Vor über 60 Jahren, als die Provinz Binh Tuy erstmals unter der Herrschaft der Republik Vietnam gegründet wurde (1956), waren auf der Karte des lokalen Territoriums in alten Dokumenten allein in der Stadt La Gi eine Reihe „landschaftlich reizvoller“ Orte verzeichnet.
In den Seiten mit scheinbar „warmen“ Beschreibungen werden diese als Erbe und Schätze der Natur betrachtet. Es handelt sich um den Da Dung Dam, Doi Duong, Hon Ba, Nganh Tam Tan … Diese Orte basieren vollständig auf natürlichen Vorteilen mit grünen Wäldern, Flüssen, Bächen und blauem Meer. Später kommen der Strand von Cam Binh, der Strand von Doc Trau und die kulturellen Relikte von Dinh Thay Thim, Lang Van …
In Doi Duong wurden seit den 1930er Jahren Kasuarinen entlang der 7 km langen, bogenförmigen Küste auf den welligen Sanddünen von Tam Tan nach Tan Long gepflanzt. Hon Ba gilt als die Perleninsel „Dong Tien Sa“ und verfügt über einen Tempel zu Ehren der Göttin Thien Y A na mit wunderschöner Landschaft nur 2 km von der Küste entfernt, hat aber ein einsames Schicksal. Die Logos, die für das „Nationale Tourismusjahr “ und die Veranstaltung „Grüne Konvergenz“ werben, zeigen zwar noch immer das Bild von Hon Ba, aber es ist kein Ort, den Touristen besuchen und anbeten können, da dies in den letzten zwei Jahrzehnten verboten war … Ein Zweig von Tam Tan, dessen Küste die Spuren einer legendären Zeit trägt, und neben dem Strand befindet sich eine Ansammlung verwaister Felsen, zu denen morgens und abends Schwärme von Möwen kommen, um ihre Flügel auszubreiten.
Es ist schade, dass der Da Dung-Staudamm mit seiner majestätischen Naturkulisse und seiner künstlichen Konstruktion 1958 mitten im Zentrum der Provinzhauptstadt Binh Tuy und auch heute noch mitten im Stadtgebiet von La Gi errichtet wurde. Die beiden Enden des Staudamms sind am rechten und linken Ufer des Dinh-Flusses fast 120 m lang, jede Seite ist fast 2 Hektar breit und ein grüner Park mit Kirschblütenbäumen und vielen Ziertöpfen, rankenden Blumenspalieren ... der bis zum Tag der Befreiung am 23. April 1975 existierte. In den Anfangsjahren musste die Regierung sich um viele große Dinge kümmern, aber dann wurde er aufgegeben und schlimmer noch, diese Ländereien wurden zu Privatgrundstücken, Bäume wurden zerstört und die roten Bücher gehörten seitdem den Haushalten. Die Menschen reichten Petitionen ein, die Presse berichtete, die Sitzungen des Bezirksvolksrats, dann wimmelte es in der Stadt von Fragen ... Schließlich gaben sie auf und gerieten allmählich in Vergessenheit.
La Gi kann als der Ort mit den frühesten Möglichkeiten zur Entwicklung des Seetourismus angesehen werden, gleich nach Mui Ne. Die daneben liegende Küste des Distrikts Ham Thuan Nam mit Ke Ga, Thuan Quy und Hon Lan war damals nur ein wildes und abgelegenes Meeresgebiet. Inzwischen gibt es im (alten) Distrikt Ham Tan seit 2002 58 Tourismusprojekte und 3 kommunale Tourismusgebiete: Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba und Cam Binh Beach entlang einer 49 km langen Küste. Bis zur Gründung der Stadt La Gi im Jahr 2005 wurde bei einer Investorenkonferenz festgestellt, dass 31 Projekte mit einer Länge von über 28 km von der Provinz für Investitionen genehmigt wurden. Vielleicht war dies ein „roter Teppich“, um viele Einzelpersonen anzulocken, die hastig Unternehmen gründeten und mit ein paar Hektar Land einstiegen. Es gibt nicht viele Unternehmen mit wirklicher Finanzkraft und Professionalität, sodass der Verkauf von Land bis heute ein Problem darstellt. Darüber hinaus ist die Landverwaltung auf Gemeindeebene lax. Wenn die Provinz Investitionen genehmigt und Land zuteilt, kommt es zu Problemen wie Landstreitigkeiten mit der Bevölkerung und Beschwerden. Am offensichtlichsten ist, dass fast ein Dutzend Projekte im Touristengebiet Cam Binh (Gemeinde Tan Phuoc) Ursache für langwierige Streitigkeiten sind und auch dazu führen, dass sich die Bauarbeiten für Unternehmen, die nicht über die nötigen Kapazitäten verfügen, hinauszögern, um das Land zu verkaufen und daraus Kapital zu schlagen. Jedes Jahr kommen Inspektionsteams aus der Provinz, die Fristverlängerungen gewähren, aber es scheint, als würden sie nur „hochziehen und leichtfertig zuschlagen“, man gewöhnt sich daran, dass alles in Ordnung ist … Was die Gründe für die Stagnation angeht, hat jedes Projekt ein Argument für den sogenannten legitimen Grund parat. Wichtig ist, ob der jeweilige Sektor dies anerkennt oder nicht! Warum also werden die für viele Küstentourismusprojekte in La Gi zugeteilten Grundstücke immer noch nicht bearbeitet, obwohl die Leute ungehindert dorthin eilen, um Bäume zu pflanzen, Zäune zu errichten und herumzulaufen, um Zertifikate zu bekommen? Nicht nur auf dem umstrittenen Land, dessen Streit noch geklärt werden muss, sondern auch entlang der geplanten 50 Meter breiten Straße zum Meer bauen sie offen Kneipen und Motels wie in Tan Phuoc. Sogar das Tourismusgebiet der Gemeinde Cam Binh betrachtet den Strand trotz einer örtlichen Tourismusverwaltung immer noch als Fischmarkt, wobei Geschäfte und Stände ihn auf unordentliche Weise verdecken und so den wahren Zweck eines Gemeindestrandes aus den Augen verlieren.
Wir sprechen über das Großprojekt des Touristengebiets Saigon – Ham Tan mit einer Fläche von 255 Hektar, mit einer Investitionslizenz von 2004 – 2008. Angrenzend an dieses Projekt befindet sich das Projekt Binh Tan Blue Sea (Viet Thuan Company) auf 11 Hektar und dann die Projekte mit den Namen Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT. Thanh Doan, An Viet to Doc Trau (Tan Tien) teilen sich die fast 5 km lange Länge der „erstklassigen“ Küste. Dies ist ein Kiefernwald, der seit den frühen 30er Jahren des letzten Jahrhunderts während der französischen Kolonialzeit mit Kasuarinen bepflanzt wurde, um zu verhindern, dass das Meer die Reisfelder und Bewohner der Dörfer Tan Ly und Bau Doi erodiert. Der alte Ortsname ist So Duong 1, So Duong 2 und wird von einer Rangerstation bewacht. Seit diesen Projekten und der Ausbeutung von Titanmineralien liegt das Land nun öde. Insbesondere bei den beiden Großprojekten Saigon – Ham Tan und Binh Tan – wurden nur vereinzelt Hotels und Bungalows errichtet … nur Rohbauten, schäbig und verlassen. Die Zeitung Binh Thuan erwähnte speziell das größte Projekt in La Gi, Saigon Ham Tan, und titelte: „Goldenes Land des Tourismusprojekts 10 Jahre lang aufgegeben“ (26. Oktober 2018) und veröffentlichte anschließend den Artikel: „Warum dauerte ein Tourismusprojekt mehr als 16 Jahre?“ (BT, 10. Februar 2020). Was auch immer der Grund ist, die Provinz muss ihn nicht zurückfordern, aber es ist schade, dass ein grüner Pappelhügel, dicht bewachsen mit fast 90 Jahre alten Bäumen, nun zerstört wurde. Außerdem gibt es ein kommunales Tourismusgebiet (Doi Duong), das seit fast zwei Jahrzehnten existiert und keinen Investor findet, was seltsam ist. Hier haben nur etwa 10 Haushalte spontan und in einem Zustand der Unsicherheit Geschäfte und Motels auf diesem Land gebaut, sodass die Landschaft schäbig ist. Dennoch ist es ein „idealer“ Strand für Besucher der Touristenstadt La Gi geworden.
Zu den neuen Maßnahmen zur Beseitigung des Rückstands an „unbeweglichen“ Projekten, die kürzlich in der allgemeinen Situation in der Provinz durch die Presse bekannt wurden, gehören die Namen von Tourismusprojekten in La Gi wie Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham, Mui Da und das Großprojekt Saigon – Ham Tan … Aber in Wirklichkeit ist das nicht alles. Was ist mit den Projekten Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), Mom Da Chim Expansion, Ba Mien, Binh Tuy …?
Zeitungsberichten zufolge wies Doan Anh Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan, auf einer Konferenz am 20. Juni 2023 die zuständigen Behörden an, alle Küstenprojekte zu überprüfen. Die Provinz müsse bei Projekten, deren Umsetzung ohne triftigen Grund verzögert werde, entschlossen vorgehen, andernfalls würden sie zurückgezogen. Dies sei eine notwendige Maßnahme, um die inhärenten Probleme der Tourismusentwicklung der Provinz zu lösen, insbesondere da La Gi ein Ort mit vielen Möglichkeiten für den Tourismus an der Südküste der Provinz sei.
Das Straßennetz von La Gi ist mit der Nord-Süd-Schnellstraße verbunden und verbindet die südlichen Touristengebiete Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy und Ke Ga. Die Nationalstraße 55 von Ba Ria nach Vung Tau sowie die Küstenrouten Long Hai und Ho Tram grenzen an La Gi. Für La Gi eröffnen sich neue Möglichkeiten zur Entwicklung des Küstentourismus mit vielen Vorteilen. Mit der entschlossenen Ausrichtung der Provinz wird die jahrelange Ruhe in der Tourismusbranche in La Gi sicherlich wiederbelebt.
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