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Investition von rund 8.200 Milliarden VND in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan

Việt NamViệt Nam17/12/2024

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Am Nachmittag des 17. Dezember fand unter dem Vorsitz von Genosse Nguyen Doan Anh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees, eine Sitzung des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees statt, um Stellungnahmen zum Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und zur Nutzung des Flughafens Tho Xuan und zu einigen anderen wichtigen Themen abzugeben.

Investition von rund 8.200 Milliarden VND in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan

Den Vorsitz der Konferenz führte Genosse Nguyen Doan Anh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees.

Investition von rund 8.200 Milliarden VND in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan

Genosse Lai The Nguyen, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats, Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung und Genosse Trinh Tuan Sinh, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, nahmen an der Konferenz teil.

Investition von rund 8.200 Milliarden VND in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan

Genosse Do Minh Tuan, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, nahm an der Konferenz teil.

An der Konferenz nahmen folgende Genossen teil: Lai The Nguyen, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats, Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung; Do Minh Tuan, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Trinh Tuan Sinh, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees; Genossen des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees; Vertreter der zentralen Parteikomitees; Leiter der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen; Leiter des Büros des Provinzparteikomitees, des Büros der Delegation der Nationalversammlung und des Provinzvolksrats; Büro des Provinzvolkskomitees.

Investition von rund 8.200 Milliarden VND in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan

In dem Bericht des Parteikomitees des Volkskomitees der Provinz über das Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Tho Xuan heißt es: „Nach mehr als 10 Betriebsjahren ist der Flughafen Tho Xuan zu einem der Wachstumsmotoren der Provinz Thanh Hoa geworden. Die Kombination aus doppelter Nutzung in der ersten Phase hat gezeigt, wie effektiv die Nutzung der vorhandenen Infrastruktur von Militärflughäfen für zivile Zwecke ist. In den letzten Jahren hat die Zahl der den Hafen passierenden Passagiere jedoch die geplante Kapazität überschritten (die höchste Passagierzahl im Jahr 2022 lag bei 1,5 Millionen Passagieren/Jahr, was 25 % der Kapazität entspricht), während die Investition in Terminal T2 nicht umgesetzt wurde. Die Roll- und Start- und Landebahnen sind seit über 40 Jahren in Betrieb (was die durchschnittliche geplante Lebensdauer des Projekts von etwa 20 Jahren bei weitem übersteigt). Die Qualität der Start- und Landebahnoberfläche und die Tragfähigkeit haben sich verschlechtert; es sind viele Schäden aufgetreten.“

Der Flughafen Tho Xuan ist in der Planung als internationaler Flughafen ausgewiesen und dient als Reserveflughafen für den internationalen Flughafen Noi Bai. Er wird sowohl als ziviler als auch als militärischer Flughafen genutzt. Für den Zeitraum 2021–2030 ist geplant, den Flughafen Tho Xuan als Level 4E und als Militärflughafen der Stufe I mit zwei Start- und Landebahnen auszustatten, um eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen.

Laut Bericht soll mit der Investition, die im Zeitraum 2021–2030 eine geplante Kapazität von etwa 5 Millionen Passagieren pro Jahr aufweist, die Auslastung entsprechend dem Bauplan für Start- und Landebahn 2 und Terminal T2 sichergestellt werden. Umfang und Kapitalbedarf der Investitionen belaufen sich auf etwa 8.200 Milliarden VND, um die folgenden Punkte umzusetzen: Renovierung, Modernisierung und Erweiterung des Terminals T1 auf eine Kapazität von 1,5 Millionen Passagieren pro Jahr und gleichzeitige Verbindung mit dem neu errichteten Terminal T2. Der Flugzeugparkplatz wird auf 16 Flugzeugpositionen erweitert und deckt damit die Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr ab. … Investition in den Bau eines neuen Flugmanagement- und Betriebssystems (ILS, CAT-System) für Start- und Landebahn 2; Investition in den Bau eines neuen Terminals T2 (internationales Terminal) mit einer Kapazität von 3,5 Millionen Passagieren pro Jahr, wodurch die Gesamtkapazität auf 5 Millionen Passagiere pro Jahr steigt.

Investition von rund 8.200 Milliarden VND in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan

Der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Lai The Nguyen, sprach auf der Konferenz.

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Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Do Minh Tuan, hielt auf der Konferenz eine Rede.

Der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees und die Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees stimmten der Politik, in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan durch Sozialisierung in Kombination mit staatlichen Haushaltsmitteln zu investieren, voll und ganz zu, um den Entwicklungsanforderungen der Provinz und des Landes in der kommenden Zeit gerecht zu werden.

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Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, sprach auf der Konferenz.

Um die Durchführbarkeit des Projekts sicherzustellen, müssen jedoch Fragen im Zusammenhang mit dem Umgang mit den Vermögenswerten auf dem bestehenden Gelände des Flughafens Tho Xuan geklärt werden. Außerdem muss ein Koordinierungsmechanismus eingerichtet werden, um den Flugbetrieb sicherzustellen, wenn Flugzeuge von Start- und Landebahn 2 auf Start- und Landebahn 1 umsteigen. Gleichzeitig müssen rechtliche Hindernisse für die Bereitstellung von Investitionskapital aus dem Staatshaushalt beseitigt werden. Um die Effizienz der Kapitalquellen zu steigern und einige technische Probleme zu lösen, wird empfohlen, das Projekt dahingehend zu ändern, dass die Kapitalquellen für die Umsetzung der PPP angepasst und das Projekt entsprechend den Investitionskapitalquellen in Teilprojekte aufgeteilt werden.

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Der Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede.

In seiner Rede auf der Konferenz bekräftigte der Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Doan Anh: „Der Flughafen Tho Xuan spielt eine sehr wichtige Rolle bei der Entwicklung der Provinz, da er nicht nur den Bedarf an Passagier- und Frachttransporten deckt, sondern auch eine treibende Kraft für die Anziehung von Investitionen und die Entwicklung sozioökonomischer Bereiche darstellt.“

Investition von rund 8.200 Milliarden VND in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan

Mitglieder des Ständigen Provinzausschusses nahmen an der Konferenz teil.

Der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees stimmte grundsätzlich mit der Vorlage des Parteikomitees des Provinzvolkskomitees überein und schlug gleichzeitig vor: Auf Grundlage des Beschlusses 1121 des Premierministers und der dazugehörigen Dokumente, Anweisungen und Stellungnahmen der Konferenz wies das Parteikomitee des Provinzvolkskomitees das Provinzvolkskomitee an, mit der Fertigstellung des Projekts fortzufahren. Gleichzeitig sollen proaktiv und aktiv Kontakte und Abstimmungen mit den zuständigen Behörden und Einheiten aufgenommen werden, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, insbesondere bei der Verwaltung von Vermögenswerten und der Beschaffung von Investitionskapital, um die nächsten Schritte umzusetzen.

Investition von rund 8.200 Milliarden VND in die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan

Konferenzübersicht.

Auf der Konferenz äußerte sich der Ständige Ausschuss der Provinzpartei außerdem zur Genehmigung der Aufwertung des Naturschutzgebiets Xuan Lien zum Nationalpark Xuan Lien im Bezirk Thuong Xuan und zur Organisation des 60. Jahrestages des Sieges von Ham Rong (3./4. April 1965 – 3./4. April 2025). Außerdem wurde ein Bericht über die Umsetzung des Projekts zur integrierten Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – Teilprojekt Tinh Gia, Provinz Thanh Hoa – vorgelegt; Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie Empfehlungen an die Weltbank in Vietnam und einige weitere wichtige Inhalte.

Minh Hieu


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Quelle: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-khoang-8-200-ty-dong-nang-cap-ha-tang-cang-hang-khong-tho-xuan-233832.htm

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