohrer, einen Vibrationshammer, einen Bagger, einen Generator, Pfahlstahl ... Die M2-Baugrube wurde ausgehoben und 6/9 M2-Bohrpfähle wurden fertiggestellt.

Derzeit arbeitet das Projektmanagement-Board aktiv und proaktiv daran, die Baumaßnahmen entsprechend dem aktuellen Baustellenstatus und den tatsächlichen Bedingungen auf der Baustelle anzupassen, sodass das Bauprojekt termingerecht und gemäß Vertrag abgeschlossen werden kann.

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