Spezifische Messinstrumente für „grüne Logistik“ erforderlich

Dies sind drei von vielen Meinungen, die auf der vom Ministerium für Industrie und Handel organisierten Sitzung am Morgen des 20. Mai in Hanoi geäußert wurden. Ziel war es, Meinungen zum Berichts- und Entscheidungsentwurf zur Strategie für die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen im Zeitraum 2025 bis 2035 mit einer Vision bis 2045 einzuholen. Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, Vorsitzender des Lenkungsausschusses für die Entwicklung der Strategie, leitete die Sitzung.

Die Mehrheit der Meinungen stimmte mit der Notwendigkeit überein, den Strategieentwurf zu entwickeln und zu veröffentlichen.

Der Strategieentwurf zur Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 (Strategieentwurf) wurde fertiggestellt und überarbeitet. Das Ministerium für Industrie und Handel hat daher Aktivitäten organisiert, um landesweit in vielfältiger Form die öffentliche Meinung relevanter Ministerien, Zweigstellen, Behörden, Organisationen, Verbände, Kommunen, Unternehmen und Experten einzuholen. Insbesondere organisierte das Ministerium für Industrie und Handel am 24. und 26. Januar 2024 in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt einen Workshop zur Einholung von Meinungen zum Strategieentwurf.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, leitete die Sitzung.

Zuvor hatte das Ministerium für Industrie und Handel am 28. Dezember 2023 die offizielle Mitteilung Nr. 9270/BCT-XNK an Ministerien, Zweigstellen, Volkskomitees der Provinzen, Verbände und relevante Agenturen und Einheiten herausgegeben, mit der Aufforderung an diese, sich an der Formulierung der Strategie zu beteiligen und über die Bewertung und Zusammenfassung der Umsetzungsergebnisse des Aktionsplans zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams bis 2025 zu berichten, der vom Premierminister in der Entscheidung 200/QD-TTg vom 14. Februar 2017 genehmigt wurde. Bislang hat das Ministerium für Industrie und Handel Kommentare zum Strategieentwurf von 7 Ministerien, 21 Kommunen und der Vietnam Logistics Services Association erhalten.

Im Wesentlichen stimmten alle Teilnehmer darin überein, dass es notwendig sei, den Strategieentwurf zu entwickeln und bekannt zu machen, sowie die Standpunkte und Orientierungen für die Entwicklung der Logistikdienstleistungsbranche im Strategieprojektbericht, im Entwurf der Vorlage an den Premierminister und im Entwurf der Entscheidung zur Genehmigung der Strategie darzulegen.

Bei diesem Treffen wurde in einigen Stellungnahmen darauf hingewiesen, dass der Strategieentwurf zur Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 Komponenten enthält, die sich auf das Logistik-Ökosystem beziehen. Daher wird vorgeschlagen, dass der Redaktionsausschuss Fragen zu Technologie, Humanressourcen, der Entwicklung von Warenquellen oder spezifischen Messinstrumenten für „grüne Logistik“ berücksichtigt und die Strategie ergänzt. Darüber hinaus sollte das Ranking nach dem LPI-Index klarer formuliert und die Logistikkosten mit geeigneten Bewertungsmethoden bewertet werden.

Laut dem Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung haben wir bereits die Logistikkosten mit dem BIP verglichen. Dieser Vergleich ist jedoch etwas abstrakt und weist gewisse Schwierigkeiten auf. Sollten wir die Logistikkosten mit den Produktpreisen in jeder Produktgruppe oder in Produktgruppen vergleichen, die repräsentativ sind und einen großen Anteil der Produktgruppe ausmachen?

Dr. Trinh Thi Thanh Thuy, ehemalige stellvertretende Direktorin des Instituts für Strategie- und Politikforschung zu Industrie und Handel (Ministerium für Industrie und Handel), würdigte die Akribie und Ernsthaftigkeit bei der Ausarbeitung des Strategieentwurfs durch das Redaktionskomitee und sagte, dass der Strategieentwurf bei dieser Konsultationssitzung fertiggestellt, stark überarbeitet und einige wesentliche Highlights enthalten worden sei.

Dr. Trinh Thi Thanh Thuy kommentierte den Strategieentwurf zusätzlich und erklärte, dass die Begriffe darin standardisiert werden müssten. Kriterien für die digitale und die grüne Transformation müssten konkretisiert werden, was jedoch nicht einfach sei. „Das Ziel, bis 2035 weltweit einen Rang von 40 oder höher im LPI-Index zu erreichen, hat zu Missverständnissen geführt, dass wir in diesem Index zurückfallen. Daher muss der Wortlaut dieses Ziels angepasst werden“, kommentierte Dr. Trinh Thi Thanh Thuy.

Weitere Fertigstellung des Strategieentwurfs, der der Regierung voraussichtlich Anfang Juli vorgelegt wird

Zum Abschluss der Sitzung sagte der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, Leiter des Lenkungsausschusses für Strategieentwicklung, dass es aufgrund der Dringlichkeit des Inhalts zwar bis Ende 2024 laufen müsse, die vom Premierminister gesetzte Frist jedoch darin bestehe, Meinungen einzuholen und den Inhalt des Strategieentwurfs so schnell wie möglich fertigzustellen.

Stellvertretender Minister für Industrie und Handel Nguyen Sinh Nhat Tan spricht auf dem Treffen

Laut dem stellvertretenden Minister fördert der Staat derzeit Investitionen in die Infrastruktur. Auch die Entwicklung der Regionalplanung, der Sektorplanung und der lokalen Planung wird vorangetrieben und hat erste Ergebnisse erzielt. Daher ist die Integration dieser Pläne in die Logistikstrategien der Kommunen äußerst wichtig, um eine Synchronisierung der Umsetzung zu gewährleisten.

„Vietnam verfügt über zahlreiche Vorteile bei der Entwicklung logistischer Dienstleistungen. Daher ist das Ministerium der Ansicht, dass die Strategie demnächst dem Premierminister zur Genehmigung und Verkündung vorgelegt werden soll“, sagte der stellvertretende Minister Nguyen Sinh Nhat Tan.

Auf dem Treffen äußerten sich viele auch besorgt über den Umsetzungszeitraum der vietnamesischen Strategie zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Perspektive bis 2045. Der stellvertretende Minister bat den Redaktionsausschuss um eine Erläuterung dieser Frage, da die Berechnung des Zeitraums die Organisation der Umsetzung stark beeinflussen wird. Darüber hinaus müssen die Daten im Strategieentwurf sorgfältig und konsistent sein. Formulierung und Anordnung der Inhalte im Strategieentwurf müssen logisch sein. Dementsprechend ist es notwendig, ein Umfeld zu schaffen, eine grundlegende Infrastruktur aufzubauen, den Markt zu entwickeln, Logistikbranchen zu entwickeln usw., um Lösungen zu finden.

„Wir brauchen weitere Lösungen für die Entwicklung von Logistikdienstleistungen. Zum Beispiel für die Entwicklung von Warenquellen. Wenn wir Zentren, Regionen, Gebiete und Branchen identifizieren können, müssen wir Lösungen für deren Entwicklung finden“, schlug der stellvertretende Minister vor.

Vizeminister Nguyen Sinh Nhat Tan erklärte, die Beiträge von Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Verbänden und Unternehmen würden dazu beitragen, ein möglichst umfassendes Gesamtprodukt zu schaffen. Nach dieser Sitzung wird das Ministerium den Strategieentwurf zusammenfassen und weiterhin Stellungnahmen von Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Verbänden einholen. Das Ministerium für Industrie und Handel wird die vollständigen Erläuterungen zusammenfassen, den Strategieentwurf, den Regierungsentwurf und den Entwurf des Beschlusses zur Genehmigung der Strategie auf Grundlage der Kommentare entgegennehmen, vervollständigen und überarbeiten.

Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), sprach auf dem Treffen.

Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung, stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses und Leiter des Strategie-Entwurfsausschusses, nahm die Stellungnahmen des stellvertretenden Ministers und der Verwaltungsbehörden, Experten, Verbände und Industrievertreter zur Kenntnis und sagte, dass der Entwurfsausschuss hoffe, auch nach dieser Sitzung möglichst detaillierte und spezifische Kommentare zu erhalten, damit der Entwurf des Strategieentwurfs synthetisieren, verarbeiten und fertigstellen könne.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, forderte die Import- und Exportabteilung auf, die Kommentare zur Kenntnis zu nehmen und den Strategieentwurf fertigzustellen. Gleichzeitig soll den Einheiten weiterhin Kommentare übermittelt werden. Ende Juni soll ein weiteres Treffen organisiert werden, um Kommentare von Ministerien, Zweigstellen, Verbänden und Experten einzuholen und so die Durchführbarkeit des Strategieentwurfs sicherzustellen, bevor dieser im Juli 2024 dem Premierminister vorgelegt wird.

Quelle: https://congthuong.vn/du-thao-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-viet-nam-can-co-cong-cu-do-luong-cu-the-ve-logistics-xanh-321220.html