Ho Či Minovo Město se chystá zahájit 20 klíčových projektů, zkrácení doby schvalování o 30 %

Městský úřad pro výstavbu v Ho Či Minově městě si klade za cíl zahájit v posledních třech měsících roku 2025 20 projektů dopravní a technické infrastruktury, které budou hrát roli v propojení a rozvoji městských oblastí.

Mezi nimi hraje v propojení regionu roli mnoho rozsáhlých projektů, jako například linka metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong); investiční projekt na dokončení křižovatky rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh s dálnicí 50; okruh 2; výstavba mostu a silnice Nguyen Khoi (starý 4. obvod); projekt výstavby podjezdu na křižovatce Phuoc Kieng (dálnice 13 přes starý Binh Duong );

Modernizace a rozšíření silnice do turistické oblasti jezera Dau Tieng; modernizace a rozšíření silnice Noi Bai - Phuoc Tan (úsek DT992 od státní dálnice 51 k rychlostní silnici Bien Hoa - Vung Tau)...

Křižovatka Phu je dopravní projekt, který vedení Ho Či Minova Města neustále kontroluje a naléhá na jeho pokrok. (Foto: Luong Y)

Kromě 20 klíčových projektů, jejichž výstavba bude zahájena, Ho Či Minovo Město v posledním čtvrtletí roku dokončí a uvede do provozu také 25 velkých projektů. Mezi nimi jsou zajímavé projekty, jako je projekt křižovatky An Phu; ulice Luong Dinh Cua (úsek od křižovatky Tran Nao k ulici Nguyen Hoang); ulice Chu Van An; prodloužená silnice My Phuoc - Tan Van; 3. dílčí projekt investičního projektu výstavby rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau, fáze 1...

Ministerstvo výstavby se zavázalo, že specializované agentury zkrátí o 30 % dobu potřebnou k posouzení a schvalování investičních projektů s alokovaným kapitálem v roce 2025, zejména u velkých investičních projektů a klíčových prací v roce 2025, a zajistí tak, aby vyplacení dosáhlo 100 % stanoveného plánu.

Celkový plán veřejných investic, který město přidělilo ministerstvu výstavby, v prvních 9 měsících roku 2025 činil 39 778 miliard VND. Hodnota vyplacených prostředků se odhaduje na 23 866,8 miliard VND, což odpovídá 60 % plánu.

Spolu s projekty, které se připravují k provozu, a skupinami projektů, jejichž výstavba se chystá, se město také připravuje na investice do řady klíčových infrastrukturních projektů, jako je železnice Thu Thiem - Long Thanh s napojením na letiště Long Thanh; projekt metra č. 1 spojující nové město Binh Duong - Suoi Tien; metro č. 2 spojující okres Thu Dau Mot s okresem Hiep Binh (starý Thu Duc); železnice Bau Bang - Di An a systém vodní dopravy podél koridorů řek Saigon a Dong Nai ...

Kromě dopravní infrastruktury je odteď až do konce roku 2025 také obdobím, kdy Ho Či Minovo Město drasticky urychlí investice do sociálního bydlení a zrekonstruuje kanály.

Linka metra Ben Thanh-Tham Luong v podstatě dokončila vyčištění staveniště a její výstavba začne na konci letošního roku. (Foto: Luong Y)

Podle Ministerstva výstavby Ho Či Minovo Město postupně přechází z nízkopodlažního modelu bydlení na moderní výškové domy. Tato agentura nadále zdokonaluje investiční a stavební proces a zajišťuje tak cíl dokončení 13 040 jednotek sociálního bydlení v roce 2025. Z nich bude 2 874 jednotek ve starém Ho Či Minově Městě, 8 274 jednotek ve staré čtvrti Binh Duong a 1 919 jednotek ve staré čtvrti Ba Ria - Vung Tau.

Během této doby budou také dokončeny nájemné a kupní ceny pro 5 projektů sociálního bydlení investovaných z veřejných prostředků. Včetně projektu sociálního bydlení č. 4 Phan Chu Trinh, Nguyen Thuong Hien, Ben Ba Dinh, Lac Long Quan a Nguyen Van Luong.

Projekty sociálního bydlení, které nevyužívají prostředky ze státního rozpočtu, brzy zkontrolují prodejní ceny a ceny nájemného, aby je mohly oznámit lidem.

Linka metra Ben Thanh - Tham Luong je dlouhá 11,2 km a zahrnuje 9 stanic metra, 1 vyvýšenou stanici a 1 depo. Je to nejdelší radiální linka metra v Ho Či Minově Městě, která byla vybudována, po lince metra 1, s celkovou investicí přibližně 47 890 miliard VND.
Správní rada městských drah (MAUR) dne 9. září oznámila, že schválila konzultační balíček pro přípravu upravené zprávy o studii proveditelnosti, návrh úvodního projektu (FEED) a výběrové řízení na hlavní balíčky projektu. Tento balíček připravuje cestu pro vstup celého projektu linky metra 2 do fáze zrychlení.
Ve výběrovém řízení zvítězil společný podnik Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. (Čína) - Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company - Marine Technical Port Design Consulting Joint Stock Company - ARTELIA SAS. Hodnota zakázky přesahuje 175 miliard VND a doba realizace je 12 měsíců.
Konzultant je zodpovědný za přípravu upravené zprávy o proveditelnosti (dodatečné měřítko, převod kapitálu z oficiální rozvojové pomoci do rozpočtu města), aktualizaci technických návrhů tak, aby odpovídaly realitě, a podporu při výběru stavebních dodavatelů při podávání nabídek...

Quang Huy

Zdroj: https://vtcnews.vn/rut-ngan-30-thoi-gian-phe-duyet-tp-hcm-sap-khoi-cong-20-du-an-trong-diem-ar965930.html