Automobilový trh je stagnující.

13. 5. 2024 6:50

Čeká automobilový trh na novou stimulační politiku? (Foto: PV)

(PLVN) - V prvních měsících roku 2024 automobilový trh nadále zaznamenal pokles prodeje, a to i přesto, že automobilky měly mnoho stimulačních programů a výrazné slevy.

Tržby klesají navzdory stimulačním programům

Podle Vietnamské asociace výrobců automobilů (VAMA) dosáhl celkový prodej na trhu v dubnu 2024 24 350 vozidel, což představuje pokles o 11 % ve srovnání s březnem 2024 a nárůst o 9 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023. Konkrétně celkový prodej na trhu dosáhl 24 350 vozidel, včetně 17 258 osobních automobilů, 6 815 užitkových vozidel a 277 specializovaných vozidel. Prodej vozidel montovaných v tuzemsku i kompletně dovezených vozidel se snížil, avšak u vozidel montovaných v tuzemsku prudce klesl o 17 % ve srovnání s předchozím měsícem, zatímco prodej vozidel montovaných v tuzemsku mírně klesl o 3 % ve srovnání s předchozím měsícem.

Celkově se do konce dubna 2024 celkový prodej celého trhu snížil o 11 % ve srovnání s rokem 2023, z toho u osobních automobilů klesl o 14 %, u užitkových vozidel o 3 % a u specializovaných vozidel o 28 %.

Podle mnoha odborníků na automobilový trh není tento výsledek příliš překvapivý, protože stejně jako v předchozích letech automobilový trh v první polovině roku vždy klesal. Zdá se však, že trh je velmi obtížný, když objem spotřeby stále prudce klesá, a to i přes skutečnost, že výrobci automobilů mají propagační programy, stimulují poptávku a snižují ceny z desítek milionů na více než stovky milionů v závislosti na typu.

Společnost Honda Vietnam obvykle stále udržuje speciální podpůrný program pro modely CR-V a City vyrobené v roce 2023 s úrovní podpory 50–100 % registračních poplatků, spolu s finančními dary, balíčky fyzického pojištění a dárky z příslušenství. Celková hodnota se pohybuje až 80–140 milionů VND. Jen u modelu Accord obdrží kupující vozu finanční podporu ve výši 220 milionů VND spolu s propagačními akcemi od dealerského systému.

Společnost Ford Vietnam také oznámila snížení ceny modelu Territory o 23 až 25 milionů VND. Spolu se snížením maloobchodní ceny společnost nabízí také balíček „tříletého fyzického pojištění“ v hodnotě přes 30 milionů VND. Ostatní modely Ford si zachovávají stejnou maloobchodní cenu, ale dostávají další 2 roky záruky. Zákazníci, kteří si koupí vůz Ford (kromě modelu Territory) v dubnu 2024, si tak budou moci užívat 5leté záruky, která zahrnuje 3letou standardní záruku a 2letou prodlouženou záruku.

I v segmentu luxusních vozů zažili výrobci šokující propagační závod, když Mercedes propagoval řadu modelů z roku 2022 stovkami milionů dongů. Také řady BMW, jako je Series 3, Series 5, X5..., Truong Hai nabízí mnohanásobné slevy, nejvyšší z nichž je 50 % z registračních poplatků.

Trh „čeká“ na stimulační politiku?

Podle hodnocení se vietnamský automobilový trh v současné době nachází ve stavu přebytku nabídky a velkých zásob. To je důvod, proč se společnosti střídají ve „spouštění programů na podporu akcí a velkých slev, aby „vyčistily“ zásoby“. Prodeje však stále klesají. A tento trh bude v příštích několika měsících čelit obtížím. Spotřebitelé totiž čekají na nové modely automobilů a také na preferenčnější stimulační programy od společností a politiky, které by trh „zachránily“.

„Jako vždy, když je trh pochmurný, zákazníci často čekají na průlomová opatření, která by podpořila prodej. Politika snížení registračního poplatku byla uplatněna mnohokrát a ta poslední skončila na konci prosince 2023, takže se zdá, že spotřebitelé očekávají, že vláda bude mít nová opatření,“ řekl pan Nguyen Manh Tien, manažer showroomu Hyundai.

Nedávno se v nařízení premiéra č. 12/CT-TTg o klíčových úkolech a řešeních na podporu socioekonomického rozvoje opět objevil požadavek: „Ministerstvo financí naléhavě prostuduje a v květnu 2024 navrhne vládě a premiérovi prodloužení lhůty pro platbu daně a snížení registračních poplatků pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku“.

Pan Tien uvedl, že pokud bude tato politika vydána, budou automobily vyrobené a montované v tuzemsku i nadále dostávat 50% podporu na registrační poplatky. Žádosti by mohly být podány v druhé polovině roku 2024. Zákazníci, kteří si v tomto období hodlají koupit auto, proto budou naslouchat a čekat. V blízké budoucnosti se tedy na automobilovém trhu stále nic nezmění.

Pan Tien uvedl, že pokud vláda schválí čtvrté snížení registračních poplatků, nebude mít dopad pouze na automobily montované a vyráběné v tuzemsku. Bude to velký „podnět“ pro trh obecně, protože když budou mít automobily vyráběné a montované v tuzemsku pobídky, budou mít i dovážené modely další pobídky k konkurenčnímu boji. Nemluvě o tom, že v nadcházející době bude mít mnoho výrobců automobilů také programy na uvedení nových modelů automobilů, takže je možné očekávat oživení automobilového trhu.

Zdroj: https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html