Ráno 24. dubna uspořádal Provinční výbor pro bezpečnost silničního provozu online konferenci k zavedení směrnice předsedy vlády č. 31/CT-TTg ze dne 21. prosince 2023 o posílení práce na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti (TTATGT) pro děti školního věku v nové situaci a k zhodnocení 1 roku implementace koordinačního programu č. 11/CtrPH-BCA-BGDĐT o posílení propagandy, šíření a vzdělávání v oblasti dopravního práva ve vzdělávacích institucích na období 2022–2025.
Konferenci předsedal místopředseda provinčního lidového výboru Mai Xuan Liem.
Konferenci předsedal soudruh Mai Xuan Liem, člen stálého výboru provinční strany a místopředseda provinčního lidového výboru. Konference se zúčastnili zástupci členských oddělení provinčního výboru pro bezpečnost silničního provozu a zástupci mostů v okresech, městech a obcích.
Zástupce dopravní policie (provinční policie) na konferenci přednesl zprávu.
Na konferenci představil zástupce dopravní policie (provinční policie) plán implementace směrnice předsedy vlády č. 31/CT-TTg ze dne 21. prosince 2023 o posílení práce na zajištění bezpečnosti silničního provozu pro děti školního věku v nové situaci v provincii.
Delegáti účastnící se konference.
Provinční policie v souladu s prováděcí směrnicí č. 31/CT-TTg doporučila provinčnímu výboru strany a provinčnímu lidovému výboru, aby tento obsah začlenily do pracovních plánů s cílem zajistit bezpečnost silničního provozu v současné nové situaci. Zároveň koordinovala s ministerstvem školství a odborné přípravy (DET) vypracování plánu, který by jednotkám sektoru veřejné bezpečnosti a sektoru školství na všech úrovních nařídil koordinaci a seriózní a komplexní implementaci tohoto plánu v celé provincii.
Na konferenci vystoupil zástupce vedoucího kanceláře krajského výboru pro bezpečnost silničního provozu.
Příslušné sektory proaktivně koordinovaly propagandistickou práci a organizovaly podepisování závazků ve školách dle zadaného a decentralizovaného obsahu. Kvalita propagandy, šíření a vzdělávání v oblasti předpisů o bezpečnosti silničního provozu ve školách byla synchronně a efektivně realizována jednotkami s mnoha praktickými řešeními, obsahem vhodným pro každý předmět a specifické podmínky každé jednotky.
Delegáti účastnící se konference.
Ministerstvo školství a odborné přípravy stanovilo vymáhání práva v oblasti bezpečnosti silničního provozu jako kritérium pro klasifikaci napodobování škol; zejména odpovědnost třídních učitelů a vedoucích pracovníků škol za porušování předpisů v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Od té doby se dodržování zákona, povědomí a kultura při účasti v silničním provozu ze strany úředníků, učitelů, zaměstnanců a studentů škol v provincii postupně zlepšují. Tím se přispívá k dalšímu zvyšování povědomí studentů, rodičů a učitelů o zajištění bezpečnosti silničního provozu a postupnému snižování porušování předpisů.
Mostní body lokalit v provincii.
Příslušné orgány proaktivně přezkoumaly nedostatky a nepřiměřenou organizaci dopravy u školních bran, aby je urychleně napravily. To přispělo ke snížení dopravních přestupků a nehod s účastí studentů a ke snížení místních dopravních zácp u mnoha školních bran po vyučování.
Mobilizace všech sektorů a úrovní k účasti na zajištění bezpečnosti silničního provozu; školy, učitelé, studenti a rodiče se aktivně zapojují a podporují, čímž se šíří informace mezi všechny kolem a postupně se ve školách a komunitách vytváří „dopravní kultura“.
Na konferenci vystoupil zástupce ředitele provinční policie Phan Thi Huong.
Podle statistik od 1. března 2023 do 1. března 2024 však v provincii došlo ke 146 dopravním nehodám s účastí studentů, při nichž zemřelo 48 lidí a 149 dalších bylo zraněno. Hlavní příčiny identifikované úřady byly nepozornost, nedodržování rychlosti, jízda v nesprávném směru, předjíždění na nesprávné straně silnice...
Na konferenci promluvil místopředseda provinčního lidového výboru Mai Xuan Liem.
Místopředseda Provinčního lidového výboru Mai Xuan Liem na konferenci požádal členské pobočky Výboru pro bezpečnost silničního provozu a obce, aby důkladně pochopily a řídily organizaci a implementaci drastických a synchronních řešení k zajištění bezpečnosti silničního provozu v souladu s duchem směrnice č. 31/CT-TTg a v souladu s realitou obcí v celé provincii s cílem kontrolovat a snižovat dopravní nehody, minimalizovat závažné dopravní nehody a předcházet obzvláště závažným dopravním nehodám školního věku.
Zároveň zvyšovat povědomí o rolích a odpovědnostech orgánů na všech úrovních, agentur, odborů, rodin a škol, politických a společenských organizací v koordinaci s funkčními silami za účelem implementace základních řešení pro prevenci a minimalizaci dopravních nehod souvisejících s dětmi školního věku, s cílem nastolit pořádek a disciplínu v souladu s dopravními předpisy a budovat kulturu dobrovolného dodržování dopravních předpisů mezi dětmi školního věku.
Maják
Zdroj
Komentář (0)