Am ersten Arbeitstag der Frage- und Antwortsitzung befragte die Nationalversammlung die allgemeine Wirtschaftssektorgruppe : Einschließlich Fragen im Zusammenhang mit den Bereichen Planung und Investitionen, Finanzen, Bankwesen und die sektorale Wirtschaftssektorgruppe: Einschließlich Fragen im Zusammenhang mit den Bereichen Industrie und Handel, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Transport, Bauwesen, natürliche Ressourcen und Umwelt.
Insbesondere im Bereich der Wirtschaftssektoren hatten die Delegierten der Nationalversammlung viele Fragen zum Transportwesen, insbesondere im Zusammenhang mit Autobahnprojekten.
Auf eine Frage an den Verkehrsminister sagte der Delegierte Tran Quang Minh von der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Quang Binh, dass die Vorschriften zur Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen derzeit bei Unternehmen und Wählern große Besorgnis hervorriefen.
Dieses Thema wurde bereits von vielen Delegierten der Nationalversammlung angesprochen. Während der Diskussionsrunde zur sozioökonomischen Lage dieser Sitzungsperiode wurde die Frage aufgeworfen, warum auf vielen fertiggestellten und in Betrieb befindlichen Schnellstraßen nur eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zulässig ist.
Der Delegierte bat den Minister, ihn über etwaige Anpassungen der Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen im Allgemeinen in der kommenden Zeit zu informieren, mit dem Ziel, den Verkehrsdruck zu verringern und insbesondere die Zahl der Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 1A zu reduzieren.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang antwortete dem Abgeordneten Tran Quang Minh auf die Frage, ob auf der Autobahn eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zulässig sei. Vietnam verfüge derzeit über vier Standards für die Auslegung von Autobahnen: 120 km/h, 100 km/h, 80 km/h und 60 km/h. Auf vielen Strecken, wie zum Beispiel auf den Strecken Ha Long – Mong Cai und Hanoi – Hai Phong, könne eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht werden, wenn gleichzeitig und vollständig gemäß der Planung investiert werde.
Seit Anfang 2023 untersucht und überprüft das Verkehrsministerium, ob die Standards der Realität entsprechen. Die Forschungsergebnisse zeigen, dass Strecken mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h auf 90 km/h erhöht werden können.
Das Verkehrsministerium hat außerdem die Standards für die Autobahngestaltung angepasst und wird voraussichtlich im Jahr 2024 die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzungen ändern.
Im Hinblick auf den Verkehrssektor stellten die Abgeordneten der Nationalversammlung außerdem die Lösung für Investitionen in einige Schnellstraßen ohne Fahrspuren oder Nothaltestellen in Frage. Sie erläuterten den Standpunkt der Vergesellschaftung von Investitionen in den Verkehr, den Plan, einige Eisenbahnverbindungsstrecken einzurichten, und stellten Lösungen zur Gewinnung von Mitteln für PPP-Projekte vor.
Auch im Wirtschaftsbereich stellten die Abgeordneten der Nationalversammlung zahlreiche Fragen im Zusammenhang mit grundlegenden Lösungen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung im Bac Hung Hai-System; Warnungen und Prognosen zur Minimierung von Schäden durch Erdrutsche und Sturzfluten; Verantwortung des Staates für die Verwaltung des illegalen Mineralienabbaus; wer ist für die Einreichung ungenauer Investitionsprojekte verantwortlich?
Lösungen zur vollständigen Beseitigung der Wasserverschmutzung des Flusses Cau; Ursachen für Zahlungsverzögerungen beim Waldschutz; Pläne zur Einführung von Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Solarenergie; Lösungen zur Verschönerung und Gestaltung vietnamesischer Stadtgebiete; Standpunkte zu Vorschriften zum Prozentsatz der Haushalte, die sauberes Wasser nutzen; …
Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh; Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Le Minh Hoan; Minister für Industrie und Handel Nguyen Hong Dien; Minister für Bauwesen Nguyen Thanh Nghi beantworteten Fragen der Abgeordneten der Nationalversammlung zu Themen aus ihren jeweiligen Bereichen. Die Fragen und Antworten zu den Wirtschaftssektoren werden zu Beginn der Arbeitssitzung am 7. November fortgesetzt.
Zuvor hatte die Nationalversammlung am Morgen und frühen Nachmittag des 6. November eine Frage-und-Antwort-Sitzung für die Gruppe der allgemeinen Wirtschaftsbereiche abgehalten: Einschließlich Fragen im Zusammenhang mit den Bereichen Planung und Investitionen, Finanzen und Bankwesen.
Dementsprechend meldeten sich 29 Delegierte zur Befragung an und wurden befragt, davon stellten 22 Delegierte Fragen, 7 Delegierte debattierten und stellten viele Fragen zu Investitionsplänen, Finanzen und Bankwesen. Die Meinungen der Delegierten waren sehr enthusiastisch, verantwortungsbewusst und realitätsnah und schlugen der Regierung in der kommenden Zeit viele Lösungsansätze für die Wirtschaftsführung vor.
Die Gouverneurin der Staatsbank, Nguyen Thi Hong, Finanzminister Ho Duc Phoc und Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung, erläuterten einige Punkte. Dazu gehörten Themen, die ernsthaft angegangen wurden und konkrete Ergebnisse erzielten, aber auch komplizierte Themen, die Zeit, Ressourcen und Einheit innerhalb des Systems erfordern, um sie wirksam umsetzen zu können. Vizepremierminister Le Minh Khai erläuterte hierzu eine Reihe von Inhalten.
Quelle
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