Regierung genehmigt Investition in Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc-Bai-Schnellstraßenprojekt (Phase 1)
Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai ist 51 km lang und die Gesamtinvestition beträgt 19.617 Milliarden VND. Der Projektzeitraum erstreckt sich von 2024 bis 2027.
Am 2. August unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Entscheidung Nr. 760/QD-TTg, mit der er die Investitionspolitik des Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc-Bai-Schnellstraßenprojekts (Phase 1) im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) genehmigte.
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| Streckenkarte der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai. |
Laut der Entscheidung hat das Projekt eine Gesamtlänge von 51 km; der Startpunkt ist mit der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt im Bezirk Cu Chi, Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden; der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 22 (km 53+850) im Bezirk Ben Cau, Provinz Tay Ninh .
In Phase 1 wird in vier Fahrspuren investiert, mit einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h. Der Projektzeitraum erstreckt sich von 2024 bis 2027.
Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt 19.617 Milliarden VND und wird in Form eines PPP (BOT-Vertrag) investiert.
Davon beträgt das vom Investor bereitzustellende Kapital 9.943 Milliarden VND. Das am Projekt beteiligte Staatskapital beträgt 9.674 Milliarden VND (Zentralhaushalt 2.872 Milliarden VND; Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt 6.802 Milliarden VND).
Die Höhe der voraussichtlichen Gebühr wird nach dem Grundsatz festgelegt, den Startpreis und den Preis für jeden Zeitraum festzulegen, um die Interessen des PPP-Projektunternehmens, der Nutzer und des Staates zu wahren und so Bedingungen für die Kapitalrückgewinnung und Erzielung von Gewinnen für die Investoren zu schaffen.
Investoren, die in dieses Projekt investieren, kommen in den Genuss von Steueranreizen, Grundnutzungsgebühren, Grundpacht und anderen Anreizen gemäß den Bestimmungen des Steuer-, Grundstücks- und Investitionsgesetzes sowie anderer relevanter gesetzlicher Bestimmungen.
Die Investition in die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai zielt darauf ab, die Belastung der Nationalstraße 22 zu verringern, die Industrie- und Stadtkette Moc Bai – Ho-Chi-Minh-Stadt – Hafen Cai Mep – Thi Vai im Zusammenhang mit dem transasiatischen Wirtschaftskorridor auszubauen und die sozioökonomische Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh im Besonderen sowie der Provinzen im Südosten im Allgemeinen zu fördern.
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