Jak probíhá výstavba spojovací trasy dvou větví Ho Či Minovy ​​silnice v Quang Tri?

Podle reportéra novin Giao thong, několik dní před lunárním Novým rokem Giap Thin 2024, projekt propojení Ho Či Minovy ​​silnice od východní větve k západní větvi v provincii Quang Tri v podstatě dokončil výstavbu vozovky od km0 do km10.

Na tomto 10 km dlouhém úseku dokončili dodavatelé 43/57 propustků; vykopali a zasypali 518 100/631 095 m3 vozovky, čímž dosáhli 82,1 %.

V úseku mostu byla dokončena výstavba mostu DT571 na trase Km25+300.

Zároveň byly v podstatě dokončeny 4 mosty na km4+252, km7+112, km7+497 a km9+610; most na km4+736 má dokončeno 12/12 vrtaných pilot a staví se pilíře T1, T2, T3, T4 a opěry M1, M2.

Podle Ministerstva dopravy provincie Quang Tri (investor projektu) se v současné době na posledním 5kilometrovém úseku trasy fáze 1 projektu premiér v zásadě dohodl na změně účelu lesa na jiný účel. Ministerstvo dopravy aktivně koordinuje s příslušnými složkami dokončení postupů v souladu s předpisy pro předání staveniště stavebnímu subjektu.

Silniční projekt spojující východní větev Ho Či Minovy ​​dálnice s západní věteví Ho Či Minovy ​​dálnice se staví v hornaté oblasti, takže se často setkává s nepříznivými povětrnostními podmínkami, jako jsou déšť a záplavy, což ovlivňuje výstavbu, zejména výkopové práce a zasypávání vozovky.

Kromě toho obtížná trasa pro přepravu materiálů a zařízení na staveniště také omezila postup projektu.

Díky úsilí realizačních jednotek projektu však objem výstavby dosáhl dosud přibližně 41 % zakázky (70,2/171,92 miliardy VND). Celkový kapitál přidělený a vyplacený dosud přesahuje 150,7 miliardy VND, z toho 35 miliard VND v roce 2023, což představuje 100 % plánu na rok 2023.

V současné době ministerstvo dopravy, kromě koordinace s příslušnými odděleními ohledně přeměny lesních pozemků na jiné účely a předání posledních 5 km trasy, požaduje, aby se jednotky ihned po lunárním novém roce 2024 zaměřily na stroje, lidské zdroje a vybavení pro nasazení stavebních prací a dokončení projektu do srpna 2024.

Ministerstvo dopravy nadále studuje a navrhuje investiční řešení pro výstavbu 2. fáze posledního 6,4 km dlouhého úseku silničního projektu spojujícího východní větev Ho Či Minovy ​​ulice se západní věteví Ho Či Minovy ​​ulice, čímž se propojí celá trasa.

Projekt propojení východní větve Ho Či Minovy ​​silnice se západní větví Ho Či Minovy ​​silnice (fáze 1) byl schválen Lidovou radou provincie Quang Tri usnesením č. 11 ze dne 10. března 2021 a usnesením č. 59 ze dne 12. května 2021. Projekt má celkovou délku trasy přibližně 21,3 km, celkové investice přesahují 229,1 miliardy VND a realizační harmonogram je stanoven na období 2021–2024.

Podle projektu je spojující horskou obec Vinh O (okres Vinh Linh) s obec Huong Lap (okres Huong Hoa) horskou silnicí V. stupně s 6,5 m širokým vozovkovým podložím, 3,5 m širokým povrchem vozovky a 1,5 m širokými chodníky na každé straně; u projektu mostu postaveného s plánovacím měřítkem (horská oblast IV. stupně) je příčný profil široký 7,5 m.

Po dokončení projektu bude prolomen monopol západní větve Ho Či Minovy ​​stezky, která prochází severozápadními obcemi provincie Quang Tri a slouží záchranným a odstraňovacím pracím při bouřích a povodních. Bude se také jednat o důležitou horizontální dopravní trasu z východu na západ provincie Quang Tri, která propojí pobřežní trasu s vertikálními osami Národní dálnice č. 1, dálnice Van Ninh - Cam Lo, východozápadní větve Ho Či Minovy ​​stezky a hraniční brány Ta Rung, a podpoří tak socioekonomický rozvoj, hospodářský rozvoj, obchod a cestovní ruch mezi Vietnamem a Laosem.

Lidová rada provincie Quang Tri schválila úpravu silničního projektu spojujícího východní větev Ho Či Minovy ​​silnice se západní větví, který nahrazuje dočasný ocelový most pro přeliv v km 25+300 DT 571 pod prvním úsekem projektu, který byl smeten povodní. Celková délka trasy projektu je tedy 15 km a most v km 25+300 DT 571 má délku cca 110 m. Šířka mostu zajišťuje plánovací měřítko (horská oblast úrovně IV). Úsek o délce 15 km patří převážně do extrémně obtížné horské obce Vinh O v okrese Vinh Linh.

Most na km 25+300 na trase DT571 je jedinou trasou z centra horské obce Vinh O k východní větvi silnice Ho Či Minova města, procházející městem Ben Quan a národní dálnicí 1, centrem okresu Ho Xa (okres Vinh Linh).

Předseda Lidového výboru obce Vinh O uvedl, že dříve trvalo 3 hodiny chůze z centra obce do vesnice 9, poslední vesnice obce Vinh O. Nyní je silnice v podstatě dokončena a lze po ní projet na motorce a cesta trvá jen asi 30 minut. Tato silnice usnadňuje cestování lidí, výměnu zboží a socioekonomický rozvoj, takže místní samospráva i lidé jsou z ní velmi nadšení.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-noi-2-nhanh-duong-ho-chi-minh-o-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192240209155338515.htm