Odpoledne 21. února odjel ze stanice Song Than v Binh Duongu do Číny první mezinárodní nákladní vlak tohoto roku. Vlak se skládá z 21 vagónů přepravujících zemědělské produkty a očekává se, že do Čeng-čou a Che-nanu v sousední zemi dorazí za 9–10 dní. Jedná se o vlak, který společně organizují železnice Vietnamu a Číny s cílem posílit logistické spojení, podpořit spotřebu a dovoz a vývoz na nákladní dopravní trase mezi oběma zeměmi.
Po prvním vlaku se očekává, že ze stanice Song Than bude každý týden vyjíždět tranzitní vlak (dříve 1–2 spoje měsíčně) a jeho počet se bude zvyšovat v závislosti na aktuální situaci, aby se uspokojily potřeby podniků. Zboží z Binh Duongu a okolních oblastí se shromažďuje na této stanici, poté se přepravuje do stanice Yen Vien, Giap Bat ( Hanoj ), odkud se překládá na mezinárodní tranzitní vlak do Číny.
Nákladní vlak odjíždí ze stanice Song Than odpoledne 21. února. Foto: Ha Giang
Pan Hoang Gia Khanh, generální ředitel Vietnamské železniční společnosti , uvedl, že mezinárodní železniční doprava mezi Vietnamem a Čínou prochází mnoha změnami a její objem neustále roste. Mnoho podniků volí železniční dopravu, protože zkracuje dobu čekání na překládku na hranicích, zejména v době dopravní zácpy. Proces dovozu a vývozu nákladních lodí je také pohodlnější.
Na slavnostním odjezdu vlaku uvedl pan Truong Ton Vy, generální ředitel společnosti HH Au Viet Thong Ha Nam Company (Čína), že velká část vietnamských zemědělských produktů se do této země vyváží, ale množství přepravované po železnici je mnohem menší než po silnici. Tato společnost doufá, že získá více politik na podporu nákladních vlaků, zejména zkrácení doby přepravy ze Song Than do Dong Dang v Lang Son.
„To pomůže železniční dopravě konkurovat ostatním druhům dopravy a znovu nastolí výhodu pro mezinárodní intermodální dopravu,“ řekl.
Song Than je největší nákladní terminál na jihu. Ministerstvo dopravy v současné době realizuje řadu projektů na modernizaci a rekonstrukci stanice s očekávaným zvýšením kapacity na 3,5 milionu tun ročně v období 2025–2030. V té době bude tato stanice organizována tak, aby provozovala vlaky jedoucí přímo z Číny, tranzitující do třetích zemí a naopak, namísto nutnosti přestupovat na domácích stanicích.
Ha Giang
![[Foto] Předseda Národního shromáždění Tran Thanh Man předsedá druhému zasedání Národní volební rady](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/15/e36ad05720d645bcba04598f17349e32)
Komentář (0)