Geschichte der Tourismusausbeutung in La Gi

Vor über 60 Jahren, als die Provinz Binh Tuy erstmals unter der Herrschaft der Republik Vietnam gegründet wurde (1956), waren auf der Karte des lokalen Territoriums in alten Dokumenten allein in der Stadt La Gi eine Reihe „landschaftlich reizvoller“ Orte verzeichnet.

In den Seiten mit scheinbar „warmen“ Beschreibungen werden diese als Erbe und Schätze der Natur betrachtet. Es handelt sich um den Da Dung Dam, Doi Duong, Hon Ba, Nganh Tam Tan … Diese Orte basieren ausschließlich auf natürlichen Vorteilen mit grünen Wäldern, Flüssen, Bächen und blauem Meer. Später folgen die Strände von Cam Binh, Doc Trau und die kulturellen Relikte von Dinh Thay Thim, Lang Van …

Dinh Thay Thim Kulturfestival an der kulturellen Reliktstätte Dinh Thay Thim, Gemeinde Tan Tien, Stadt La Gi. Foto: D. Hoa

In Doi Duong wurden seit den 1930er Jahren Kasuarinen entlang der 7 km langen, bogenförmigen Küste auf den welligen Sanddünen von Tam Tan bis Tan Long gepflanzt. Hon Ba gilt als die Perleninsel „Dong Tien Sa“ und verfügt über einen Tempel zu Ehren der Göttin Thien Y A na mit wunderschöner Landschaft nur 2 km vom Ufer entfernt, der jedoch einsam ist. Die Logos zur Werbung für das „Nationale Tourismusjahr “ und die Veranstaltung „Grüne Konvergenz“ zeigen zwar immer noch das Bild von Hon Ba, aber es ist kein Ort, den Touristen besuchen und anbeten können, da dies seit zwei Jahrzehnten verboten ist … Ein Zweig von Tam Tan, dessen Küste die Spuren einer legendären Zeit trägt, und neben dem Strand befindet sich eine Ansammlung verwaister Felsen, zu denen morgens und abends Möwenschwärme kommen, um ihre Flügel auszubreiten.

Es ist schade, dass der Da Dung-Staudamm mit seiner majestätischen Naturkulisse und seinen künstlichen Bauwerken 1958 mitten im Zentrum der Provinzhauptstadt Binh Tuy und des heutigen Stadtgebiets La Gi errichtet wurde. Die beiden Enden des Staudamms sind am rechten und linken Ufer des Dinh-Flusses knapp 120 m lang und jeweils fast 2 Hektar breit. Darin befindet sich ein grüner Park mit Kirschblütenbäumen, zahlreichen Ziertöpfen und rankenden Blumenspalieren. Dieser Park existierte bis zum Tag der Befreiung am 23. April 1975. In den Anfangsjahren musste die Regierung viele große Dinge in Angriff nehmen, doch dann wurde er aufgegeben, und schlimmer noch: Diese Ländereien wurden zu Privatland, Bäume wurden vernichtet und die roten Bücher gehörten seitdem den Haushalten. Die Menschen reichten Petitionen ein, die Presse berichtete, der Bezirksvolksrat tagte, und in der Stadt wimmelte es von Fragen ... Schließlich gaben sie auf und gerieten allmählich in Vergessenheit.

La Gi kann als der Ort mit den ersten Möglichkeiten zur Entwicklung des Seetourismus angesehen werden, gleich nach Mui Ne. Die daneben liegende Küste des Distrikts Ham Thuan Nam mit Ke Ga, Thuan Quy und Hon Lan war damals nur eine wilde und abgelegene Meeresregion. Mittlerweile gibt es im (alten) Distrikt Ham Tan seit 2002 58 Tourismusprojekte und 3 kommunale Tourismusgebiete: Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba und Cam Binh Beach entlang einer 49 km langen Küste. Bis zur Gründung der Stadt La Gi im Jahr 2005 wurde auf einer Investorenkonferenz festgestellt, dass 31 Projekte mit einer Länge von über 28 km von der Provinz für Investitionen genehmigt wurden. Vielleicht war dies ein „roter Teppich“ für viele Privatpersonen, die hastig Unternehmen gründen wollten und ein paar Hektar Land mitbrachten. Es gibt nicht viele Unternehmen mit wirklicher Finanzkraft und Professionalität, sodass der Verkauf von Grundstücken bis heute ein Problem darstellt. Darüber hinaus ist die Landverwaltung auf Gemeindeebene lax. Wenn die Provinz Investitionen genehmigt und Land zuteilt, kommt es zu Landstreitigkeiten mit der Bevölkerung und Beschwerden. Am offensichtlichsten ist, dass fast ein Dutzend Projekte im Touristengebiet Cam Binh (Gemeinde Tan Phuoc) Anlass zu langwierigen Streitigkeiten geben und auch dazu führen, dass Unternehmen, die nicht über die Kapazitäten verfügen, Bauvorhaben umzusetzen, darauf warten, Land zu verkaufen, um davon zu profitieren. Jedes Jahr kommen Inspektionsteams der Provinz, die Fristverlängerungen gewähren, aber es scheint, als würden sie nur „hochziehen und leichtfertig zuschlagen“, und man gewöhnt sich daran, dass alles in Ordnung ist. Was die Ursachen der Stagnation angeht, hat jedes Projekt ein Argument für den sogenannten legitimen Grund parat. Entscheidend ist, ob der betroffene Sektor dies anerkennt oder nicht! Warum also werden die für viele Küstentourismusprojekte in La Gi zugewiesenen Grundstücke immer noch nicht umgesetzt, obwohl die Menschen ungehindert Bäume pflanzen, Zäune errichten und herumlaufen, um Zertifikate zu erhalten? Nicht nur auf dem umstrittenen Land, dessen Streit noch aussteht, sondern auch entlang der geplanten 50 Meter breiten Straße zum Meer bauen sie offen Kneipen und Motels wie in Tan Phuoc. Sogar das Tourismusgebiet der Gemeinde Cam Binh betrachtet den Strand trotz einer örtlichen Tourismusverwaltung immer noch als Fischmarkt, wobei Geschäfte und Stände ihn unordentlich verdecken und so den wahren Zweck eines Gemeindestrandes verfehlen.

Wir sprechen über das Großprojekt des Touristengebiets Saigon Ham Tan mit einer Fläche von 255 Hektar und einer Investitionslizenz von 2004 bis 2008. Angrenzend an dieses Projekt befindet sich das Projekt Binh Tan Blue Sea (Viet Thuan Company) mit 11 Hektar und dann die Projekte Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT. Thanh Doan und An Viet bis Doc Trau (Tan Tien) teilen sich eine Länge von fast 5 km der „erstklassigen“ Küste. Dies ist ein Kiefernwald, der seit den frühen 30er Jahren des letzten Jahrhunderts während der französischen Kolonialzeit mit Kasuarinen bepflanzt wurde, um zu verhindern, dass das Meer die Reisfelder und die Bewohner der Dörfer Tan Ly und Bau Doi erodiert. Der alte Ortsname ist So Duong 1, So Duong 2 und wird von einer Rangerstation bewacht. Seit diesen Projekten und der Ausbeutung von Titanmineralien liegt das Land nun brach. Insbesondere die beiden großen Projekte Saigon – Ham Tan und Binh Tan – sind mit ein paar Hotels und Bungalows nur spärlich bebaut … nur Rohbau, schäbig und verlassen. Die Zeitung Binh Thuan erwähnte unter besonderer Nennung des größten Projekts in La Gi, Saigon Ham Tan, die Schlagzeile „Goldenes Land des Tourismusprojekts 10 Jahre lang aufgegeben“ (26. Oktober 2018) und anschließend den Artikel „Warum dauerte ein Tourismusprojekt mehr als 16 Jahre?“ (BT, 10. Februar 2020). Was auch immer der Grund ist, die Provinz muss ihn nicht zurückfordern, aber es ist schade, dass ein grüner Pappelhügel, dicht bewachsen mit fast 90 Jahre alten Bäumen, nun zerstört wurde. Außerdem gibt es ein kommunales Tourismusgebiet (Doi Duong), das seit fast zwei Jahrzehnten existiert und keinen Investor findet, was seltsam ist. Hier haben nur etwa 10 Haushalte spontan und in einem Zustand der Unsicherheit Geschäfte und Motels auf diesem Land gebaut, sodass die Landschaft schäbig ist. Dennoch ist es ein „idealer“ Strand für Besucher der Touristenstadt La Gi geworden.

Zu den neuen Maßnahmen zur Beseitigung des Rückstands an „unbeweglichen“ Projekten, die kürzlich in der allgemeinen Situation in der Provinz durch die Presse bekannt wurden, zählen die Namen von Tourismusprojekten in La Gi wie Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham, Mui Da und das Großprojekt Saigon – Ham Tan … Aber in Wirklichkeit ist das nicht alles, was ist mit den Projekten Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), Mom Da Chim Expansion, Ba Mien, Binh Tuy …?

Zeitungsberichten zufolge wies Doan Anh Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan, auf einer Konferenz am 20. Juni 2023 die Fachbehörden an, alle Küstenprojekte zu überprüfen. Die Provinz müsse bei Projekten, deren Umsetzung ohne triftigen Grund verzögert werde, entschlossen vorgehen, andernfalls würden sie zurückgezogen. Dies sei eine notwendige Maßnahme, um die inhärenten Probleme der Tourismusentwicklungsanforderungen der Provinz zu lösen, insbesondere da La Gi ein Ort mit vielen Möglichkeiten für den Tourismus an der Südküste der Provinz sei.

Das Straßennetz von La Gi ist mit der Nord-Süd-Schnellstraße verbunden und verbindet die südlichen Touristengebiete Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy und Ke Ga. Die Nationalstraße 55 von Ba Ria nach Vung Tau sowie die Küstenrouten Long Hai und Ho Tram grenzen an La Gi. Für La Gi eröffnen sich neue Möglichkeiten zur Entwicklung des Küstentourismus mit vielen Vorteilen. Mit der entschlossenen Ausrichtung der Provinz wird die seit vielen Jahren ruhige Lage der Tourismusprojekte in La Gi sicherlich wiederbelebt.

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