Super výletní loď „vyrobená ve Vietnamu“ – na řece Mekong se brzy objeví nový symbol

Projekt stavby lodí Mekong Lover je výsledkem spolupráce 4 jednotek s odbornými znalostmi v oblasti cestovního ruchu a stavby lodí, v níž roli investora hraje společnost Focus Travel Group (FTG) – jednotka s dlouholetými zkušenostmi s využíváním cestovního ruchu na řece Mekong. Aby bylo zajištěno, že loď splňuje bezpečnostní standardy, je efektivní v provozu a má vysokou estetiku, uspořádala dnes odpoledne (19. února) společnost FTG slavnostně podepsala smlouvu o spolupráci s partnery, kteří mají v každé oblasti své silné stránky.

Společnost Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC) je proto zodpovědná za technický návrh a konstrukci, čímž zajišťuje pevnou konstrukci lodi vhodnou pro podmínky proudění na řece Mekong. Společnost Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) je konstrukční jednotkou, která realizuje výkresy do podoby jachty splňující mezinárodní provozní normy. Společnost Vietnam Maritime Engineering and Technology Company Limited (VIMATEC) je zodpovědná za dohled nad kvalitou a zajišťuje, aby každá fáze od návrhu až po dokončení splňovala technická kritéria.

Super výletní loď „vyrobená ve Vietnamu“ – na řece Mekong se brzy objeví nový symbol – Foto 1.

Slavnostní podpis se konal dnes odpoledne (19. února).

FOTO: NS

Kulturně ohromený resortní prostor

Pan Dang Bao Hieu, předseda společnosti Focus Travel Group, hovořil o významu projektu: „S projektem Mekong Lover chce FTG nejen nabídnout jednoduchou turistickou plavbu, ale také doufá, že se stane důležitým milníkem ve strategii rozvoje vietnamské říční turistiky. FTG je hrdá na to, že tento projekt byl navržen a realizován výhradně ve Vietnamu, což dokazuje kapacitu domácího loďařského průmyslu a zároveň otevírá příležitosti pro domácí i zahraniční turisty zažít kompletní cestu přímo na řece Mekong.“

„Jsme odhodláni realizovat projekt s pečlivostí v každé fázi, od návrhu, přes výstavbu až po kontrolu kvality, aby se Mekong Lover stala bezpečnou a ekologickou výletní lodí, jejímž cílem je udržitelný rozvoj cestovního ruchu a přispění ke zvýšení úrovně říční turistiky ve Vietnamu.“

Podle investora není Mekong Lover jen dopravním prostředkem, ale také kulturně významným rekreačním prostorem. Designové detaily na lodi jsou inspirovány indočínským architektonickým stylem, vyjádřeným dřevěnými řezbami, klenutými okny a ručně vyrobenými keramickými dlaždicemi, které připomínají starobylé vily v Saigonu, Hanoji a Phnom Penhu. Některé prvky v interiérovém designu jsou inspirovány starobylým domem Huynh Thuy Le (Sa Dec) – místem spojeným s příběhem spisovatelky Marguerite Duras, čímž vzniká prostor, který je zároveň nostalgický i luxusní.

Plavba má 32 kajut, všechny s vlastními balkony, které hostům poskytují soukromí a pohodlí. Zvláštní lákadlem je nekonečný bazén na řece Mekong, kde si hosté mohou odpočinout v chladivé vodě a sledovat západ slunce na řece Mekong. Zejména Mekong Lover má také tradiční umělecké pódium, kde se konají vystoupení Hat Boi, khmerského tance a vietnamsko-kambodžského lidového umění.

Pan Dang Bao Hieu se podělil o sdělení: „Společnost FTG začala využívat cestovní ruch na řece Mekong v roce 2009, přičemž prvním produktem byla loď La Marguerite, a dodnes, po 16 letech, je La Marguerite stále symbolem cestovního ruchu na řece Mekong. Společnost FTG však nikdy neuvažovala o tom, že by do La Marguerite přinesla představení a zábavní aktivity. S projektem Mekong Lover budou kulturní a historické prvky jednou z charakteristik, které vytvoří nový symbol cestovního ruchu na řece Mekong.“

„V rámci projektu Mekong Lover bylo jedním z hlavních úkolů, které jsme designérovi zadali, vytvořit pódium, které splňuje podmínky pro provedení profesionálního a rozsáhlého představení Don Ca Tai Tu nebo Hat Boi. Pódium slouží nejen k představení, ale také k vyprávění příběhů, aby si návštěvníci mohli užít toto speciální představení a dozvědět se více o příběhu, kultuře a získat další znalosti z nové země. Chceme přivézt nejen luxusní loď s nejdokonalejšími službami, ale také místo pro představení kulturních prvků delty Mekongu, abychom dále posílili postavení řeky Mekong na mapě světového cestovního ruchu,“ zdůraznil předseda FTG.

Super výletní loď „vyrobená ve Vietnamu“ – na řece Mekong se brzy objeví nový symbol – Foto 2.

Plavba lodí La Marguerite je nyní symbolem cestovního ruchu na řece Mekong.

FOTO: NAM LONG

Jak udělat z Vietnamu centrum zážitků z plaveb

Pokud jde o říční turistiku, předseda FTG uvedl, že strategie rozvoje cestovního ruchu Ho Či Minova Města i Vietnamu s vizí do roku 2030 klade velký důraz na říční a námořní turistiku. „Milovník Mekongu“ je jedním z mnoha projektů na výstavbu nových turistických vozidel s cílem rozšířit a propagovat nové turistické produkty pro domácí i zahraniční turisty.

Dříve většina mezinárodních výletních lodí plujících po řece Mekong trávila hodně času v Kambodži, zatímco Vietnam byl převážně tranzitním bodem. Současný tradiční produkt po řece Mekong trvá převážně 8 dní a 7 nocí, přičemž v Kambodži je 5 dní a ve Vietnamu loď pluje po řece pouze asi 2–3 dny. Turistické aktivity na řece Mekong se rozvíjejí od roku 2004 a po téměř 20 let zůstávají produkty podobné, bez jakýchkoli průlomů.

Společnost FTG proto doufá, že s odhodláním investora a designérů vytvoří nové produkty, které pozvednou turistickou značku řeky Mekong na vyšší úroveň a lepší kvalitu, a tím propagují říční turistiku v Ho Či Minově Městě, deltě Mekongu a také ve Vietnamu mezi mezinárodními přáteli.

Díky programu Mekong Lover se prodlouží délka pobytu ve Vietnamu, což návštěvníkům umožní hlouběji poznat kulturu a krajinu jihozápadního regionu. Nový itinerář umožňuje návštěvníkům nejen navštívit známé turistické destinace, ale také se ponořit do místního života, od tradičních řemeslných vesnic, plovoucích trhů až po jídla s bohatými místními chutěmi. Místo toho, aby trávili většinu času užíváním si kambodžského umění jako dříve, budou mít návštěvníci mnoho nocí na to, aby se seznámili s tradičními vietnamskými uměleckými formami. S prodlužující se délkou pobytu návštěvníků ve Vietnamu se zvýší i výdaje na turistické služby, restaurace a nakupování, což vytvoří podmínky pro podporu místní ekonomiky a přispěje k udržitelnému rozvoji říční turistiky.

„Doposud byli hlavním cílem turistů cestujících po řece Mekong Evropané. S tímto novým produktem se také snažíme zaměřit na trh jihovýchodní Asie a zejména se vracet, abychom obsluhovali vietnamské zákazníky s vysokou útratou. Vytvoříme pětidenní čtyřdenní a čtyřdenní třídenní programy, aby Vietnamci měli více možností zúčastnit se cesty za poznáváním řeky Mekong. Mnoho Vietnamců, zejména v severní deltě nebo vietnamští přátelé v zahraničí, kteří navštěvují svou vlast, se také chtějí dozvědět o řece Mekong a prozkoumat její kulturní identitu. Mekong Lover vytvoří více příležitostí k prezentaci jedinečných produktů říční turistiky našim krajanům,“ řekl pan Dang Bao Hieu.

Odhaduje se, že doba od návrhu k realizaci a stavbě lodi bude trvat přibližně 16–18 měsíců. Jednotky se zavázaly k urychlení postupu tak, aby byla loď uvedena do provozu do října 2026. Odhaduje se, že každá místnost na lodi bude mít celkovou investici ve výši přibližně 150 000–250 000 USD, očekávaný počet místností je 36. Hodnota lodi má hodnotu více než 100 miliard VND.

Zdroj: https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm