Experten schlagen vor, Thanh Da in einen Park umzuwandeln, anstatt ein Stadtgebiet zu errichten

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Planungsexperten gehen davon aus, dass sich der Klimawandel verschärft. Daher ist der Bau von Parks entlang des Saigon-Flusses, wie beispielsweise auf der Halbinsel Binh Quoi-Thanh Da, eine langfristige Strategie zum Schutz der Menschen.

Dieser Vorschlag wurde von französischen Planern dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen des Workshops zur Entwicklung funktionaler Räume und des Saigon-Flusskorridors auf der Grundlage der Erfahrungen Frankreichs an der Seine unterbreitet, der am 2. März in Ho-Chi-Minh-Stadt stattfand .

Auf dem Workshop präsentierte das Beratungskonsortium der Vietnam Science and Expert Organization Global (AVSE Global) und des Paris Regional Planning Institute (IPR) Forschungsergebnisse und erste Ideen für die Planung des Saigon-Flusskorridors.

Herr Laurent Perrin vom Pariser Regionalplanungsinstitut kommentierte die Raumentwicklung entlang des Saigon-Flusses.

Nach einer Untersuchung schlug das Beratungskonsortium vor, den Saigon-Flusskorridor in vier Unterzonen zu entwickeln.

Zone 1, von der Stadt Thu Dau Mot ( Binh Duong ) bis zur Grenze zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh, ist 48 km lang . Dieses Gebiet soll in Form eines neuen Naturparks erschlossen werden, um die Landwirtschaft , die Landschaft und das Kulturerbe des Vorortgebiets zu erhalten und aufzuwerten.

Zone 2, von der Eisenbahnbrücke bis zur Thu Dau Mot-Brücke mit einer Länge von 25 km. Dieses Gebiet wird einen neuen Raum zwischen Stadt und Land schaffen, daher ist es notwendig, die verbleibenden großen Anbauflächen in landwirtschaftliche, Erholungs- und Ökoparks umzuwandeln.

Zone 3, die die Halbinsel Thanh Da und das umliegende Gebiet von der Nationalstraße 52 bis zur Eisenbahnlinie Ho-Chi-Minh-Stadt-Hanoi umfasst, ist 13,5 km lang. Der Berater schlug vor, dieses Gebiet zu einem dicht besiedelten, gemischt genutzten Stadtgebiet und einem 300 Hektar großen, überfluteten Landwirtschafts- und Erholungspark auszubauen.

Zone 4 (das zukünftige zentrale Torgebiet) ist 16 km lang und verläuft von der Kreuzung der Flüsse Dong Nai und Nha Be bis zur Nationalstraße 52. Dies ist der Eingang zum Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und führt durch einige der ältesten und bevölkerungsreichsten Bezirke.

In seinem Kommentar zur Planung des Saigon-Flusskorridors erklärte Herr Laurent Perrin vom Pariser Regionalplanungsinstitut, dass sich das Problem des Klimawandels verschärfe und der Bau von Parks entlang des Flusses daher eine langfristige Strategie zum Schutz der Menschen sei.

Insbesondere schlug er vor, die Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da in einen multifunktionalen Park umzuwandeln, anstatt hier städtische Gebiete zu entwickeln. Dieser Experte ist der Ansicht, dass es notwendig ist, die Halbinsel Thanh Da in ihrem gegenwärtigen Zustand zu erhalten, damit das Wasser des Saigon-Flusses so weit wie möglich eindringen kann und nicht zu viele Straßen auf der Oberfläche gebaut oder die Halbinsel betoniert werden.

Die Halbinsel Thanh Da von oben gesehen – Foto: Le Toan

Darüber hinaus eignet sich der Norden von Ho-Chi-Minh-Stadt (Cu Chi) gut für die Errichtung eines Nationalparks. Laurent Perrin empfahl der Stadt außerdem, gute Managementstrategien einzuführen, um den wirtschaftlichen Wert zu steigern und gleichzeitig das mit dem Fluss verbundene Kulturerbe zu erhalten und zu bewahren.

Auf dem Workshop betonten Experten, dass der Saigon-Fluss mit einer Länge von 256 km, von denen 80 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt fließen, enormes Potenzial für die sozioökonomische Entwicklung der Region Südosten bietet. Wird die Bedeutung des Flusses für die Entwicklung der Stadt richtig eingeschätzt, ist dies der Schlüssel zur Erschließung neuer Entwicklungsmöglichkeiten in den nächsten 30 Jahren.

Herr Tran Ngoc Chinh, Vorsitzender der Vietnam Urban Planning and Development Association, sagte, dass sich die Stadt auf die Entwicklung der ersten 15 bis 20 Kilometer des Saigon-Flusses durch das Gebiet Thu Thiem und die Halbinsel Thanh Da-Binh Quoi konzentrieren könne, da diese als die „Perle“ der Stadt gelte.

„Bei guter Planung und Umsetzung wird der Saigon-Fluss in 10 bis 15 Jahren nicht nur ein Highlight der Stadt sein, sondern auch weltweit berühmt“, kommentierte Herr Chinh.

In seiner Rede auf dem Workshop erklärte Herr Phan Van Mai, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Stadt drei sehr wichtige Pläne umsetze, darunter die Planung für Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die Überprüfung und Anpassung des Masterplans für Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 und die Erstellung des Masterplans für Thu Duc City.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte, dass die Stadt bei der bevorstehenden Planung festgelegt habe, dass die Planung des Saigon-Flusses im Mittelpunkt stehe, was für die Entwicklung der Stadt sehr wichtig sei.

„Die Stadt wird die Kommentare und Diskussionen in den Masterplan einfließen lassen. Sie wird außerdem verschiedene Ansätze prüfen und spezifische Mechanismen anwenden, um Strategien umzusetzen und den Saigon-Fluss in der kommenden Zeit zu entwickeln“, betonte Herr Mai.

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