Menschen beschweren sich über langsamen Baufortschritt

[Anzeige_1]

3(1).jpg — Viele Menschen deckten ihre Häuser wegen des Straßenstaubs mit Planen ab. Foto aufgenommen am Morgen des 1. April 2025. Foto: PHAN VINH

Auswirkungen auf das Leben der Menschen

Die Menschen, die entlang der Nationalstraße 40B von der Gemeinde Tra Duong bis zur Stadt Tra My (Bac Tra My) wohnen, haben im Alltag und beim Reisen mit Schwierigkeiten zu kämpfen, da auf vielen Abschnitten Schlaglöcher vorhanden sind.

Seit Baubeginn musste Frau Hoang Thi Hue (Dorf 2, Gemeinde Tra Duong) alle Türen im Haus und an der Hausfassade austauschen. Anstelle von Fliegengittern und Eisenstangen ersetzte sie diese durch Metalltüren und verkleidete sie, um den Staub abzuhalten. Ihrer Aussage nach reduziert diese Lösung die Verschmutzung jedoch nur teilweise und kann sie nicht vollständig beseitigen.

2(1).jpg — Das Haus von Frau Hue hat eine versiegelte Metalltür, um das Eindringen von Staub in den Wohnbereich zu verhindern. Foto aufgenommen am Morgen des 1. April 2025. Foto: PHAN VINH

„
Mein Haus liegt direkt am Fuße des Abhangs. Große Fahrzeuge fahren mit hoher Geschwindigkeit den Hang hinunter, Staub zieht bis ins Wohngebiet. Obwohl die Türen den ganzen Tag geschlossen sind, sind die Möbel immer noch mit feinem Staub bedeckt. Wir putzen und räumen jeden Tag auf, aber es ist immer noch dasselbe. Während der sonnigsten Jahreszeit müssen wir in Innenräumen Masken tragen.
Frau Hoang Thi Hue

Etwa 3 km von Frau Hues Haus entfernt sagte die Familie von Frau Nguyen Thi Thuy Phung (Wohngruppe Mau Ca, Stadt Tra My), dass die alte Nationalstraße 40B niedriger gelegen habe als ihr Haus. Als das Projekt jedoch umgesetzt wurde, sei der Straßenbelag höher geworden, wodurch bei jedem starken Regen Wasser in ihr Haus gedrungen sei. Frau Phungs Familie ist einer der Haushalte, die der Entschädigungspolitik zugestimmt haben, um das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße mit der betroffenen Fläche von fast ^{100 m²} sowie dem Zaun und dem Tor so schnell wie möglich umzusetzen.

1(1).jpg — Der Straßenbelag ist mehr als einen Meter höher als der Hausbelag, wodurch Wasser in die Häuser der Menschen eindringt. Foto aufgenommen am Morgen des 1. April 2025. Foto: PHAN VINH

„Zunächst einmal möchten wir, die Bevölkerung, dass das Projekt bald abgeschlossen wird, damit es keinen Staub und keine Umweltverschmutzung mehr gibt. Andererseits müssen gleichzeitig auch in Nebenarbeiten wie Gräben und Entwässerungskanäle investiert werden, um das Problem des Überlaufens der Häuser bei Regen zu lösen“, sagte Frau Phung.

[ VIDEO ] - Frau Nguyen Thi Thuy Phung spricht über die schwierige Situation der Menschen, die entlang der Straße leben:

Verzögerter Fortschritt

Das Central Region Connectivity Project der Provinz Quang Nam wurde im Juli 2023 gestartet. Ziel ist es, die Verkehrsinfrastruktur fertigzustellen, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die Landesverteidigung und -sicherheit der Provinz zu gewährleisten. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 768 Milliarden VND. Die Mittel stammen aus ODA-Darlehen des Korea Economic Development Cooperation Fund (EDCF), die vom Quang Nam Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board investiert werden. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 31,85 km und führt durch die Distrikte Thang Binh, Phu Ninh, Tien Phuoc und Bac Tra My.

5(1).jpg — Langsamer Baufortschritt beeinträchtigt die Lebensqualität der Anwohner und der am Verkehr beteiligten Fahrzeuge. Foto aufgenommen am Morgen des 1. April 2025. Foto: PHAN VINH

Das Projekt soll voraussichtlich im November 2025 abgeschlossen sein, die Bauzeit beträgt 870 Tage. Bislang verzögerte sich der Baufortschritt jedoch aufgrund verschiedener Gründe, darunter die unkoordinierte Übergabe der Baustelle und widrige Wetterbedingungen. Bis März 2025 erreichte das gesamte Bauvolumen lediglich etwa 17,74 % des Auftragswerts.

Laut einem Vertreter des Projektmanagementausschusses des Landfonds des Distrikts Bac Tra My wurden die Entschädigung und die Freigabe des Grundstücks für das Projekt von den lokalen Behörden konsequent umgesetzt und von der Bevölkerung mit großer Zustimmung aufgenommen. Das Projekt erstreckt sich über 5,7 km durch den Distrikt und betrifft 229 Haushalte in der Gemeinde Tra Duong und der Stadt Tra My.

4(1).jpg — Viele Schlaglöcher tauchen auf und stellen ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit dar. Foto aufgenommen am Morgen des 1. April 2025. Foto: PHAN VINH

Derzeit sind 5,4 km der Bauarbeiten abgeschlossen. Zwei Haushalte werden noch geräumt und warten auf die Anpassung an die neue Entschädigungsrichtlinie. Vier Haushalte entstehen durch die Streckenanpassung. Das Grundstück für den Bau des Projekts im Bezirk Bac Tra My ist seit etwa April 2024 bezugsfertig.

Herr Nguyen Huu Su, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Tra My, sagte, dass in der Ortschaft 32 Haushalte vom Central Region Linkage Project betroffen seien und dass das Gelände seit August 2023 übergeben sei. Das Projekt befinde sich jedoch seit über einem Jahr immer noch im Bau und die Menschen hätten der lokalen Regierung ständig über die Verschmutzung und Unzulänglichkeiten berichtet, weil das Entwässerungsprojekt ihr Leben und ihre Aktivitäten beeinträchtige.

[VIDEO] – Herr Nguyen Huu Su – Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Tra My – spricht über die Wünsche der Menschen vor Ort:

„
Wir haben Verständnis für die Bauarbeiter. Seit Tet hat es in Bac Tra My keine Woche Sonnenschein gegeben, und sobald die Bauarbeiten abgeschlossen sind, regnet es heftig. Die Menschen sind offensichtlich sehr müde. Die Regierung forderte die Bauarbeiter auf, die Arbeiten zu beschleunigen und gleichzeitig schnell in Entwässerungsprojekte zu investieren, um den Alltag der Bevölkerung nicht zu beeinträchtigen.
Herr Nguyen Huu Su

[Anzeige_2]
Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html