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Der Parteisekretär der Provinz, Thai Thanh Quy, leitete ein Treffen zur Lösung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei wichtigen Projekten in Nghe An.

Việt NamViệt Nam04/04/2024

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Arbeitsszene. Foto: Thanh Duy

Am Nachmittag des 4. April leitete Genosse Thai Thanh Quy – Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats, Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Nghe An – ein Treffen mit den Führern des Volkskomitees der Provinz Nghe An sowie mit Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei wichtigen Transport- und Gesundheitsprojekten zu lösen.

An dem Treffen nahmen folgende Genossen teil: Le Hong Vinh – Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Phan Duc Dong – Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Vinh; und Leiter der entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Orte.

VIELE PROBLEME BEI ​​DER RODUNG

Das Treffen fand statt, nachdem der Provinzparteisekretär am selben Morgen eine Reihe wichtiger Transport- und Gesundheitsprojekte in der Provinz inspiziert hatte.

Bei dem Treffen berichteten die Projektinvestoren über die Schwierigkeiten und Empfehlungen für die vier Verkehrsprojekte: Verbindungsstraße Vinh – Cua Lo (Phase 2); Küstenstraße von Nghi Son (Thanh Hoa) – Cua Lo (Nghe An) von km 7 – km 76; Straße, die die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit der Ho-Chi-Minh -Straße (Tan Ky) verbindet; Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 von km 0 – km 36 und das Projekt zum Bau des Nghe An Onkologie-Krankenhauses (Phase 2).

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Genosse Hoang Phu Hien, Direktor des Verkehrsministeriums von Nghe An , erörterte Schwierigkeiten und Empfehlungen für Verkehrsprojekte: Verbindungsstraße Vinh – Cua Lo (Phase 2); Küstenstraße von Nghi Son (Thanh Hoa) nach Cua Lo (Nghe An) von km 7 bis km 76; Verkehrsstraße, die die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit der Ho-Chi-Minh-Straße (Tan Ky) verbindet und von der Behörde finanziert wird. Foto: Thanh Duy

Bei der Küstenstraße von Nghi Son (Thanh Hoa) – Cua Lo (Nghe An) von km7 – km76 besteht das Hauptproblem derzeit in den Räumungsarbeiten auf einer Länge von mehr als 2,7 km.

Um den Zeitplan für die Fertigstellung der gesamten Strecke bis Dezember 2024 einzuhalten, hat das Verkehrsministerium als Investor die Orte, die noch immer Probleme mit der Räumung des Geländes haben, darunter Dien Chau, Quynh Luu und Hoang Mai, aufgefordert, die restlichen 2,7 km geräumten Landes zwischen dem 30. April und dem 10. Mai 2024 zu übergeben. Im Bezirk Nghi Loc könnte dies insbesondere bis zum 20. Mai 2024 dauern. Ab diesem Zeitpunkt werden die Bauunternehmer den Bau in „3 Schichten, 4 Teams“ durchführen, um den festgelegten Zeitplan einzuhalten.

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Delegierte nehmen an der Sitzung teil. Foto: Thanh Duy

Für das Straßenprojekt, das die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit der Ho-Chi-Minh-Straße (Tan Ky) verbindet, schlug der Investor vor, sich auf die Durchführung der Baufeldräumung an der Kreuzung mit der Nationalstraße 48E (Bezirk Do Luong) zu konzentrieren. Die Kreuzung mit der Ho-Chi-Minh-Straße (Bezirk Tan Ky) soll vor dem 15. April 2024 fertiggestellt sein. Gleichzeitig wird empfohlen, Investitionsmittel für 2,6 km Straße und eine Brücke bereitzustellen, die die Nationalstraße 48E verbindet, um die Effektivität des Projekts zu maximieren.

Insbesondere für das Projekt Vinh-Cua-Lo-Straße (Phase 2) haben der Investor und die betroffenen Gemeinden einen Plan zur Behebung von Rissen in den Häusern der Haushalte besprochen und vereinbart.

Im Rahmen des Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße 7 von km0 bis km36 haben die Bezirke Dien Chau, Yen Thanh und Do Luong bisher etwa 48,253 km/55,212 km (87,46 %) des Landes übergeben, darunter sowohl die linke als auch die rechte Route.

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Herr Tran Dinh Son, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4 der vietnamesischen Straßenverwaltung, vertrat den Investor des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 und sprach auf der Sitzung. Foto: Thanh Duy

Bei dem Treffen erklärte Herr Tran Dinh Son, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4 der vietnamesischen Straßenverwaltung und Vertreter des Investors, dass das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 gemäß dem ursprünglichen Zeitplan bis zum 31. Dezember 2023 abgeschlossen sein müsse. Aufgrund der unzureichenden Baugenehmigung hat das Verkehrsministerium die Frist jedoch auf Dezember 2024 verlängert.

Daher empfahl der Investorenvertreter der Provinz Nghe An, die Räumungsarbeiten zu beschleunigen und das Projekt spätestens im Mai 2024 zu übergeben, um den verlängerten Zeitplan einzuhalten.

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Herr Nguyen Quang Trung, Direktor des Nghe An Onkologie-Krankenhauses, gab Empfehlungen für Phase 2 des Krankenhausbauprojekts. Foto: Thanh Duy

Bezüglich des Projekts zum Bau des Nghe An Onkologie-Krankenhauses (Phase 2) schlug der Direktor des Krankenhauses, Herr Nguyen Quang Trung, dem Volkskomitee der Stadt vor, die frühzeitige Abwicklung der Baulandräumung für fünf Haushalte anzuordnen, Investitionen in den Bau der Straßeninfrastruktur, des Oberflächenentwässerungssystems und der internen Entwässerungsgräben der Gemeinden Nghi Kim und Nghi Lien sowie der Umgebung des Projekts zu priorisieren und einen Plan zur Verlegung des Friedhofs vor dem Krankenhaus auszuarbeiten, um die Schönheit des Stadteingangs zu wahren, und gleichzeitig Landfläche für die Durchführung der Projektpunkte bereitzustellen.

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Tran Ngoc Tu, Vorsitzender des Volkskomitees von Vinh City, sprach über die Sichtweise der Stadt zur Lösung der Probleme der Projekte in der Region. Foto: Thanh Duy

Der Investor schlug außerdem vor, die verbleibenden 597,5 Milliarden VND (380 Milliarden VND im Jahr 2024, 217,5 Milliarden VND im Jahr 2025) vorrangig zuzuweisen, um das Sonderprojekt zur Fertigstellung des Hauptgebäudes mit 1.000 Standardkrankenhausbetten zur medizinischen Untersuchung und Behandlung der Bevölkerung abzuschließen; zusätzliche Mittel für den Kauf medizinischer Geräte bereitzustellen, die in der neuen Einrichtung, deren Inbetriebnahme für 2025 erwartet wird, zur Verfügung zu stellen und Mittel für den Umzug aller Einrichtungen und Geräte von Einrichtung 1 in Einrichtung 2 bereitzustellen, um zentralisierte und synchrone medizinische Untersuchungs- und Behandlungsaktivitäten sicherzustellen.

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Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Yen Thanh gab eine Zusage zum Fortschritt der Übergabe des Geländes für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 von km 0 bis km 36 durch den Bezirk. Foto: Thanh Duy
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Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hoang Mai, Nguyen Huu An, sagte zu, die Räumung des Küstenstraßenprojekts durch die Stadt voranzutreiben. Foto: Thanh Duy

Auf dem Treffen berichteten die Verantwortlichen der Gemeinden mit laufenden Projekten, darunter Vinh City, Hoang Mai Town und die Bezirke Nghi Loc, Dien Chau, Quynh Luu, Yen Thanh, Do Luong und Tan Ky, über die Räumungsarbeiten in der Region und verpflichteten sich zu konkreten Fortschritten bei der Übergabe des Geländes. Die Verantwortlichen der zuständigen Abteilungen, wie z. B. für natürliche Ressourcen und Umwelt, Finanzen, Planung und Investitionen, beantworteten die in ihrem Zuständigkeitsbereich liegenden Fragen.

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Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Hong Vinh, hielt auf der Sitzung eine Rede. Foto: Thanh Duy

In seiner Rede auf dem Treffen stellte Le Hong Vinh, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Nghe An, fest, dass grundsätzlich alle Projekte dem Zeitplan voraus seien.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz sprach über die Schwierigkeiten, mit denen die Gemeinden bei der Räumung von Baugrundstücken konfrontiert sind und die größtenteils aus der Vergangenheit stammen, und tauschte Ansichten und konkrete Lösungsvorschläge zur Lösung der damit verbundenen Probleme aus.

Hoher Fokus auf das Ziel, vier wichtige Verkehrsprojekte bis 2024 abzuschließen

Zum Abschluss des Treffens sagte Thai Thanh Quy, Parteisekretär der Provinz Nghe An, dass die Schlüsselprojekte im Wesentlichen den festgelegten Fortschritten und Anforderungen entsprächen. Gleichzeitig würdigte er den Geist, die Einstellung und die verantwortungsvolle Beteiligung des Investors, der Auftragnehmer und der örtlichen Behörden.

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Der Parteisekretär der Provinz, Thai Thanh Quy, leitete die Sitzung, leitete sie und hielt eine Abschlussrede.
Foto: Thanh Duy

Er betonte, dass es sich bei den oben genannten Projekten um Schlüsselprojekte mit Spillover-Effekten handelt, die sich sehr positiv auf den sozioökonomischen Entwicklungsprozess auswirken und die Landesverteidigung und Sicherheit der Provinz gewährleisten. Je früher die Projekte umgesetzt werden, desto wirksamer werden sie sein. Der Vorsitzende des Provinzparteikomitees von Nghe An bekräftigte daher: Der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees und die Provinzführer sind sehr daran interessiert, diese Projekte zu leiten und zu steuern.

Auf der Grundlage von Inspektionen vor Ort und der Einholung von Meinungen von Investoren, Auftragnehmern, Kommunen, Abteilungen und Zweigstellen wies der Parteisekretär der Provinz, Thai Thanh Quy, auf konkrete Vorgaben für jedes Projekt hin.

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Delegierte nehmen an der Sitzung teil. Foto: Thanh Duy

Genosse Thai Thanh Quy würdigte das Ziel, die Straße Vinh – Cua Lo bis Juli 2024 fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen, und forderte die betroffenen Gemeinden auf, das Projekt umfassend bekannt zu machen und die Bevölkerung dafür zu mobilisieren, damit der Bauunternehmer die Bauarbeiten durchführen kann.

Bezüglich des Vorschlags, den Restkapitalplan für 2024 in Höhe von 125 Milliarden VND aufzustellen, um die Fertigstellung des Projekts sicherzustellen, bekräftigte der Parteisekretär der Provinz den Standpunkt des Parteikomitees der Provinz hinsichtlich gezielter und wichtiger Investitionen und schlug vor, dass das Volkskomitee der Provinz das Restkapital aus den Mehreinnahmen der Provinz aufstellt.

Im Zusammenhang mit diesem Projekt stimmte der Parteisekretär der Provinz auch dem Plan zu, genügend Gehwege zu pflastern, um Landschafts- und attraktiven Raum für die wichtige Verkehrsachse der erweiterten Stadt Vinh zu schaffen.

In Bezug auf die Bearbeitung von Petitionen zu Häusern mit Rissen erklärte der Vorsitzende des Provinzparteikomitees, dass eine ausgewogene Berechnung der Leistungen erforderlich sei. Daher sollten die lokalen Behörden verantwortungsvoll mit unabhängigen Gutachtern zusammenarbeiten und zusammenarbeiten, um eine genaue Berechnung zu erzielen.

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Delegierte nehmen an der Sitzung teil. Foto: Thanh Duy

Für das Küstenstraßenprojekt von Nghi Son (Thanh Hoa) – Cua Lo (Nghe An) von km7 bis km76 forderte der Parteisekretär der Provinz, Thai Thanh Quy, dass die Bezirke die Verpflichtung zur vollständigen Räumung des Geländes vom 30. April bis 10. Mai 2024 ordnungsgemäß umsetzen und dass die Räumung des Geländes für den Bezirk Nghi Loc mit seiner besonderen Beschaffenheit bis zum 20. Juni 2024 abgeschlossen sein muss.

In Bezug auf die Politik zur Anpassung der Route entlang des Meeres, des Abschnitts durch den Bezirk Nghi Loc, der zuvor Teil des alten FLC-Projekts war, schlug der Parteisekretär der Provinz vor, dass das Ministerium für Planung und Investitionen in Erwägung ziehen sollte, ihn in den öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026 – 2030 aufzunehmen, wenn die Planungs- und sonstigen Bedingungen erfüllt sind.

Der Parteisekretär der Provinz, Thai Thanh Quy, stimmte dem Plan zu, das Küstenstraßenprojekt von Nghi Son (Thanh Hoa) – Cua Lo (Nghe An) von Kilometer 7 bis Kilometer 76 bis Dezember 2024 fertigzustellen. Daher muss der Investor das Projekt entschlossen verfolgen und der Auftragnehmer muss sich auf Ausrüstung, Maschinen, Fahrzeuge, Personal und Materialien konzentrieren, um es so schnell wie möglich fertigzustellen.

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Das Verkehrsprojekt, das die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit der Ho-Chi-Minh-Straße (Tan Ky) verbindet, hat am Ende der Strecke, dem Abschnitt zwischen Do Luong und Tan Ky, nur noch zwei Kilometer übrig, die noch nicht asphaltiert sind. Der Investor strebt die Fertigstellung und Inbetriebnahme bis Juni 2024 an, 18 Monate früher als im Vertrag vorgesehen. Foto: Thanh Duy

In Bezug auf das Verkehrsprojekt, das die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit der Ho-Chi-Minh-Straße (Tan Ky) verbindet, würdigte der Vorsitzende des Parteikomitees der Provinz die Fortschritte des Projekts und würdigte sie. Gleichzeitig stimmte er der Politik zu, dem Projekt im Jahr 2023 nicht zugewiesene 65 Milliarden VND aus den Mehreinnahmen zuzuweisen, damit das Projekt im Juni 2024 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden kann.

Der Vorsitzende des Provinzparteikomitees stimmte dem Vorschlag des Investors, des Verkehrsministeriums, voll und ganz zu, die 2,7 km lange Verlängerung und die Soi-Brücke zur Anbindung an die Nationalstraße 48E zu prüfen und zusätzliche Ressourcen bereitzustellen. Dadurch soll die Effektivität des Projekts für die Anbindung an den Nordwesten von Nghe An maximiert werden. Auf dieser Grundlage beauftragte der Sekretär des Provinzparteikomitees das Provinzvolkskomitee, die Maßnahme zu prüfen und dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees eine frühzeitige Umsetzung noch in dieser Legislaturperiode vorzuschlagen.

In Bezug auf das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 7 von km 0 auf km 36 forderte Provinzparteisekretär Thai Thanh Quy die Gemeinden auf, sich auf die Fertigstellung der Baulücke und die Übergabe des Projekts an die Investoren zu konzentrieren, um das Projekt termingerecht abzuschließen. Im Bezirk Dien Chau ist die Fertigstellung am 30. Mai 2024, im Bezirk Yen Thanh am 30. April und am 15. Mai 2024 geplant; im Bezirk Do Luong ist die Fertigstellung am 15. Mai 2024 geplant.

In Bezug auf das Küstenstraßenprojekt und das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 forderte der Parteisekretär der Provinz neben der Verantwortung der lokalen Behörden für die Baufeldräumung auch Investoren und Bauunternehmer dazu auf, mit den Behörden zusammenzuarbeiten, um das Problem zu lösen.

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Blick auf den Rohbau des Nghe An Onkologiekrankenhauses im Bau. Foto: Thanh Duy

Bezüglich des Projekts zum Bau des Nghe An Onkologie-Krankenhauses (Phase 2) forderte der Parteisekretär der Provinz den Investor auf, eine Untersuchung und Bewertung durchzuführen und diese dem Volkskomitee der Provinz und dem Volksrat der Provinz vorzulegen, um Mittel für die Räumung des Geländes für fünf Haushalte und den Bau eines Kanalsystems bereitzustellen.

Ebenfalls im Zusammenhang mit diesem Projekt schlug Genosse Thai Thanh Quy vor, dass sich die Stadt auf die Verlegung des Friedhofs vor dem Krankenhaus konzentrieren sollte, da dieser das Tor zur Stadt sei, und gleichzeitig das Land für die Projektumsetzung sicherstellen sollte.

Bezüglich des Vorschlags zur Bereitstellung des Budgets für die Inbetriebnahme des Krankenhauses Anfang 2025 stimmte der Parteisekretär der Provinz zu, die Mehreinnahmen mit der Provinz zu teilen. Die Provinz und der Investor werden mit dem Finanzministerium zusammenarbeiten, um die Finanzierung der Gerätebeschaffung vorzuschlagen. Darüber hinaus benötigt das Krankenhaus für den Umzug der Maschinen von Anlage 1 in die neue Anlage einen konkreten Antrag an die Provinz zur Unterstützung.


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