Rekordní produkce domácích automobilů
Podle nejnovějších údajů Generálního statistického úřadu se odhaduje, že index výroby motorových vozidel v listopadu 2024 vzroste o 2,5 % ve srovnání s říjnem 2024 a o 36,2 % ve srovnání s listopadem 2023. Za prvních 11 měsíců roku 2024 se index výroby motorových vozidel zvýšil o 18,3 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 (což je více než 14% tempo růstu za prvních 10 měsíců roku 2024).
Daňové pobídky obecně a zejména Program daňových pobídek na podporu automobilového průmyslu hrají důležitou roli v podpoře rozvoje automobilového průmyslu. Foto: Thaco Truong Hai |
Zpráva rovněž ukázala, že v listopadu 2024 Vietnam vyrobil a smontoval odhadem 47,3 tisíce automobilů, což je o 3 % více než v září 2024 a o 47,8 % více než v říjnu 2023. Domácí výroba automobilů tak zaznamenala 8. měsíc růstu od začátku roku 2024 a 6. nárůst v řadě.
Toto je také měsíc s nejvyšší produkcí od začátku roku 2024. Neustálý růst pomohl celkové domácí produkci automobilů za prvních 10 měsíců roku 2024 dosáhnout 336,5 tisíce vozů, což představuje nárůst o 22,4 % oproti stejnému období roku 2023. Toto tempo růstu se zlepšilo ve srovnání s nárůstem o 15,8 % za prvních 10 měsíců roku 2023.
Obecně se za 11 měsíců roku 2024 produkce skupiny výrobků automobilových dílů a komponentů ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 poměrně dobře zvýšila, konkrétně: Ostatní náhradní díly motorových vozidel se zvýšily o 24,55 %; ostatní zařízení používaná pro motory motorových vozidel se zvýšily o 5,88 %; sady zapalovacích kabelů a ostatní sady kabelů používané pro motorová vozidla se zvýšily o 5,79 %. Pokud jde o výrobu automobilů, existovaly pouze 2 klasifikace: vozidla se vznětovými pístovými motory přepravující 10 a více osob s celkovou hmotností nad 6 tun a do 18 tun s nárůstem produkce o 33,51 % a vozidla s motory přepravujícími méně než 10 osob, se zážehovými pístovými motory s objemem válců nad 1500 cm3 a ≤ 3000 cm3 se zvýšila o 31,46 %. Zbývající produkce ostatních typů automobilů mírně klesla o přibližně 3–7 %.
Odborníci na automobilový trh tvrdí, že domácí výrobci v listopadu prudce zvýšili produkci, protože se jednalo o poslední měsíc 50% snížení registračních poplatků vládou , které trvalo tři měsíce, září, říjen a listopad. Listopad je zároveň také „zlatým“ obdobím pro přípravu dodávek na vrcholné období automobilového trhu během lunárního Nového roku.
Účinnost programu daňových pobídek pro automobilový průmysl
Podle Ministerstva průmyslu ( Ministerstva průmyslu a obchodu ) v poslední době hrály daňové pobídky obecně a zejména Program daňových pobídek na podporu automobilového průmyslu důležitou roli v podpoře rozvoje automobilového průmyslu.
„ Domácí automobilový trh se dobře rozrůstá, rozsah výroby se neustále rozšiřuje, zejména některé domácí elektromobily vyráběné a montované rychle rostou. Míra lokalizace některých řad užitkových vozidel je relativně vysoká a řada automobilových produktů a automobilových komponentů byla exportována na mnoho regionálních i mezinárodních trhů. Zároveň se vytvořila řada silných domácích automobilových značek, což přitahuje investice a rozšiřuje výrobu v automobilovém průmyslu, “ uznalo ministerstvo průmyslu.
Od vydání Programu daňových pobídek pro automobilový průmysl si členské podniky podle hodnocení Vietnamské mechanické asociace (VAMI) uvědomily určitou efektivitu, kterou program přináší prostřednictvím uplatňování preferenční sazby dovozní daně ve výši 0 % na suroviny, dodávky a komponenty pro výrobu a montáž podpůrných průmyslových produktů. To je základ pro to, aby se podniky cítily bezpečně při stabilizaci výroby a podnikání, rozšiřování rozsahu výroby, investicích do nových strojů, zařízení a moderních technologií, zvyšování produktivity, hluboké účasti v hodnotovém řetězci globálního automobilového průmyslu a postupném potvrzování rozvoje domácího automobilového podpůrného průmyslu.
Účinnost Programu daňových pobídek na podporu automobilového průmyslu jasně dokládají působivá čísla. K 31. květnu 2024 zúčastněné podniky vyrobily více než 3,3 milionu produktů s celkovou vrácenou daní až 116,8 miliardy VND. Vrácená daň v letech 2021–2023 a za prvních 5 měsíců roku 2024 činí 2,44 miliardy VND, 66,56 miliardy VND, 36,98 miliardy VND a 10,86 miliardy VND. V průměru se ročně vrací daň ve výši přibližně 39 miliard VND.
Celní oddělení v Bac Ninh, Hanoji, Hai Phongu, Quang Namu, Ha Nam Ninh a Binh Phuocu zavedla 7 pobídkových období, do kterých se zapojilo 17 typických podniků. Podle Ministerstva průmyslu a obchodu v zemi v současné době působí 38 podniků zabývajících se výrobou a montáží automobilů, které splňují normy vyhlášky 116/2017, a přibližně 410 podniků zapojených do výroby v odvětvích podpůrných pro automobilový průmysl s více než 1 229 vyrobenými produkty.
VAMI vysoce oceňuje účinnost této politiky. Podle VAMI pomohla nulová dovozní daň na suroviny a komponenty určené na podporu průmyslové výroby podnikům stabilizovat výrobu, zlepšit konkurenceschopnost a výrazně investovat do moderních technologií.
Výsledky programu budou i nadále motivovat vietnamský automobilový průmysl k upevnění jeho pozice nejen na domácím trhu, ale i na globální průmyslové mapě.
Ministerstvo průmyslu a obchodu od roku 2020 udělilo certifikáty o pobídkách přibližně 40 projektům, které vyrábějí podpůrné průmyslové produkty pro automobilový průmysl a montážní průmysl, a to ze Seznamu prioritních podpůrných průmyslových produktů pro rozvoj. Daňové pobídky jsou důležitou pákou, která pomáhá podnikům sebevědomě rozšiřovat jejich rozsah, zlepšovat vybavení a postupně se hluboce zapojit do globálního hodnotového řetězce automobilového průmyslu.
Za účelem realizace politiky rozvoje podpůrného průmyslu vydala vláda nařízení 57/2020/ND-CP, které doplnilo Program daňových pobídek pro podpůrný automobilový průmysl (nyní článek 9 nařízení 26/2023/ND-CP). Program bude prováděn do 31. prosince 2024.
K dnešnímu dni je období implementace programu daňových pobídek na podporu automobilového průmyslu téměř u konce, zatímco program daňových pobídek pro výrobu a montáž automobilů (vydaný před tímto programem) byl jednou prodloužen do konce roku 2027.
Ministerstvo financí žádá o připomínky k návrhu vyhlášky o úpravě daňových sazeb, seznamu zboží a daní souvisejících s dovozními a vývozními činnostmi v článku 9 vyhlášky 26/2023/ND-CP. Správní orgán konkrétně navrhuje prodloužit program daňových pobídek pro odvětví podporující automobilový průmysl do 31. prosince 2027.
Podle Ministerstva průmyslu a obchodu si Vietnam ve strategii rozvoje automobilového průmyslu klade za cíl, aby do roku 2030 podpůrný průmysl uspokojil přibližně 55–60 % poptávky po komponentech a náhradních dílech pro domácí výrobu a montáž automobilů a do roku 2045 dosáhl 80–85 %. To odráží odhodlání vlády udržitelně rozvíjet podpůrný průmysl a zároveň posílit soběstačnost ve výrobě automobilů a snížit závislost na dovážených komponentách.
Aby bylo dosaženo výše uvedených cílů, bude vietnamský automobilový průmysl i nadále podporovat používání pokročilých technologií při výrobě důležitých dílů a komponentů, jako jsou převodovky, skříně, motory, karoserie automobilů atd. Zároveň budou muset domácí podniky posílit spolupráci s velkými automobilovými společnostmi a vybrat si typy náhradních dílů a komponentů, které lze vyrábět v tuzemsku, a tím převzít důležitou roli v globálním dodavatelském řetězci.
Podle ministerstva financí zavedení daňových pobídek pro automobilový průmysl, včetně daňových pobídek pro podpůrná odvětví, ukazuje, že tato politika skutečně přispěla k rozvoji domácího automobilového průmyslu. Tato politika také povzbuzuje podniky k pokračování v investování a rozšiřování výroby a montáže automobilů namísto dovozu kompletních automobilů z ASEAN s 0% sazbou dovozní daně, čímž vytváří hnací sílu, která se šíří ke spotřebitelům a podnikům, které vyrábějí pomocné produkty pro automobilový průmysl, jako jsou opravy, záruka, údržba atd. Zároveň vytváří důležitou infrastrukturu pro rozvoj průmyslu výroby a montáže elektromobilů. |
Zdroj: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html
Komentář (0)