Heute Morgen hielt die Vietnam Railways Corporation in Hanoi eine Konferenz ab, um die Arbeit im Jahr 2024 zu überprüfen und die Aufgaben für 2025 zu skizzieren. An der Konferenz nahmen der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy, der stellvertretende Vorsitzende des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses bei Unternehmen, Nguyen Ngoc Canh, sowie Vertreter zahlreicher Ministerien, Abteilungen, Provinzen, Städte und Verkehrsunternehmen teil.
Konferenzszene. Foto: Vietnam.vn
Im Jahr 2024 wurde der Schienenverkehr durch Erdrutsche an den Chi-Thanh-Tunneln und den Bai-Gio-Tunneln unterbrochen und schwer beschädigt. Hinzu kamen die Stürme Yagi und Tra Mi sowie zahlreiche Überschwemmungen, die die Infrastruktur schwer beschädigten. Dank der Aufmerksamkeit, Anleitung und Unterstützung von Parteikomitees auf allen Ebenen, der Regierung, des Verkehrsministeriums , des staatlichen Verwaltungsausschusses bei Unternehmen und verwandter Ministerien und Zweigstellen, der engen Abstimmung der Kommunen und der gleichzeitigen Umsetzung vieler positiver und bahnbrechender Lösungen konnten die Produktions- und Geschäftsergebnisse des Unternehmens im Jahr 2024 jedoch weiterhin im Vergleich zum Vorjahreszeitraum wachsen und die Planziele übertreffen. Laut dem zusammenfassenden Bericht der Vietnam Railways Corporation waren die Produktions- und Geschäftsaktivitäten des Unternehmens im Jahr 2024 mit vielen Herausforderungen konfrontiert. Der Schienenverkehrssektor wurde stark durch die Erdrutsche an den Bai-Gio- und Chi-Thanh-Tunneln beeinträchtigt, die in zwei Wellen über 20 Tage lang zu Staus auf der Strecke Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt führten. Sturm Nr. 3 (Yagi), Sturm Nr. 6 (Tra Mi) ... verursachten große Verluste in der Einheit und unter den Arbeitern. Dank Solidarität, Einsatz und Innovation wird erwartet, dass die Gesamtproduktion des Unternehmens bis Ende 2024 über 9.800 Milliarden VND erreichen wird, ein Anstieg von 5,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum; der Umsatz wird über 9.600 Milliarden VND erreichen, ein Anstieg von 7,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum; der Gewinn wird 110 Milliarden VND erreichen, ein Anstieg von 43,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Im Schienenverkehrssektor beförderte das Unternehmen über 7,1 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 15,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum; über 5,1 Millionen Tonnen Fracht, ein Anstieg von 10,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 organisierte das Unternehmen den Verkauf von Tet-Zugfahrkarten ab dem 1. Oktober 2024 früher als sonst und verzichtete während der diesjährigen Tet-Transportzeit auf den Verkauf von zusätzlichen Sitzplätzen oder umbaubaren Sitzen in den Zügen, um die Servicequalität für die Zugreisenden zu verbessern. Bis zum 24. Dezember wurden 203.308 Fahrkarten verkauft, der Umsatz erreichte 250,6 Milliarden VND.Die Vietnam Railways Corporation strebt eine Schlüsselrolle in der Eisenbahnentwicklungsstrategie an und konzentriert sich auf die Mobilisierung aller Ressourcen für Produktion und Geschäft. Das Unternehmen nutzt 54 Züge und betreibt regelmäßig sieben Personenzugpaare zwischen Hanoi und Saigon (Thong Nhat-Personenzüge) sowie neun Regionalzugpaare während des chinesischen Neujahrsfestes 2025. Darüber hinaus organisiert das Unternehmen den Betrieb von zwei zusätzlichen Thong Nhat-Personenzugpaaren und 3,5 Regionalzugpaaren vor und nach den Neujahrsfeiertagen 2025.
Bezüglich der Notwendigkeit, unbefugte Gleisübergänge bis Ende 2025 vollständig zu beseitigen, räumte das Unternehmen jedoch ein, dass die lokalen Haushaltsmittel begrenzt sind und deshalb nur langsam Fortschritte erzielt werden. Von 2020 bis heute wurden im ganzen Land lediglich 981/4.025 unbefugte Gleisübergänge (24,37 % des Bedarfs) beseitigt und 598/11.524 Verstöße gegen die Vorschriften für Eisenbahnkorridore (5,12 % des Bedarfs) behoben. Außerdem hat das Unternehmen gemeinsam mit dem Verkehrsministerium aktiv an der Fertigstellung des Projekts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse mitgewirkt und proaktiv die Inhalte für die planmäßige Verwaltung, den Betrieb, die Nutzung und die Instandhaltung von Hochgeschwindigkeitsstrecken und neu gebauten Eisenbahnstrecken vorbereitet. Der unmittelbare Schwerpunkt liegt dabei auf der Schulung des Personals, der Untersuchung politischer Mechanismen zur Berichterstattung an die zuständigen Behörden, dem Aufbau des Projekts zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie und dem Projekt zur Umstrukturierung des Unternehmens entsprechend der neuen Situation. Das Jahr 2025 wird für das Land als ein Jahr von besonderer Bedeutung angesehen, als ein Jahr der Beschleunigung, des Durchbruchs, der Überwindung von Schwierigkeiten und Herausforderungen, der Schaffung von Voraussetzungen und einer soliden Grundlage für den Eintritt des Landes in eine neue Ära, eine Ära des Wachstums. Das Unternehmen setzt weiterhin entschlossen Maßnahmen um, um die Qualität des Fahrgast- und Kundendienstes aufrechtzuerhalten, Mittel und Personal gut vorzubereiten und einen flexiblen Zugbetrieb zu organisieren, um den maximalen Reisebedarf der Fahrgäste und Menschen zu decken, insbesondere während der Spitzenzeiten im Sommer, an Feiertagen und während der Tet-Zeit im Jahr 2025.
Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy leitete die Konferenz. Foto: Vietnam.vn Das Unternehmen ist bestrebt, die Geschäftsziele für den Zeitraum 2021–2025 zu erreichen, die vom 12. Kongress des Parteikomitees der Vietnam Railways Corporation festgelegt wurden: Innovation, flexible Anpassung der Struktur und des Umfangs der Produktionsorganisation, Verbesserung der Qualität der Unternehmensführung, effiziente Nutzung der Unternehmensressourcen und Steigerung der Arbeitsproduktivität, Sicherstellung einer nachhaltigen und schrittweisen modernen Entwicklung der Vietnam Railways Corporation; Streben nach Erreichen und Übertreffen der von den zuständigen Behörden festgelegten Ziele, Erfüllung der Zahlungsverpflichtungen gegenüber dem Staatshaushalt, Sicherstellung von genügend Arbeitsplätzen, Verbesserung der Lebensbedingungen der Arbeitnehmer … Insbesondere das Erreichen einer Reihe wichtiger Ziele, wie z. B. Produktion: rund 98 Milliarden VND, entsprechend 100,5 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum. Einnahmen: über 9,4 Milliarden VND, entsprechend 100,1 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum … Streben nach pünktlicher Abfahrt von Personenzügen von 99 % und pünktlicher Ankunft von 77 %. Das Unternehmen arbeitet eng mit dem Verkehrsministerium zusammen, um einen Machbarkeitsbericht für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und einen Vormachbarkeitsbericht für das Eisenbahnprojekt Lao Cai- Hanoi -Hai Phong sowie zugehörige Inhalte zu erstellen und diese den zuständigen Behörden zur Beurteilung und Genehmigung vorzulegen, um den erforderlichen Fortschritt sicherzustellen, die Projekte des Unternehmens in Bezug auf Umstrukturierung, Personalschulung und Entwicklung der Eisenbahnindustrie abzuschließen, um die Projektumsetzung zu unterstützen und in der kommenden Zeit die Verwaltung, den Betrieb und die Nutzung der Eisenbahnstrecken zu übernehmen.Vietnam.vn
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