Unternehmen brauchen Kapital, senken Sie die Zinsen

Die Verarbeitung von Meeresfrüchten ist eine der wichtigsten Exportindustrien Vietnams, steht jedoch vor Schwierigkeiten.

Auftragseingänge brechen ein, Bankzinsen steigen

Unternehmen stehen vor zahlreichen Herausforderungen. Die Textilindustrie verzeichnete in den letzten Monaten einen Auftragsrückgang. Je kleiner das Unternehmen, desto größer der Mangel. Je nach Unternehmen beträgt der Rückgang der Textilaufträge 20 bis 50 Prozent.

Während die Aufträge einbrachen, stiegen die Bankzinsen stark an. Dies trug zu einem starken Anstieg der Geschäftskosten bei und setzte die Betriebe stark unter Druck. In den ersten Monaten des Jahres rechneten alle Einheiten mit einer Markterholung ab dem dritten Quartal, doch bisher ist dieses Signal ausgeblieben. Daher ist erst ab dem vierten Quartal 2023 mit einer Entspannung der Lage zu rechnen, sogar bis Ende 2023 ist eine Entspannung zu erwarten. In diesem Zusammenhang besteht der allgemeine Vorschlag des vietnamesischen Textil- und Bekleidungsverbands darin, dass das Ministerium für Industrie und Handel über Handelsberater Handelsförderungsaktivitäten für die Textil- und Bekleidungsindustrie auf anderen Märkten im Rahmen des CPTPP-Abkommens unterstützt und fördert, etwa in Kanada, Australien oder einigen Ländern der Europäischen Union, mit denen Vietnam das EVFTA-Abkommen unterzeichnet hat. Von dort aus sollen mehr Neuaufträge gewonnen werden, während Märkte wie die USA und Europa im Allgemeinen noch immer stark rückläufig sind. Gleichzeitig sollte die Regierung ein Kreditprogramm mit Vorzugszinsen für Textil- und Bekleidungsunternehmen oder, wenn möglich, ein Kreditpaket für Unternehmen zur Lohnauszahlung mit 0 % Zinsen in Erwägung ziehen, wie es während der Covid-19-Pandemie der Fall war. Denn die Schwierigkeiten der Unternehmen sind heute nicht geringer als zu Beginn des Covid-19-Ausbruchs.

Herr Tran Nhu Tung , Vizepräsident der Vietnam Textile and Apparel Association

Die Unternehmen haben es satt, an Kapital zu kommen, und sie haben die hohen Zinsen satt.

Ich denke, die Schwierigkeiten der Fischindustrie wurden in letzter Zeit vielfach in der Presse thematisiert, und die Verantwortlichen auf zentraler Ebene sind sich dessen durchaus bewusst. Die jüngste Entwicklung zeigt jedoch, dass die Schwierigkeiten dieser Branche auch Garnelen- und Fischzüchter erfasst haben. Der aktuelle Einkaufspreis für Garnelen ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 20.000 bis 30.000 VND/kg gesunken. Gleichzeitig bieten Fischimporteure einen Einkaufspreis an, der unter den Produktionskosten liegt. Nach Vertragsabschluss stellen sie den Import vorübergehend ein oder beziehen die Ware in vielen kleinen Chargen. Für die Züchter sind die von ihnen produzierten Garnelen und Fische zwar deutlich günstiger als im Vorjahr, sie können sie aber trotzdem nicht verkaufen, weil sich die Unternehmen nicht trauen, sie zu kaufen.

Während die Produktion begrenzt ist, haben Unternehmen Schwierigkeiten, Kredite zu bekommen oder Kredite (in USD) aufzunehmen. Bei Zinssätzen von bis zu über 4 % können sie jedoch keinen normalen Betrieb aufrechterhalten, geschweige denn einkaufen, verarbeiten und lagern, um auf die Preise zu warten. Unter den gegenwärtigen Umständen werden die Schwierigkeiten dieser Branche mindestens bis Ende dieses/Anfang nächsten Jahres andauern. Unterdessen ist die Aquakultur einer der Schlüsselsektoren der Agrarwirtschaft und hat enorme Übertragungseffekte, da sie viele Arbeitskräfte und Landwirte beschäftigt. Wohin fließen die Gewinne der Wirtschaft, wenn Unternehmen und Landwirte mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert sind? – Wir können deutlich erkennen, dass sie zu den Banken fließen, die enorme Gewinne erzielen. Es gibt praktisch keine Wirtschaft und kein Unternehmen irgendwo, das solchen hohen Zinssätzen standhalten kann, wie es in Vietnam in der Vergangenheit der Fall war. Aber wie lange werden sie durchhalten können?

Tatsächlich sind viele Unternehmen in letzter Zeit sehr müde und wollen sich nicht mehr beschweren, insbesondere nicht über die Frage des Zugangs zu Kapital und der Zinssätze. Um die Wirtschaft zu retten, ist es daher am wichtigsten, den Unternehmen die Möglichkeit zu geben, Kredite zu niedrigen Zinssätzen zu erhalten, und zwar aufrichtig.

Herr Nguyen Van Kich , Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der CAFATEX Seafood Joint Stock Company ( Hau Giang )

Unternehmen brauchen „Blut“ und „Luft“

Die Wirtschaft oder ein Unternehmen ist wie ein menschlicher Körper. Die beiden wichtigsten Dinge zur Erhaltung des Lebens sind Blut und Luft. Ohne Blut stirbt der Körper innerhalb weniger Stunden, ohne Luft dauert es nur 5 Minuten.

Das Wichtigste ist jetzt, den Blutkreislauf und die Luft zum Atmen zu gewährleisten. Was ist Blut, was ist Luft? Luft ist Cashflow. Derzeit ist der Cashflow überall blockiert. Bargeld ist im Kontext des eingefrorenen Immobilienmarktes knapp, Waren können nicht verkauft werden, Bauunternehmen haben keine Arbeit, während Schulden nicht eingetrieben werden können, was den Cashflow der Unternehmen versiegen lässt. Wenn Banken kein Geld in die Unternehmen pumpen, wird kein Geld in den Markt gepumpt, und die Unternehmen werden sofort sterben. Gleichzeitig ist Blut wie eine Ware. Das Wichtigste ist jetzt, dass Arbeiter Arbeitsplätze haben, um Güter zu produzieren. Güter müssen konsumiert werden. Wenn ein Ventil blockiert ist, sodass Güter nicht produziert oder produziert, aber nicht zirkuliert werden können, wird die Wirtschaft früher oder später sterben. Voraussetzung für einen Kreislauf ist jedoch eine offene Politik, keine Blockaden oder ruckartige Managementpolitik mehr. Jetzt müssen wir einen Weg finden, Immobilienprodukte konsumieren und verkaufen zu lassen, um Arbeitsplätze für Arbeitnehmer zu schaffen. Zunächst müssen wir rechtliche Engpässe beseitigen. Ohne Investitionslizenzen und Baugenehmigungen wird es keine Immobilienprodukte geben. Ohne Produkte steigen die Preise. Wir müssen die rechtlichen Fragen des Projekts umgehend klären. Das ist sehr wichtig, da dadurch viele Ressourcen von Menschen, Unternehmen und der gesamten Wirtschaft verschwendet werden.

Herr Le Viet Hai , Vorsitzender der Hoa Binh Construction Group

Verwaltungsverfahren müssen schnell sein

Unternehmen benötigen dies am dringendsten, da sie bei Geschäftsplänen proaktiv vorgehen können, nicht jedoch bei Rechtsfragen. Derzeit können Unternehmen nicht berechnen, wie lange es dauert, bis ein Projekt die Rechtsverfahren abgeschlossen hat, was zu hohe Risiken birgt. Zentrale und lokale Führungskräfte berichten von zögerlichen und sich nicht trauenden Kadern. Ich glaube, das ist Realität. In Ho-Chi-Minh-Stadt beispielsweise werden eingereichte Dokumente zurückgeschickt und erneut eingereicht. Einige solcher Runden dauern mehrere Jahre. Werden die Dokumente nicht vollständig ausgefüllt, verschwinden sie auf einem Berg von Vermögenswerten. Unternehmen geben 1.000 Milliarden VND aus und rechnen damit, dass die rechtlichen Verfahren drei Jahre dauern, um Waren zu verkaufen und so das Kapital zurückzuerhalten. Doch nach sechs Jahren geht das Unternehmen bankrott und hat uneinbringliche Forderungen. Sogar Gehälter und Steuern werden nicht bezahlt. Langwierige Rechtsverfahren führen zu mangelndem Cashflow für Unternehmen. Unternehmen finden andere Mittel, um den Kredit zu kompensieren. Doch die Bearbeitung der Bankdokumente dauert lange, fünf bis sechs Monate. Gleichzeitig benötigen Unternehmen Geld, um Kredite zu beantragen. Wenn sie die Laufzeit jedoch verlängern, wird das Unternehmen scheitern, auch wenn für den Kredit Sicherheiten vorhanden sind.

Ein weiteres Problem ist das Verbrauchervertrauen. Die Verbraucher sind verunsichert, weil ihre Einkommen sinken und ihr Geld im Land feststeckt. Ich habe zufällig normale Leute gefragt, und sie haben ebenfalls 300 bis 500 Millionen VND ausgegeben, um irgendwo Gartenland zu kaufen. Sie haben sich auch Geld geliehen, um Land zu kaufen, und jetzt fehlt ihnen das Geld, sie stecken fest und sind in der Defensive und trauen sich nicht, Geld auszugeben. Weil sie sich nicht trauen, Geld auszugeben, können Unternehmen ihre Produkte nicht verkaufen. Unternehmen, die ihre Produkte nicht verkaufen können, trauen sich wiederum nicht, die Löhne zu erhöhen und zu investieren. Selbst die Exporte sind zurückgegangen und können ihre Produkte nicht verkaufen. Während die Inputkosten steigen, können die Produkte nicht verkauft werden und trauen sich nicht, die Preise zu erhöhen. Deshalb müssen wir den Unternehmen alle Türen öffnen. Der Staat fördert öffentliche Investitionen. Parallel dazu müssen wir aber auch private Investitionen fördern. Der Staat gibt einen Dong für öffentliche Investitionen aus und ermutigt Unternehmen, zehn Dong auszugeben.

Herr Le Huu Nghia , Vizepräsident der Ho Chi Minh City Business Association

Transportunternehmen sind von der Fahrzeuginspektion erschöpft

Der größte Engpass für Unternehmen stellt heute die Fahrzeuginspektion dar, da sie nahezu alle Bereiche der Produktion, des Handels und nahezu der gesamten Wirtschaft betrifft.

Laut Rückmeldungen von Unternehmen in der Provinz werden Fahrzeuge bei anhaltenden Überlastungen bei der Fahrzeuginspektion nicht verkehren können, was zu einem Stillstand der Lieferketten und damit zu einem drastischen Anstieg der Betriebskosten der Unternehmen führt. Es besteht das Risiko hoher Verluste durch Vertragsverletzungen und die Sicherstellung des Warentransports. Umsatzrückgänge und die Zinsbelastung beeinträchtigen die Arbeitsplätze und die Existenzgrundlage der Arbeitnehmer. Transportunternehmen haben bereits viele gravierende Ereignisse wie Epidemien, Wirtschaftsrezessionen und Staus bei der Fahrzeuginspektion erlebt. Sie stehen still und sind erschöpft, und ohne rechtzeitige Notfalllösungen wird die Lage noch tragischer. Wir haben den Behörden zahlreiche Lösungsvorschläge unterbreitet. Die wichtigste davon ist die automatische Verlängerung der Frist für die Fahrzeuginspektion um drei bis sechs Monate für nicht gewerbliche Fahrzeuge, deren Gültigkeit abgelaufen ist, um auch anderen Fahrzeugtypen die Möglichkeit zur Inspektion zu geben. Bisher gibt es jedoch noch keine Lösung zur sofortigen Entlastung der Prüfstaus.

Herr Nguyen Van Hung , Vizepräsident der Binh Duong Transport Association

Beamte und Amtsträger haben an jedem Ort ein anderes „Verständnis“ für Politik.

Die Senkung der Mehrwertsteuer auf 8 % ist positiv, muss aber detaillierter und klarer angekündigt werden. Das bedeutet, dass die Branchen, die nicht anspruchsberechtigt sind (oder umgekehrt, welche ebenfalls anspruchsberechtigt sind), explizit aufgeführt werden müssen. Die Vorgehensweise besteht darin, die Senkung nach Branchen aufzulisten und die Zustimmung der Steuerbehörde einzuholen.

Darüber hinaus fallen Infrastrukturgebühren für Import-Export-Unternehmen an. Beispielsweise erhebt Haiphong diese Gebühr für kleine Seefrachtgüter mit einem Volumen von weniger als einem Kubikmeter, während Ho-Chi-Minh-Stadt alles einzieht. Die Infrastrukturgebühr für viele Pakete beträgt weniger als 2.000 VND, doch bei jeder Überweisung reduziert die Bank die Überweisungsgebühr um 7.700 VND. Steuern fallen nicht an, Gebühren hingegen kosten Bankgebühren. Das ist völlig unangemessen!

Die derzeitige wirtschaftliche Lage ist sehr schwierig. Die Logistikbranche ist davon am stärksten betroffen und benötigt daher finanzielle Unterstützung, etwa durch eine Verlängerung der Steuerschulden und eine Ausweitung des Kreditspielraums (finanzielle Hebelwirkung). Die Verwaltungsbehörden müssen die Import- und Exportbestimmungen überprüfen, um Überschneidungen zu vermeiden. Dabei müssen die Verwaltungsverantwortlichkeiten der einzelnen Ministerien geklärt und die Arbeitsweise der Beamten in den Verwaltungseinheiten korrigiert werden.

Darüber hinaus müssen mehr Kanäle für die direkte Kommunikation mit Unternehmen geschaffen werden, nicht nur über Konferenzen und Tagungen. Es muss einen Kanal geben, um Informationen direkt zu erhalten, Verantwortung gegenüber den Unternehmen zu übernehmen, sie zur Reaktion zu drängen und Orientierung zu bieten. Unternehmen haben Probleme mit diesem Ministerium oder jener Behörde, können aber nicht direkt kommunizieren. Warten auf die Konferenz, um darüber nachzudenken, wird sie kalt lassen.

Herr Nguyen Ly Truong An , stellvertretender Direktor der SeaAir Global Company Limited

Viele Unternehmen müssen Grundstücke und Häuser verkaufen, um Bankschulden zu begleichen.

Zuvor verfügte Ho-Chi-Minh-Stadt über Investitionskapital, um die Nachfrage anzukurbeln und Unternehmen bei der Innovation ihrer Ausrüstung, Technologie und der Verbesserung ihrer Produktqualität zu unterstützen. In den letzten zwei Jahren, als Unternehmen ihre Investitionen erhöhten, um sich stärker an der starken Zulieferindustrie zu beteiligen, wurde das Konjunkturprogramm plötzlich ausgesetzt, was die Pläne der Unternehmen durchkreuzte.

Unternehmen mit Investitionsplänen müssen innehalten. Insbesondere Unternehmen, deren Projekte im Rahmen des Investitionsanreizprogramms von Ho-Chi-Minh-Stadt für Zinsbeihilfen genehmigt wurden, bisher aber keine erhalten haben, stehen vor noch größeren Schwierigkeiten. Insbesondere angesichts eines starken Auftragsrückgangs von über 30 % – bei vielen Einheiten um fast 50 % – und der damit verbundenen höheren Zinsen für die Projektabwicklung haben viele Unternehmen den Atem geraubt. Einige Unternehmen im Verband erklärten sogar, Häuser und Grundstücke verkaufen zu müssen, um ihre Bankschulden zu tilgen und nicht in die Kategorie der uneinbringlichen Forderungen zu fallen. Manche Einheiten verhandeln sogar über den Verkauf an ausländische Unternehmen, um das Risiko einer Insolvenz zu vermeiden. Laut allgemeinen Informationen wartet Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit auf eine Resolution zur Ersetzung der Resolution 54 über spezifische Entwicklungsmechanismen und -richtlinien, bevor das Investitionsanreizprogramm weiterverfolgt und umgesetzt werden kann. Daher ist zu hoffen, dass Ho-Chi-Minh-Stadt dieses Programm bald einführen wird, um Maschinenbauunternehmen dabei zu unterstützen, Schwierigkeiten zu überwinden, den Betrieb aufrechtzuerhalten und sich stärker an der Entwicklung der heimischen Zulieferindustrie zu beteiligen.

Herr Do Phuoc Tong , Vorsitzender der Ho Chi Minh Stadt Maschinenbau- und Elektrovereinigung

Der Zugang zu Kapital ist zu schwierig, die Zinsen zu hoch

Die Regierung hat in letzter Zeit zugehört und eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Schwierigkeiten der Wirtschaft zu beseitigen. Die Senkung der Mehrwertsteuer um 2 % ist beispielsweise sinnvoll und hat große Auswirkungen. Der aktuelle Zinssatz ist jedoch immer noch zu hoch und für Unternehmen untragbar. Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Verschärfung der Kreditbedingungen, während Unternehmen zunehmend in Schwierigkeiten geraten, was es ihnen erschwert, die Kreditbedingungen zu erfüllen.

Ein wichtiges Problem, über das sich die Wirtschaft in der Vergangenheit vielfach beschwert hat, dem aber bisher nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt wurde, ist die Steuerrückerstattung für exportierende Unternehmen. Die Regierung hat zwar mehrere Gespräche mit der Suche nach Lösungen geführt, doch konnten die Probleme vieler Unternehmen bisher kaum gelöst werden. In der aktuellen Wirtschaftslage, insbesondere angesichts der schwierigen Kreditvergabe, ist die Steuerrückerstattung für Unternehmen eine sehr wichtige Kapitalquelle.

Seit Jahresbeginn ist der Export inländischer Unternehmen im Vergleich zu den ausländischen Direktinvestitionen deutlich zurückgegangen. Sollten Regierung und Nationalversammlung nicht rechtzeitig Lösungen zur Unterstützung inländischer Unternehmen finden, wird der Rückstand vietnamesischer Unternehmen noch größer. Um inländische Unternehmen zu unterstützen, muss der Staat die Mittel für Handelsförderungsprogramme erhöhen und die Märkte diversifizieren, insbesondere Märkte mit großem Potenzial wie den Nahen Osten oder Nordamerika. Darüber hinaus müssen Investitionen in Werbemaßnahmen und E-Commerce ausgeweitet und gefördert werden, da dies im heutigen Technologiezeitalter ein Trend und eine Aktivität ist, die hohe Effizienz bringt.

Herr Tran Quoc Manh , Vorstandsvorsitzender der Sadaco Production – Trade Development Joint Stock Company (HCMC)

Quellenlink: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-can-von-giam-lai-vay-185230523004846149.htm