Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů

Dnes ráno, 9. července, se konalo třetí zasedání Řídícího výboru pro klíčové projekty a projekty národního významu v železničním sektoru, jehož cílem bylo zhodnotit realizaci projektů a prací v minulosti a rozvrhnout úkoly v nadcházejícím období. Schůzi předsedal premiér Pham Minh Chinh, předseda Řídícího výboru. Schůze se zúčastnili místopředseda vlády Tran Hong Ha, ministr stavebnictví Tran Hong Minh a členové Řídícího výboru.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị09/07/2025

Schůze na mostě Quang Tri se zúčastnili zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru Tran Phong a vedoucí příslušných oddělení a poboček.

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů

Premiér Pham Minh Chinh předsedá schůzi na vládním mostě - Foto: VGP/Nhat Bac

Podle zprávy řídícího výboru se od druhého zasedání konaného 26. dubna 2025 sešli premiér a místopředseda vlády, na nichž ministerstvům, pobočkám a obcím směřovali a přidělovali 48 úkolů, se zaměřením na odstraňování obtíží a překážek a urychlování postupů pro přípravu investičních projektů. Agentury splnily 23 úkolů k naplnění požadavků, včetně řady důležitých úkolů.

Kromě toho se agentury aktivně a soustředí na realizaci 17 úkolů běžného řízení a směřování, 7 úkolů nedosáhlo požadovaného pokroku a 1 úkol dosud nedosáhl termínu. Příslušná ministerstva, odvětví, agentury a obce se zaměřují na realizaci zadaných úkolů k realizaci projektů, mezi které patří: železniční projekt Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong; železnice Hanoj ​​– Lang Son a Hai Phong – Mong Cai; projekt vysokorychlostní železnice na ose sever – jih; projekt městské železnice Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město.

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů

Předseda provinčního lidového výboru Tran Phong se zúčastnil setkání u mostu v provincii Quang Tri - Foto: T.D

Projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose přes provincii Quang Tri má celkovou délku 190,68 km, prochází 35 obcemi a městskými částmi s rozlohou 1 564,31 hektarů.

Provinční lidový výbor nedávno nařídil příslušným oddělením, pobočkám a obcím, aby se zaměřily na plnění zadaných úkolů, aby mohl být projekt realizován včas. Zároveň se žádá, aby Ministerstvo stavebnictví zvážilo podání zprávy vládě o úpravě harmonogramu pro předání pilot pro vyčištění staveniště v Generálním plánu k realizaci v Dodatku II usnesení vlády č. 106/NQ-CP do prosince 2025 a jeho dokončení v prvním čtvrtletí roku 2026, aby obce měly základ pro realizaci a zajistily tak pokrok stanovený premiérem.

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů

Delegáti účastnící se setkání u mostu v provincii Quang Tri - Foto: T.D

Na setkání se delegáti zaměřili na diskusi a hodnocení implementace úkolů, procesů, předpisů a postupů pro realizaci klíčových projektů a důležitých národních železničních projektů a zároveň doporučili a navrhli řadu řešení k odstranění obtíží a překážek v realizaci.

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů

Pohled na setkání u mostu v provincii Quang Tri - Foto: T.D

Premiér Pham Minh Chinh na schůzi zdůraznil: „Usnesení 13. sjezdu Národní strany a závěr politbyra č. 49 jasně definovaly strategickou orientaci a vizi rozvoje železniční infrastruktury s cílem vytvořit synchronní propojení na ekonomickém koridoru Sever-Jih a dopravních koridorech Východ-Západ a podpořit rychlý a udržitelný socioekonomický rozvoj. Proto jsou úkoly Řídícího výboru v nadcházejícím období mimořádně náročné, důležité a naléhavé.“

Premiér Pham Minh Chinh zdůraznil: Členové řídícího výboru musí při zadávání úkolů zajistit 6 jasných věcí: „jasní lidé, jasná práce, jasný čas, jasná odpovědnost, jasný produkt, jasná pravomoc“; „dívat se doširoka, myslet do hloubky a dělat velké věci“.

Stranické výbory a místní úřady se zaměřují na provádění vyklízení lokalit a přemístění technické infrastruktury, přičemž zvláštní pozornost věnují přesídlení a podpoře stabilizace výroby, aby lidé měli nová místa k životu, nová pracovní místa a nové živobytí, které bude alespoň stejné nebo lepší než jejich stará místa.

Ministerstva, sektory a obce musí soustředit maximální zdroje, odstranit všechna úzká hrdla a překážky, překonat obtíže a výzvy k dokončení zadaných úkolů při realizaci klíčových prací a důležitých národních projektů v železničním sektoru.

Trung Duc - Ngoc Hai

Zdroj: https://baoquangtri.vn/tap-trung-nguon-luc-thao-go-nut-that-diem-nghen-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-195645.htm


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Stará ulice Hang Ma se „převléká“ na uvítanou Svátku středu podzimu
Fialový kopec Suoi Bon kvete mezi plovoucím mořem mraků v Son La
Turisté se hrnou do Y Ty, obklopeného nejkrásnějšími terasovitými poli na severozápadě.
Detail vzácných nikobarských holubů v národním parku Con Dao

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt