Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade das Dokument Nr. 8280/SGTVT-XD herausgegeben, in dem dem Volkskomitee der Stadt über den Investitionsplan für den 15,3 km langen Abschnitt der Straße My Phuoc – Tan Van berichtet wird, der die Provinz Binh Duong mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums überschneidet sich der bestehende 15,3 km lange Abschnitt der Straße My Phuoc-Tan Van mit der Route der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die gerade in Betrieb genommen wird.

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Der Abschnitt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong (Route My Phuoc – Tan Van) wurde seit 2015 investiert und in Betrieb genommen. Foto: TK

In diesen Abschnitt wurde vom Volkskomitee der Provinz Binh Duong investiert, und er wurde 2015 mit sechs Fahrspuren in Betrieb genommen. Die Kreuzungen auf der Strecke liegen auf derselben Ebene, sodass die Verkehrskapazität nicht gewährleistet ist, wenn die Ringstraße 3 im Jahr 2026 in Betrieb genommen wird.

Laut Verkehrsministerium hatte die Provinz Binh Duong bei der Festlegung der Investitionspolitik für das Projekt Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, die Kreuzungen auf einem 15,3 km langen Abschnitt (der mit der Ringstraße 3 zusammenfällt) durch ein Sanierungs- und Modernisierungsprojekt mit Mitteln der öffentlichen Entwicklungshilfe (ODA) zu sanieren und zu modernisieren. Dieses Projekt soll voraussichtlich 2027/2028 abgeschlossen sein.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass der oben genannte Fertigstellungszeitplan langsamer vorankommen werde als der Bau der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Daher warnte die Behörde vor der Gefahr eines enormen Verkehrsaufkommens auf der Straße My Phuoc – Tan Van, das zu Staus auf der gesamten Strecke führen könne.

Einem Bericht aus der Provinz Binh Duong zufolge sind für die Investitionen in die Modernisierung des 15,3 km langen Abschnitts, um die Verkehrskapazität auf der gesamten Strecke sicherzustellen, wenn die Ringstraße 3 im Jahr 2026 in Betrieb genommen wird, enorme Kapitalsummen in Höhe von etwa 28.279 Milliarden VND erforderlich.

In Phase 1 investiert die Provinz in vier erhöhte Autobahnspuren auf der linken Seite der Strecke (von Tan Van nach Binh Chuan), um sie mit dem laufenden Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu synchronisieren. Der unterirdische Teil auf der rechten Seite der Autobahnüberführung wird über sechs bestehende Autospuren verfügen, auf der linken Seite der Überführung werden zwei weitere Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und eine Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge mit Gehwegen gebaut.

Der Freiraumbereich von 16 m auf der linken Seite der Strecke (Richtung Tan Van – Binh Chuan) hat nach der Freigabe eine Gesamtbreite von 48 m. Die Kreuzungen mit Überführungen des Projekts zur Verbesserung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur der Provinz Binh Duong werden entsprechend der geplanten Straßenbreite von 64 m einmalig geräumt.

In der Fertigstellungsphase werden 8 erhöhte Schnellstraßenspuren angelegt, der mittlere Teil unter den beiden Viaduktpfeilern wird mit 6 Autospuren mit einer Breite von 3,75 m/Spur ausgestattet, der äußere Teil der beiden Viaduktpfeiler wird mit 2 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 1 Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge und einem Gehweg ausgestattet, die Gesamtquerschnittsbreite beträgt 64 m².

Aufgrund des großen Budgets für die Projektumsetzung hat die Provinz Binh Duong einen Bericht vorgelegt und dem Premierminister vorgeschlagen, die Politik der Zuweisung von Investitionen an die Provinz in Form öffentlicher Investitionen zu unterstützen und zu genehmigen.

In der Mitteilung Nr. 175/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 22. April 2024 stimmte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha zu, dem Verkehrsministerium die Leitung zu übertragen und mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Volkskomitee der Provinz Binh Duong zu koordinieren, um konkrete Pläne zur Umsetzung von Investitionen vorzuschlagen und dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung Bericht zu erstatten.

Die Provinz Binh Duong prüft derzeit Investitionsmöglichkeiten für diesen Abschnitt. Das Volkskomitee der Provinz hat einen Bericht veröffentlicht, in dem es dem Premierminister empfiehlt, die Politik zur Zuweisung öffentlicher Investitionen an diesen Ort zu unterstützen und zu genehmigen.

Am Morgen des 24. September wurde mit dem Projekt 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, 8,22 km lang, mit einer Gesamtinvestition von 6.900 Milliarden VND begonnen, das zur Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt gehört.
Drei spezielle Mechanismen tragen dazu bei, den Fortschritt des Projekts Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt zu beschleunigen . Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan erklärte, dass der Fortschritt des Projekts Ringstraße 3 dank dreier spezieller Mechanismen in der Resolution 57 der Nationalversammlung beschleunigt wurde.